Vietä upea viikonloppu JETTEC 460 HULL:n kanssa!

JETTEC 460 HULL arvostelu

Hinta: alkaen $13,750

Tyyppi: suihkuvene

Pituus: 15.1 jalkaa

Mistä pidämme siinä: Tämä vene soveltuu erinomaisesti käytettäväksi hyvin matalissa vesissä.

Mistä emme pidä: Suihkumoottorikäyttöiset suihkuveneet vaativat pitkällä aikavälillä korkeampia ylläpitokustannuksia veneen sisärakenteen monimutkaisuuden vuoksi.

Arvosana (4.8/5)

Erinomaisena suihkuveneenä JETTEC 460 HULL sopii täydellisesti vapaa-aikaan ja virkistykseen. Moottorin voimakas hevosvoima antaa veneelle lentävää vauhtia, mikä tekee siitä jännittävän valinnan jännitystä etsiville. Veneen ketterä ohjausjärjestelmä lisää veneen hauskuutta.

Jos olet kiinnostunut JETTEC 460 HULL -veneestä, annan sinulle kattavan käsityksen veneestä, joka kattaa ajokokemuksen, matkustajakokemuksen, tekniset tiedot, yksityiskohdat ja vertailun muihin vastaaviin veneisiin. Toivon, että nämä tiedot auttavat sinua.

Yleisvaikutelma

Olen aina nauttinut itseni haastamisesta, sillä se antaa minulle mahdollisuuden ylittää rajani kerta toisensa jälkeen. Vaikka näiden haasteiden tulokset eivät aina olekaan positiivisia, olen saanut kasvua ja edistystä jatkuvien yritysten kautta. Kokeiltuani extreme-aktiviteetteja, kuten laskuvarjohyppyä ja benjihyppyä, haluan nyt harrastaa vesiurheilua.

Ystävien kautta sain tietää suositusta suihkuveneilystä, ja lupaus suuresta nopeudesta herätti heti kiinnostukseni. Katseltuani videoita vesiskootterista uteliaisuuteni kasvoi, ja päätin kokeilla sitä.

Pyysin heti apua ystävältäni Mattewilta, jolla oli jonkin verran kokemusta vesiskootterilla ajamisesta. Lopulta valitsimme yhdessä JETTEC 460 HULL -moottoriveneen veneeksemme seikkailua varten.

JETTEC 460 HULL on tyypillinen pienikokoinen suihkuvene, mutta kahden istuinrivin ansiosta se ei tunnu lainkaan ahtaalta. Valitsin tämän veneen yksinkertaisesta syystä - samankaltaisten suorituskykyisten veneiden joukossa pidän enemmän eloisista väreistä. Minusta se huokuu nuorekasta ja energistä tunnelmaa, jota etsin.

Pian Mattew ja minä saavuimme joelle. Täällä veden virtaus ei ollut liian myrskyisää, ja koska joen pinta oli avara, se oli aloittelijoille helpompi suunnistaa. Tämä oli erittäin suotuisa tilanne.

Heti kun vene asettui veteen, en malttanut odottaa, että pääsin istumaan kuljettajan paikalle, ja Mattew avusti minua perämiehen paikalla. Mattew esitteli minulle lyhyesti kunkin hallintalaitteen toiminnot, ja minusta tuntui, että se ei eronnut liikaa ponttoniveneen ajamisesta, jota olin ajanut aiemmin, jopa yksinkertaisemmin.

Ajokokemus

Moottorin käynnistämisen jälkeen vene syöksyi nopeasti eteenpäin. Tuuli syöksyi kehooni, ja kuulin tuskin vieressäni istuvan Mattewin ääntä. Kun vähitellen totuin tähän vauhtiin, aloin tuntea itseni tyytymättömäksi.

Niinpä lisäsin hitaasti kaasun painetta, ja vene kiihtyi vielä nopeammin. Aaltojen halkaiseminen tuntui uskomattomalta! Se oli jännitystä, jollaista en ollut koskaan ennen kokenut.

Mattew viittasi minua kääntymään eteenpäin, ja minä ohjasin veneen suuntaa ohjauspyörällä. Yllättäen vene oli hyvin ketterä kääntyessään, eikä se vaatinut juuri lainkaan merkittävää kääntösädettä.

Ratsastuskokemus

Käännyttyäni vesikäärmeen ajoin sen takaisin lähtöpisteeseemme, ja Mattew ilmaisi halunsa kokea myös jännitystä. Niinpä vaihdoimme paikkaa, ja annoin seuraavan kierroksen ajovastuun hänelle.

Kokeneen asemansa mukaisesti Mattew kiihdytti veneen välittömästi kovaan vauhtiin, ja inertia painoi selkäni tiukasti istuinta vasten. Pehmeän pehmustemateriaalin ansiosta en kuitenkaan tuntenut mitään epämukavuutta.

Vesiroiskeita lensi silloin tällöin Vesikäärmeen hyttiin, ja vaikka kastuin hieman, se ei touko- ja kesäkuun säässä haitannut paljon.

Avaran tilan ansiosta pystyin ojentamaan jalkojani mukavasti, ja laitoin joitakin pieniä henkilökohtaisia tavaroita avoimeen hansikaslokeroon varmistaen, että ne pysyivät kuivina hansikaslokeron suojassa.

Kun lähestyimme seuraavaa mutkaa, valmistauduin ja tartuin tiukasti istuimen vieressä olevaan kaiteeseen. Vaikka veneen nopeus hieman laski käännöksen aikana, voimakas keskipakovoima kallistutti silti kehoani. Onneksi kaide auttoi minua säilyttämään tasapainoni.

Tekniset tiedot

JETTEC 460 HULL kuuluu suihkuveneiden luokkaan. Tärkein ero suihkuveneiden ja muunlaisten vesikulkuneuvojen välillä on niiden käyttövoimajärjestelmässä. Perinteisissä veneissä käytetään tyypillisesti perämoottoreita, joissa on potkurit, jotka saattavat sotkeutua leviin tai muihin vedessä oleviin organismeihin.

Ympäristöhaittojen lisäksi roskien säännöllisen puhdistamisen laiminlyönti voi myös vahingoittaa moottoria. Sen sijaan suihkuveneissä käytetään sisäsuihkujärjestelmää, jolloin tällaiset ongelmat jäävät pois. Ne toimivat siten, että vesi purkautuu ulos reaktiivisen voiman avulla ja vie venettä eteenpäin.

Esimerkkinä JETTEC 460 HULL, jonka tehokas 650 hevosvoiman moottori takaa erinomaisen nopeuden, mikä tekee siitä jännittävän harrastuksen adrenaliinin etsijöille.

Koska veneessä on istumapaikat sekä etu- että takarivissä, siihen mahtuu mahdollisimman monta ihmistä rajalliseen hyttitilaan, joten se on ihanteellinen ryhmäretkille.

Aluksen 17 asteen nousukulma antaa sille erinomaiset vedenleikkausominaisuudet, minkä ansiosta se voi saavuttaa suuria nopeuksia myös tyynillä vesillä, mikä antaa matkustajille lentämisen tunteen.

Turvallisuus on tietenkin äärimmäisen tärkeää kaikissa vesikulkuneuvoissa. Veneen kyljissä on suojakaiteet, ja istuinten vieressä on kahvat, jotka tarjoavat matkustajille tietynlaisen suojan.

Muut versiot

Jos JETTEC 460 HULL -mallin suorituskyky on mielestäsi liian ylivoimainen ja haluat yksinkertaisemman suihkuveneen, kannattaa harkita sen sisarusta, JETTEC 440 HULL -mallia.

JETTEC 440 HULL on ominaisuuksiltaan ja ulkoasultaan melko samanlainen kuin JETTEC 460 HULL, ja sen suorituskyvyssä on vain pieniä eroja. 440 HULLin kokonaispituus on hieman lyhyempi, noin 14,5 jalkaa, ja siinä on kaksi vaihtoehtoa nousukulmille: 15° ja 17°.

Kuljettajan kannalta huomattavin ero on matkanopeudessa, sillä 440 HULLin pienemmän moottorin hevosvoiman ansiosta veneen nopeus on alhaisempi. Äärimmäistä nopeutta etsiville tämä ei ehkä ole ihanteellinen kokemus.

Mistä pidämme siinä

• 650 hevosvoiman maksimiteho tarjoaa tehokkaan työntövoiman ja lisää veneen nopeutta.
• Sisäpuolinen suihkumoottori on ympäristöystävällinen vesiympäristölle navigoinnin aikana.
• Tämän veneen etu matalassa vedessä on, että se voi toimia suhteellisen matalilla alueilla.
• Poikkeuksellinen kääntymiskyky on yksi sen merkittävimmistä eduista, joten kuljettajan on helppo hallita sitä.

Mistä emme pidä siinä

• Noin 15 jalan koko ja rajallinen matkustamotila saattavat tehdä henkilökohtaisten tavaroiden säilyttämisestä haastavaa ilman, että ne kastuvat.

FAQ

1. Miten suihkuvene toimii?

Suihkuvene toimii eri tavalla kuin perinteiset perämoottoriveneet, joissa käytetään potkureita. Sen sijaan siinä on sisämoottori, joka imee vettä veneen alla olevan ritilän läpi ja työntää sen sitten ulos perässä olevan suuttimen kautta hyödyntäen veden reaktiivista voimaa veneen kuljettamiseksi eteenpäin. Veneen suuntaa ohjataan muuttamalla suuttimen suuntaa ohjauspyörän avulla.

2. Ovatko vesiskootterit hyviä matalassa vedessä?

Yleensä suihkuveneet on suunniteltu toimimaan matalissa vesissä, mikä on yksi niiden eduista. Suihkuveneissä ei ole rungon alapuolelle ulottuvia potkureita, mikä vähentää riskiä moottorin vaurioitumisesta pohjakosketuksen vuoksi. Lisäksi sisämoottorin rakenne on ympäristöystävällisempi paikallisissa vesiympäristöissä.

JETTEC 460 HULL eritelmä

Malli	JT460
Pituus	4,6 metriä (15.1ft)
Palkki @ leuka	1680mm
Deadrise	17°
Yksiosainen pohja (10-12mm köli vaihtoehto)	5 mm
Raex-teräslevyjen päällyste (yleisin vaihtoehto)	6mm
Yksiosaiset moottorin kannattimet	4mm
Yläpuoli	3mm

Video

Comparison Tkykenevä

Veneet	Deck	Suurin sallittu hevosvoimaraja	Kapasiteetin enimmäisraja
Huntjet jet 430	Kokonaispituus 14′	150HP	4 henkilöä
Chaparral Vortex 223 VRX	Kokonaispituus 22'3″	400 HP	10 henkilöä
Glastron GTS 187	Kokonaispituus 19'6″	250 HP	8 henkilöä

Huntjet jet 430 vs. JETTEC 460 HULL -runko

Jos haluat matkustaa yksin tai vain yksi toinen henkilö, sitten Huntjet jet 430 olisi kustannustehokas vaihtoehto sinulle.

Huntjet jet 430 on kooltaan hieman pienempi kuin muut veneet, joten istumajärjestys on mukautettu sen mukaisesti. Vaikka tässä veneessä on hieman vähemmän istuintilaa, se tarjoaa myös suuremman takakannen.

Tyypillisesti istuinten takana olevaa kansitilaa voidaan käyttää suurempien tavaroiden, kuten grillien tai hiihtovarusteiden, säilytykseen, jotka saattavat olla tarpeen retkilläsi. Kaiken kaikkiaan tämä venetyyppi sopii paremmin tilanteisiin, joissa matkustajien määrä on pieni, mutta on tarvetta kuljettaa erilaisia varusteita.

Chaparral Vortex 223 VRX vs. JETTEC 460 HULL

Arvostatko veneen hankinnassa ylellisiä venekokoonpanoja? Jos näin on, Chaparral Vortex 223 VRX:n pitäisi täyttää korkeatasoiset vaatimuksesi.

JETTEC 460 HULL -malliin verrattuna Chaparral Vortex 223 VRX:llä on selvä etu koon suhteen, sillä se on yli 22 jalkaa pitkä, mikä tekee siitä keskikokoisen suihkuveneen. Veneen lasikuiturunkomateriaali takaa vakauden ajon aikana.

Lisäksi keulaan ja perään jaetut pehmeät istuinalueet tarjoavat matkustajille mukavamman ajokokemuksen. Ympäröivä tuulilasi estää tehokkaasti tuulen ja sateen vaikutuksen kuljettajaan ja matkustajiin.

Chaparralin käyttövoimajärjestelmä on kaksimoottorinen, mikä tarjoaa korkean suorituskyvyn, nopean, ketterän ja vakaan navigoinnin.

Koon ja kokoonpanon parantaminen johtaa kuitenkin myös veneen hinnan nousuun, ja kun sen hinta on yli $70 000, sitä voidaan pitää kalliimpana investointina.

Glastron GTS 187 VS JETTEC 460 KANSI

Kun näet Glastron GTS 187:n ja JETTEC 460 HULLin vierekkäin, voit tuntea, että edellisen veneen koko on huomattavasti suurempi. Sen maksimikapasiteetti on kasvanut 8 henkilöön. Glastronilla on 20 asteen deadrise, ja sillä on myös vahvemmat vedenleikkausominaisuudet, joten se soveltuu paremmin navigointiin karuilla vesillä.

Glastronissa näkyy myös erilaisia käyttäjäystävällisiä malleja. Sivutuulilasin siivet estävät tehokkaasti veneen sivuilta mahdollisesti tulevat vesiroiskeet. Lounge-tuoleilla varustettu perän aurinkolauta tarjoaa matkustajille tilavan ja mukavan tilan, mikä parantaa huomattavasti yleistä ajokokemusta.

Lisäksi USB-latausliitännät takaavat, että elektroniset laitteet, kuten puhelimet, saavat virtaa matkan aikana.

Summary

JETTEC 460 HULL -veneen tärkein kohokohta on tehokas moottorijärjestelmä, jonka maksimiteho on 650 hevosvoimaa ja jonka ansiosta vene saavuttaa huomattavan nopeuden. Veneessä, jota käytetään pääasiassa vapaa-aikaan ja viihteeseen, riittävä nopeus voi tarjota jännittävämmän kokemuksen.

Jopa pienikokoinen JETTEC 460 HULL, jonka pituus on noin 15 jalkaa, maksaa kuitenkin edelleen yli $10 000. Jos tämä hinta on mielestäsi hieman haastava, kannattaa harkita edullisen vaihtoehtoisen version - Vesikäärme.

Olemme neuvotelleet sinulle kilpailukykyisemmän hinnan samankaltaisissa toiminnallisissa pohjaratkaisuissa. Jos olet kiinnostunut veneistämme, käy kotisivuillamme saadaksesi lisätietoja. Kiitos tuestasi!