Voiko LOWE ROUGHNECK 1860 CC ottaa sinut mukaan matkallesi?

LOWE ROUGHNECK 1860 CC arvostelu

• Viitehinta: alkaen $26,767 €.
• Tyyppi: Tyyppi: Jon-vene
• Paino: 970 lbs
• Kuljetuskapasiteetti: 7 henkilöä

Mistä pidämme: Kuljettajan keskikonsoli on suunniteltu niin, että sitä on helppo käyttää ja mukava ajaa.  

Mistä emme pidä: Veneen koko on suurempi, joten veneen vesillelaskusta tulee työläämpi.

Arvosana (4.7/5)

LOWE ROUGHNECK 1860 CC soveltuu suurempana jollaveneenä paremmin joihinkin pidempien matkojen kalastus- ja metsästysaktiviteetteihin. Veneen kokonaispituus on 18 jalkaa, johon mahtuu jopa 7 henkilöä ulos. Veneen konsoli sijaitsee veneen keskellä, ja kapteeni pystyy kuljettajan istuimelta käsin katsomaan ympäröivää tilannetta laajemmin voidakseen reagoida ajoissa.

Seuraavassa kerron tarkemmin veneen ajotuntumasta, kalastustuntumasta ja teknisistä yksityiskohdista. Jos sinulla on kysyttävää veneestä, ota rohkeasti yhteyttä osoitteeseen Ota yhteyttä.

Ajokokemus

Vastikään saimme vihdoin välikokeet valmiiksi, ja isäni lupasi viedä nelihenkisen perheemme Guntersville-järvelle, joka on hyvä paikka suursuuahvenen kalastukseen. On vielä kevät ja lämpötila oli juuri sopiva akklimatisoitumiseen, vaikka aurinko paistoi, tuntui vain lämpimältä mutta ei kuumalta kehossa. Näin miellyttävä sää ei ollut vain hyvä reissulle, vaan myös hyvä aika kalastukselle.

Viime viikolla perheeni osti käytetyn LOWE ROUGHNECK 1860 CC:n, ja se on meidän ajoneuvomme tälle matkalle! Heti kun astuin 1860CC:n kyytiin, tunsin, että se on tarpeeksi iso nelihenkiselle perheellemme, ja isäni kertoi, että veneeseen mahtuu jopa seitsemän ihmistä yhtä aikaa.

Seurasin isääni keskikonsolin luo ja katselin, kun hän kumartui kääntämään avainta veneen käynnistämiseksi. Pian moottori kävi, ja vene veti pois rannasta kohti ennalta määrättyä paikkaamme. Isä sääteli kapteenin tuolin alla olevia jalustimia, jotta hän sai paremman näkymän veneeseen ja ympäröivään veteen.

"Pystyin selvästi ymmärtämään veneen polttoainetiedot konsolin alumiinisten mittareiden ja säätimien avulla, ja edessäni oleva tuulilasi suojasi konsolia tehokkaasti sateelta ja vedeltä. Konsolin alla oli tietysti myös jonkin verran säilytystilaa, jota voitiin sijoittaa eri tarpeiden mukaan. Esimerkiksi tämän perheemme veneen alle sijoitettiin uistelumoottori ja joitakin pelastusliivejä. Lisäksi konsolin viereen mahtui jopa kolme pystysuoraa onkivapaata."

Kalastuksen tunne

Hummingbird-kalaluotain antoi meille hyvän viitteen siitä, missä kaloja oli. Kun lähestyimme kaloja, isä sammutti meluisan perämoottorin ja korvasi sen sähkökäyttöisellä uistelumoottorilla, jolla venettä voitiin liikuttaa tarkemmin kalojen ympärillä häiritsemättä niitä.

Saavuttuamme oikealle kalastuspaikalle otin vavamme veneen sisäpuolella olevista vavanpidikkeistä ja annoin ne äidilleni, isälleni ja siskolleni. Seisoimme veneen ympärillä ja heitimme siimoja eri suunnista. Koska jollaveneen litteä pohjarakenne lisäsi huomattavasti sen vakautta, vene ei tärissyt merkittävästi, vaikka heittelimme vavoja lähes samanaikaisesti.

Isä ehdotti pientä kilpailua siitä, kuka meistä saisi ensimmäisen kalan, ja me kaikki tartuimme tilaisuuteen. Pidin silmällä kelluvia liikkeitä vedessä, ja voidakseni tarkkailla vettä ajoissa seisoin veneen laidan ympärillä lähempänä vettä sen sijaan, että olisin valinnut takanani olevan kalastustuolin. Pian siskoni veneen keulassa huudahti: "Kala on koukussa!". Menin auttamaan kalan irrottamisessa koukusta ja pudotin sen keulassa olevaan livewelliin pitämään sitä aktiivisena, olihan kalastuksemme jatkumassa pitkään.

Tekniset tiedot

Tämä LOWE ROUGHNECK 1860 CC on käytetty, mutta suorituskyvyltään ja varusteiltaan suhteellisen täydellinen. Eri varusteiden käytössä ei ole merkittävää kulumista, mikä osoittaa, että edellinen omistaja on huoltanut sitä huolellisesti.

LOWE ROUGHNECK 1860 CC on noin 18 jalan pituinen ja siihen mahtuu jopa 7 henkilöä, mikä on suhteellisen suuri malli Jon-veneiden joukossa. Keskikonsolin muotoilun ansiosta kapteenin on helppo hahmottaa veneen perustilanne ja vesi, jossa se sijaitsee, ja muotoilu on tasapainoisempi veneen painon suhteen, mikä muodostaa myös veneen vakaamman ominaisuuden.

Veneen suunnittelussa on myös useita yksityiskohtia. Kapteenin tuolin alla olevaa jalkatukea voidaan säätää kuljettajan mieltymysten mukaan, jotta hän voi ajaa korkeammalta ja tarkkailla paremmin ympäröiviä olosuhteita. Konsolin alla, aivan moottorin käynnistyspainikkeen vieressä, on myös vesikuppiteline, johon pääsee helposti käsiksi. Ohjaamossa on kaksi 19 gallonan säiliötä - toinen kaloille ja toinen polttoaineelle - jotka vievät sinut sinne, minne haluat mennä, ja tuovat takaisin tuoretta kalaa.

Täysin hitsattu Mod-V-runko on suunniteltu suorituskykyä ja kestävyyttä ajatellen, joten voit lähteä vesille joka kerta ilman, että sinun tarvitsee huolehtia liikaa turvallisuudesta. Jopa 90 hv tukee nopeampaa nopeutta, joten jos sinulla on vaatimus joniveneen nopeudesta, se voi täyttää tarpeesi.

Muut versiot

Jos LOWE ROUGHNECK 1860 CC ei mielestäsi riitä tarpeisiisi, esittelen sinulle toisen veneen, joka on suorituskyvyltään täydellisempi, LOWE ROUGHNECK 1860 PATHFINDER, josta toivon olevan sinulle hyötyä.

LOWE ROUGHNECK 1860 PATHFINDER

LOWE ROUGHNECK 1860 CC:llä ja LOWE ROUGHNECK 1860 PATHFINDERillä on itse asiassa paljon yhteistä. Koska molemmat veneet kuuluvat samaan sarjaan, niiden koko ja matkustajamäärä on sama. Mutta koska jälkimmäinen on suorituskyvyltään parempi, se on kalliimpi, ja jopa lähtöhinta on jopa $30 000. Ihmisille, joilla on rajallinen budjetti, ei aivan pysty hyväksymään tätä hintaa.

Vaikka molemmissa veneissä on keskikonsoli, niiden sijainnissa on pieni ero; PATHFINDERin keskikonsoli on lähellä keulaa, jolloin kapteenin on helpompi nähdä, mitä veneen edessä tapahtuu, ja näkymä on vähemmän estynyt. PATHFINDER on myös huomaavaisempi live wellin kapasiteetin suhteen. 23 gallonan kapasiteetti riittää pitämään syötit ja kalat tuoreina.

Mistä pidämme siinä

• Keskikonsolin suunnittelun ansiosta kapteenin on helppo tarkkailla aluksen liikkeitä, mikä takaa aluksen turvallisuuden.
• Etu- ja takasäiliöt täydentävät aluksen toiminnallisuutta: toinen toimii elävänä kaivona, joka pitää kalat tuoreina, ja toinen kuljettaa polttoainetta aluksen normaalin navigoinnin varmistamiseksi.
• Veneen pinnan naamiointiväritys helpottaa sen integroitumista luonnonympäristöön, eikä se häiritse helposti kaloja tai muita villieläimiä.
• Matalan kulmamitoituksen ansiosta vesivene on tasaisempi ja vähemmän altis huojumaan ajon aikana.

Mitä me Älä... pitää siitä

• Veneen koko on suurempi, sen kokonaispituus on 18 jalkaa ja omapaino 970 kiloa, mikä tekee veneen vesillelaskusta ja -poistosta hieman hankalampaa ja työläämpää.
• Tämän veneen hinta on yli $25 000, kalliimpi ja vähemmän hyväksyttävä kaikille.
• Keskikonsoli vie jonkin verran ohjaamotilaa, mikä tekee käytettävissä olevasta tilasta entistäkin ahtaamman rajoitetun tilan omaavalle poniveneelle.

FAQ

1. Paljonko hv jon-veneeseen?

Eri tyyppisten ja suorituskykyisten vesiskootterien enimmäishyötysuhteet ovat erilaisia. Tänään mainitsemamme LOWE ROUGHNECK 1860 CC:n maksimiteho on 90 hevosvoimaa, jota voidaan kutsua suhteellisen suureksi hevosvoiman varavoimaksi jon-veneiden luokassa, ja se voi vastata nopeamman nopeuden vaatimuksiin.

2. Onko jokiveneellä omistusoikeus??

Jon boat on venetyypin nimi, kun taas LOWE ROUGHNECK 1860 CC on venemalli. Jos pidät jonniveneestäsi kovasti, voit antaa sille myös lempinimen omien tapojesi mukaan.

3. Miten ostaa jon-vene?

Jos haluat ostaa uuden veneen, voit etsiä tietoa kyseisestä venemerkistä verkosta ja ottaa yhteyttä merkin omistajaan veneen tilaamiseksi. Tai jos olet enemmän kiinnostunut käytetystä veneestä, voit ottaa yhteyttä myytävän veneen omistajaan käytetyn veneen verkkosivuston kautta ja tutustua veneeseen hyvin ennen päätöksen tekemistä.

Tietenkin, jos sinulla on rajallinen budjetti ja haluat uuden veneen, jolla on samanlainen suorituskyky, niin voit vapaasti valita Ota yhteyttä.

LOWE ROUGHNECK 1860 CC

Standardi

Polttoainekapasiteetti	19 gallonaa
Maksimi HP-kapasiteetti	90 HP
Maksimipainokapasiteetti	1,578 lb
Palkki	85″
Chine leveys	60″
Rungon mittari	.100″
Sivun syvyys	24″
Peräsimen korkeus	20″
Veneen kokonaispituus	18′
Veneen paino	970 lb
Henkilön enimmäispaino	950 lb

Valinnainen

Mercury® FourStroke

Mercury 60 HP ELPT FourStroke

Mercury 90 ELPT FourStroke

Mercury 90 ELPT Command Thrust FourStroke - nelitahtimoottori

Mercury Jet 80 ELPT nelitahtinen

Video

Vertailutaulukko

Laivat	Kansi	Suurin sallittu hevosvoimaRajat	Kapasiteetin enimmäisraja
SeaArk 1872 MV JT CC	Kokonaispituus 18′	80 HP	11 henkilöä
G3 Gator Tough 1860 CC	Kokonaispituus 18'1″	90 HP	5 henkilöä
Tracker Grizzly 1860 CC	Kokonaispituus 19′ 2"	90 HP	7 henkilöä

SeaArk 1872 MV JT CC vs LOWE ROUGHNECK 1860 CC

SeaArk 1872 MV JT CC:n ja LOWE ROUGHNECK 1860 CC:n välillä ei ole kokoeroa. Molemmat ovat noin 18 jalan pituisia, ja jälkimmäinen on maksimiteholtaan hieman suurempi 10 hv:llä, mutta kaiken kaikkiaan ero ei ole suuri.

Toiseksi, kun puhutaan aluksen kuljettamien henkilöiden määrästä, aluksen enimmäiskapasiteetti on 11 henkilöä. Jon-vene on isompi ja sitä voidaan pitää jon-veneen suurena aluksena. Lisäksi SeaArk-veneen leveys on korkeampi kuin toisen veneen, ja sen korkeus on 25 tuumaa. Tämä korkeampi puomin korkeus voi olla syynä siihen, että kantavuus on lähes kaksinkertainen, vaikka kokoero ei ole merkittävä.

Lopuksi totean, että molemmilla veneillä on oma ulkoasu: LOWE:ssa on keskikonsolin edessä etulaatikko, joka toimii sekä istuimena että ylimääräisenä säilytystilana, ja SeaArkissa on vaahtomuovilla täytetyt takaistuimet, mikä antaa sille etua ajomukavuuden suhteen.

G3 Gator Tough 1860 CC VS LOWE ROUGHNECK 1860 CC

G3 Gator Tough 1860 CC on itse asiassa ulkoasultaan hyvin samankaltainen kuin LOWE ROUGHNECK 1860 CC. Molemmissa on etulaatikkorakenne keskikonsolin edessä, paitsi että edellisessä on 14 gallonan elävä kaivo istuimen alla, joka tarjoaa raikasta ilmastoitua vettä kalojen pitämiseksi tuoreena. Lisäksi keulassa kannen alla on toinen elävä kaivo, joka tarjoaa runsaasti säilytystilaa kalojen pitämiseen tuoreena.

Jos sinulla on korkeammat vaatimukset veneesi sisätiloille, G3 Gator Tough 1860 CC voi olla enemmän vaatimuksiesi mukainen. Ensiluokkainen vinyylipintainen sisustus on toisaalta korroosion- ja vedenkestävä ja toisaalta helpompi puhdistaa ja huoltaa.

Kaiken kaikkiaan molemmat veneet soveltuvat hyvin metsästykseen, kalastukseen ja muihin aktiviteetteihin, ja voit valita ne tarpeidesi mukaan.

Tracker Grizzly 1860 CC vs LOWE ROUGHNECK 1860 CC

Tracker Grizzly 1860 CC on kooltaan pidempi, sillä sen pituus on 19′ 2". Tästä seuraa suurempi paino, 1 020 kiloa, mikä saattaa olla vakaampi purjehduksen aikana, mutta myös vaikeampi vesillelaskun ja purkamisen kannalta.

Lisäksi Trackerin Deadrise on suurempi kuin LOWE:n, mikä on edullisempaa aallonmurroksessa. Mutta Trackerin vain 9 gallonan elävä kaivo ei ehkä silti riitä korkeilla pyydystämistaidoilla varustetuille henkilöille, jotka ovat joka kerta täysillä lastattuina.

Molemmat veneet on tietysti hinnoiteltu yli $20,000:n hintaan, koska ne ovat merkin vaikutuksen vuoksi premium-luokkaa. Jos sinusta tuntuu, että tämä hinta ei ole liian ystävällinen sinulle, voit klikata kotisivuillamme tutustua muihin samantyyppisiin veneisiin.

Yhteenveto

LOWE ROUGHNECK 1860 CC on hyvä valinta, jos tarvitset matalan syväyksen omaavan, kalastukseen ja metsästykseen soveltuvan puuveneen taloudellisista ja käytännöllisistä syistä. Kapasiteetti 7 henkilöä riittää periaatteessa keskisuuriin aktiviteetteihin.

Vaikka budjettisi olisi rajallinen, kannattaa harkita seuraavia vaihtoehtoja. Elegantti Sailfish, joka on periaatteessa sama ulkoasultaan ja toiminnoiltaan, mutta edullisempaan hintaan. Jos olet kiinnostunut, ota rohkeasti yhteyttä Ota yhteyttä lisätietoja.