Anna Alumacraft 1448 JON -veneen seurata sinua hauskalle kalastusmatkalle!

Alumacraft 1448 JON arvostelu

Viitehinta: noin $1900

Tyyppi: Jon-vene

Paino: 0.13t

Kapasiteetti: 4 henkilöä

Mistä pidämme: Pieni ja kevyt runko on helppo liikutella.

Mistä emme pidä: Veneen enimmäiskantavuus on vain 4 henkilöä, eikä siinä ole erityisiä istumapaikkoja, mikä vaikuttaa kielteisesti matkustajakapasiteettiin ja ajokokemukseen.

Arvosana (4.65/5)

Alumacraft 1448 JON -veneen kokonaispituus on 14′ 2″, ja siihen mahtuu jopa 4 henkilöä kerrallaan 0,3 metrin vedolla. Vene on valmistettu alumiinista, mikä tekee veneen huollosta helppoa, mutta myös veneen paino on kevyempi. Lisäksi veneellä on CE-luokitus, jonka ansiosta sillä voi purjehtia suojatuilla vesillä.

Tämän veneen tuotanto on tällä hetkellä loppunut, mutta markkinoilla liikkuu edelleen käytettyjä malleja, joiden hinta vaihtelee.

Jos olet kiinnostunut tästä veneestä, käsittelen seuraavaksi muutamia veneen näkökohtia sen suhteen, millainen se on ajaa, millainen se on metsästää, ja eritelmän yksityiskohtia, joten voit vapaasti lukea eteenpäin.

Yleisvaikutelma

Alumacraft 1448 JONin rungon rakenne on hyvin yksinkertainen. Tämän veneen ohjauskeskus on peräsinmoottorissa perässä, ja kuljettaja saa veneen kulun ja ohjauksen toimimaan suoraan ohjaussauvalla. Konsolijärjestelyä ei ole, luultavasti sen oman kokorajoituksen vuoksi.

Jon-vene on yksinkertainen ja monipuolinen vesikulkuneuvo, jota käytetään yleisesti metsästykseen, kalastukseen ja muuhun vapaa-ajan toimintaan. Vesilintujen metsästäjänä metsästystoimintaani säätelevät yhä enemmän hallitukset ja luonnonsuojelusta huolehtivat järjestöt.

Tällä hetkellä metsästys ei ole ainoastaan alueellisten suojelupolitiikkojen vaan myös vesilintulajeja koskevien tiukkojen säännösten alainen.

Tilanteen seurauksena toimintamahdollisuuteni ja metsästystiheyteni vähenevät, mutta onneksi paikalliset järjestöt tarjoavat jonkinasteista korvausta kaltaisilleni metsästäjille, jotka tunnollisesti noudattavat säännöksiä, jotta tulojen väheneminen voidaan korvata.

Driving Experience

Muutama päivä peräkkäin oli kunnon sää, joten oli hyvä päivä lähteä ulos metsästämään, ja talon takapihalla oleva Alumacraft 1448 JON oli jälleen kätevä. Tämä vene on ollut minulla jo pidemmän aikaa, ja tasaisen pohjan ansiosta se oli erittäin tasainen vedessä. Yhdistettynä tähän pieneen runkoon ja kykyyn väistää joustavasti esteitä vedessä, se sopii erinomaisesti käytettäväksi erämaassa.

Otin tämän vanhan kaverin mukaan tutummalle vesialueelle, joka oli tietysti se, missä laki salli. Istuin peräkannella ja pidin yhdellä kädellä kiinni moottorin vivusta; kevyessä veneessä ei ollut syvää syväystä, ja se vaati vain vähän vaivannäköä ohjauksessa, ei paljon.

Taitavasti ohjaamani vene saavutti pian vesialueet, joilla liikkuu sinisorsia. Mallardisorsa on yleinen vesilintu ja tärkein metsästyskohteeni, sillä tämä lintutyyppi on suhteellisen suurikokoinen ja helppo metsästää.

Metsästyksen tunne

Telakoin veneen sopivaan vesialueeseen, ja erityisesti valitsemani armeijanvihreä vene oli hyvin piilossa villistä ympäristöstä. Kannen keskellä olevassa säilytyslaatikossa oli kaikki metsästykseen tarvittavat varusteet.

Heitin erikoisverkot kohti vettä, ja ne vajosivat piiloon veteen odottaen vain saaliini saapumista. Istuin hiljaa kannella ja odotin, kun vene kääntyi tuulen suunnan mukaan.

Pian huomasin merkkejä kamppailusta vedessä yhdessä kohdassa, mikä kokemukseni mukaan tarkoitti, että saalis oli mennyt ansaan. Siirryin nopeasti noutamaan verkkoa, ja totta tosiaan, siellä oli vesilintu, jonka jalat olivat sotkeutuneet verkkoon, ja kesken sen kiivaan rimpuilun löysin oikean hetken sitoa jalat kiinni ja pudottaa saaliin, jonka liikkuminen oli jo rajoittunut, kannelle.

Tämä oli päivän ensimmäinen palkintoni, mutta se oli ollut vain vähän aikaa, ja olin varma, että siitä tulisi koko päivä.

Tekniset tiedot

Alumacraft 1448 JON -veneellä on kevyenä ja kätevänä poniveneenä varmasti ainutlaatuiset etunsa. Litteäpohjainen rakenne takaa tasaisen toiminnan rauhallisilla vesillä, minkä vuoksi tämä venetyyppi ei sovellu yhtä hyvin karille vesille.

Veneen pohjaratkaisu on suhteellisen yksinkertainen, sillä veneen keskellä on vain pieni säilytyslaatikko, ja loput tilasta on periaatteessa kantta. Suunnittelun yksinkertaisuus antaa paljon tilaa leikkiä veneellä myöhemmin, kun se on sisustettu mieleiseksesi, mutta siihen liittyy myös suurempi pääomasijoitus.

Lisäksi tässä veneessä käytetty peräsinohjaus soveltuu paremmin kompaktiin veneeseen, jolloin hytissä on mahdollisimman vähän tilaa, jotta tilaa käytettäisiin tehokkaammin.

Verrattuna konsolissa olevaan ohjauspyörään, joka turvaa aluksen ohjauksen, peräsinohjaus vaikuttaa kuitenkin vaikeammalta hallita.

Mistä pidämme siinä

• Pieni ja kevyt vene on helppo kuljettaa ja siirtää veneestä toiseen.
• Yksinkertainen hyttijako antaa ostajalle runsaasti tilaa konfiguroida vene sydämensä kyllyydestä.
• Litteän pohjan muotoilu takaa veneen ajovakauden, mikä on erittäin tärkeää kalastus- tai metsästystoiminnassa.
• Yksinkertaiset veneet eivät ole hinta-asteikolla liian korkealla, ja ne tarjoavat suuremman valikoiman niille, joiden budjetti on rajallinen.
• Alumiinirunkomateriaali on kevyempi ja tehokkaampi polttoaineen käytön kannalta.

Mitä me Älä... pitää siitä

• Veneen sisällä ei ole istuimia, ja voit istua vain kannella, mikä tekee kyydistä paljon epämukavampaa.
• Aluksen peruskokoonpano vaatii enemmän investointeja myöhempiin toiminnallisiin parannuksiin.

FAQ

1. Miten ostaa Jveneessä?

Ennen kuin ostat Jon-veneen, sinun on tietenkin selvitettävä tarpeesi, opittava mahdollisimman paljon eri venemerkkien ominaisuuksista ja suorituskyvystä, yhdistettävä ne todelliseen tilanteeseesi ja valittava sopivin vene kykyjesi mukaan.

Sinun on huomioitava, että veneen rakentaminen kestää jonkin aikaa, joten ole kärsivällinen tänä aikana, ja sinut palkitaan valitsemallasi veneellä lähitulevaisuudessa.

2. Miten korjata Jveneessä?

Usein käytetyt veneet rikkoutuvat väistämättä huolellisen huollon jälkeenkin, ja suosittelen silti viemään veneen ammattitaitoisen venealan yrityksen korjattavaksi, kun ongelmia ilmenee.

Loppujen lopuksi joskus ongelma on moottorissa, jota on vaikea korjata, jos et ole ammattilainen.

Lisäksi turvallisuussyistä veneen yrityksen korjaus samaan aikaan voi myös antaa veneen koko huollon tarkistaa, edelleen taata turvallisuuden prosessin veneily, mahdollisimman pitkälle välttää veneen veden epäonnistuminen vaikea liikkua, tai jopa hengenvaarallinen tilanne.

3. Kuinka tehdä Jveneessä vakaampi?

Jon-veneen vakaus on yleensä taattu, mikä johtuu pääasiassa veneen litteän pohjan rakenteesta. Varsinkin rauhallisilla vesillä liikuttaessa vene säilyttää vakauden, vaikka veneessä tehtäisiin suhteellisen suuria liikkeitä.

Tietenkin, jos haluat tehdä siitä vakaampi, on parempi kiinnittää huomiota painon tasaisuutta, kun sijoittamalla kohteita veneen sisällä, niin pitkälle kuin mahdollista levittää jakautuminen näiden kohteiden veneessä sijaan keskittyen tiettyyn pisteeseen, jotta vältetään tehdyn veneen kaatumisvaara.

Alumacraft 1448 JON Spec

Pituus	4.30m / 14′ 2″
Palkki	1.80m / 5′ 11″
Luonnos	0.30m / 1′
Omapaino, t	0.13
Max henkilöä	4
Moottorivaihtoehdot	ulospäin 1 x 9-25 л.с.
CE-luokka	D - Suojellut vedet (sisävedet)
Rungon tyyppi	Muut
Rungon materiaali	Alumiini
Suunnittelu	Moderni / valtavirta
Käytön tavoite	Kalastus

Video

Comparison Tkykenevä

Veneet	Dahdin (veneen tms.)	Suurin sallittu hevosvoimaraja	Kapasiteetin enimmäisraja
Lowe L1448M Jon	Kokonaispituus 13'8″	25 HP	4 henkilöä
G3-veneet 1448 PF	Kokonaispituus 13′ 11″	25 HP	4 henkilöä
SeaArk 1448 Jon	Pituus 14′	25 HP	3 henkilöä

Lowe L1448M Jon vs Alumacraft 1448 JON

Lowe on markkinajohtaja venesegmentissä, ja sen merkkiveneet ovat suhteellisesti kalliimpia, mikä johtuu todennäköisesti merkkivaikutuksesta. Varsinaisten ominaisuuksien osalta Lowe L1448M Jonin kokoonpano on kattavampi kuin Alumacraft 1448 JONin.

Edellisessä on keskimmäisen istuimen alla elävä kaivo, joka on hyvä kalastustoimintaa varten, jotta pokaalit pysyvät elossa tai ainakin kalat elossa aluksella oloaikana. L1448M Jon -veneen keulassa on yleensä nuolenpään muoto, kun taas toisessa veneessä on litteä keulamalli.

Aallonmurtokyvyn osalta edellinen venemuoto on suotuisampi, kun taas hieman karuilla vesillä L1448M Jon on turvallisuuden kannalta parempi.

L1448M Jon on myös hyvin harkittu joidenkin suunnittelun yksityiskohtien osalta. Veneen ympärillä olevat tukevat kantokahvat antavat voimaa veneen liikkuessa.

G3 Boats 1448 PF vs Alumacraft 1448 JON

Koska Jon vene perus kokoonpano , molemmat veneet, G3 Boats 1448 PF ja Alumacraft 1448 JON, ovat yksinkertaisia kannalta tilaa layout, ja tällainen järjestely tarjoaa runsaasti tilaa ostajalle muokata.

Ostajat voivat vapaasti valita erilaisia lisävarusteita, joita voidaan käyttää eri toimintojen täyttämiseen tarpeidensa ja mieltymystensä mukaan. Vaikka molemmissa veneissä on vakiokokoonpanossa peräsinohjaus, G3 Boats 1448 PF tukee myös konsolivaihtoehtoa.

Kapteenin on helpompi hallita venettä sivuttaiskonsolin avulla, mutta siinä on myös joitakin haittoja. Pääosin kompakti ja kevyt ohjaamon sisätila ahtautuu entisestään, ja matkustajien jo ennestäänkin ahtaasta liikkumatilasta tulee entistä pienempi.

Lyhyesti sanottuna molemmat veneet kuuluvat perusjoonaveneiden luokkaan, ja voit yhdistellä niitä omien mieltymystesi mukaan.

SeaArk 1448 Jon vs. Alumacraft 1448 JON

Koska SeaArk 1448 Jon ja Alumacraft 1448 JON ovat kaksi venekooltaan hyvin samankaltaista venettä, niillä on paljon yhtäläisyyksiä, jopa sama kansikuvio veneiden sisällä.

SeaArk-veneiden kantavuus on kuitenkin pienempi, ja vaikka Alumacraft-veneiden kantavuus on vain 4 henkilöä, SeaArk-veneen kantavuus on edelleen 3 henkilöä.

SeaArk- veneen 100-luokan alumiinirakenne, jossa on ylimitoitetut yksiosaiset suulakepuristetut kylkiluut ja 3/16 tuuman suulakepuristettu köli, auttaa venettä kestämään pahimmat vahingot. Pidän joistakin SeaArkin käyttäjäystävällisistä ominaisuuksista, veneen ympärillä olevien navigointivalojen harkittu suunnittelu varmistaa, ettei veneen tarvitse pelätä kaatumisvaaraa edes silloin, kun se kulkee vähemmän kirkkaasti valaistuilla alueilla.

Myös vaahtomuovipehmustetut takaistuimet parantavat matkustajakokemusta. Alumacraft 1448 JONin etuna on lisäksi se, että sen syväys on vain 0,3 metriä, mikä sopii erityisesti purjehtimiseen joillakin matalilla vesialueilla.

Jos et ole tyytyväinen mihinkään edellä mainitsemistamme veneistä, voit myös ottaa meihin yhteyttä ja ilmaista tarpeesi. Toivottavasti voimme auttaa sinua.

Summary

Alumacraft 1448 JON valloitti monien sydämet minimalistisella muotoilullaan veneenä, jonka vankka runkorakenne takaa tasaisen ajon.

Se, että tätä mallia ei enää valmisteta, ei estä sitä olemasta suosittu, ja tällä hetkellä markkinoilla liikkuvat käytetyt veneet vaihtelevat hinnoittelultaan, ja hinnat ovat useimmiten kahden tuhannen dollarin luokkaa.

Tietenkin, jos odotat uusia veneitä, jotka ovat suunnilleen saman suorituskyvyn omaavia, ja olet pienellä budjetilla, sinun kannattaa harkita NeoBoatsin verkkosivuston jon-veneet.Monissa veneissämme on samanlainen pohjaratkaisu ja ominaisuudet kuin Alumacraft 1448 JON -veneessä, mutta ne ovat huomattavasti edullisempia kuin upouudet veneet.

Jos olet kiinnostunut tästä, käytä aikaa seuraaviin asioihin Ota yhteyttäja toivomme, että saatte pian tarpeisiinne sopivan veneen!