LOWE SD224 SPORT DECK arvostelu
Hinta: Alkaen $49,070
Tyyppi: Kansivene
Paino: 2180 lbs.
Kuljetettavien henkilöiden lukumäärä: 12
Mistä me pidämme: Kansiveneet ovat monipuolisia ja soveltuvat monenlaisiin vesiaktiviteetteihin.
Mistä emme pitäneet: Polttoainesäiliön kapasiteetti ei ole kovin suuri, joten veneen toimintasäde on hieman rajallinen.
Arvosana (4.7/5)
LOWE SD224 kuuluu veneluokituksen kansiveneiden luokkaan, ja siinä yhdistyvät alumiinisen Deep V:n ja ponttoonin ominaisuudet, jotka sopivat täydellisesti nauttimaan päivästä vesillä ainutlaatuisella tavalla.
Tehokas voimansiirto tarjoaa pohjan monenlaiseen vapaa-ajan toimintaan, ja vaikka haluaisit vain rentoutua etkä harrastaa urheilua, veneen pehmeät sohvat tarjoavat mukavan kokemuksen.
Jos olet kiinnostunut tästä veneestä, artikkelin loppuosa voi olla hyödyllinen. Seuraavassa annan lyhyen yleiskatsauksen LOWE SD224:stä sen ajotavan, viihdyttävyyden ja varusteluasetelman osalta.
Ajokokemus
Opiskelu on vasta alkanut, enkä tunne luokkatovereitani. Edistääkseni keskinäistä ymmärtämystä suunnittelin luokan puheenjohtajana ryhmänrakennusaktiviteetin.
Ryhmän rakentamistavasta oli erilaisia mielipiteitä, ja lopullisen äänestyksen jälkeen päätimme lähteä veneretkelle. Veneily oli uusi kokemus minulle, joka asun alueella, jossa järvet ja joet ovat harvinaisia.
Jotta voisin vastata mahdollisimman monen ihmisen tarpeisiin, valitsin vuokrausyhtiön kanssa keskusteltuani lopulta kannella kulkevan veneen tämän aktiviteetin matkavälineeksi. Muihin veneisiin verrattuna kansiveneiden etuina ovat sekä mukavuus että viihde, ja ne soveltuvat paremmin erilaisiin tarpeisiin.
Valitsin tähän tapahtumaan LOWE SD224 -veneen, jonka teho ja tilavuus vetosivat minuun heti. Koulun ympärillä on riittävän suuri järvi, joka soveltuu erityisen hyvin retkellemme, eikä se ole vain lähellä, vaan myös erilaiset suojaustoimenpiteet alueen ympärillä on tehty asianmukaisesti turvallisuutemme varmistamiseksi.
Pian oli tapaamispäivämme, ja LOWE SD224 lepäsi rauhallisesti järvellä odottaen meitä saapuvaksi. Tämän veneen sileä muoto ja rungon V-muotoinen rakenne olivat edelleen hyvin tyydyttäviä. Nousin ensimmäisenä veneeseen ja tervehdin kaikkia aluksella olevia.
Istuin perän L-muotoisella sohvalla, sillä veneen ohjaaminen oli hieman vaikeaa sellaiselle, jolla ei ollut juuri minkäänlaista kokemusta vesillä liikkumisesta. Päivän kapteenimme oli Daniel, poika, joka kalasti usein isänsä kanssa risteilyillä ja oli ryhmän kokenein, joten oli luonnollista, että hän otti vastuun veneen ohjaamisesta.
Ohjaamon yksityiskohdat
Daniel käänsi avainta moottorin käynnistämiseksi tutustuttuaan ensin lyhyesti ohjaamon osiin. Moottorin erinomaisen suorituskyvyn ansiosta veneen kiihdytysaika on hyvin lyhyt, ja veneen nopeus saavuttaa hyvän tason lyhyessä ajassa.
Olin innoissani tästä uudenlaisesta kokemuksesta ja yritin päästä Danielin viereen kadehtien hänen taitavia ja sulavia manööverejään.
Kun kysyin häneltä, mitä mieltä hän oli kyydistä, hänen äänensä puhalsi korviini viheltävän tuulen mukana: "Tämä vene on fantastinen ajettava, paljon mukavampi kuin aiemmin ajamani Jon-veneet, varsinkin kun rungon V-muotoinen muotoilu leikkaa vettä paljon tehokkaammin kuin tasapohjainen vene.
Ohjaamo on myös erittäin mukava ajettava, ja siinä on liukusäätimillä varustetut istuimet ja kokoontaitettavat käsinojat, jotka voi vaihtaa mieleisekseni. Edessäni on myös kojelauta, joka on levittäytynyt konsolin oikealle puolelle, yksinkertainen ja selkeä, joten pääsen helposti käsiksi parametritietoihin.
Kromattu kehys ei ainoastaan tee kellotauluista kauniimpia ja kiiltävämpiä, vaan myös suojaa niitä korroosiolta ja ruosteelta. Katso! Kojelaudan vieressä on mukiteline, joten saan juoman käden ulottuville."
Kokemus viihteestä
Lumivalkoinen aalto leikkasi veneen perän yli Danielin pehmeän ohjauksen alla. Otin sohvan alla olevasta säilytystilasta esiin valmiiksi valmistellut ruoat ja juomat ja kasasin ne kokoontaitettavalle pöytätasolle, kun Daniel kytki Bluetooth®-yhteensopivan stereojärjestelmän ajoissa päälle. Laadukas stereoääni ympäröi matkustamon neljän 50 watin Jensen-kaiuttimen kautta.
Mikään ei ole parempaa kuin nostaa viinilasi pystyyn ja nauttia drinkki tällaisessa pirteässä ilmapiirissä. Näin kämppikseni Dickin ottavan päiväunia sohvalla, tuntien raikkaan tuulen hänen kasvoillaan, ja jopa hänen hiuksensa puhalsivat ilmassa paljastaen hänen onnellisuutensa.
Jotkut kalastuksesta nauttivat ovat säilyttäneet kannen alla erilaisia kalastusvälineitä, ja taitavasti käsiteltyinä he kokosivat pian välineensä seisoakseen keulakannella ja kalastaakseen. Tilava keulakansi on varustettu kahdella kääntyvällä kalastustuolilla, jotta mahdollisimman moni kalastaja mahtuu mukavasti.
Ei kestänyt kauan, kun näin kalan roikkuvan jonkun koukussa. Kala oli yhä elossa ja potkimassa, ja taitava veteraani nappasi pokaalin tarkasti ja laittoi sen keulassa olevaan puhallettavaan LIVE WELL -kaivoon. Tietenkään se ei ole vain keula, vaan myös veneen perästä pystyi kalastamaan, ja varastosäiliöt toimivat pitääkseen trofeet elossa.
Tekniset tiedot
LOWE SD224 tarjoaa sekä jännittävän että rentouttavan alustan, joka auttaa matkustajia maksimoimaan vesillä viihtymisen.
Ensinnäkin veneen ohjaamossa kuljettajan istuin ei ole vain erittäin pehmeä ja mukava ajaa, vaan se on myös säädettävissä eri ihmisten kokoerojen ja ajotottumusten huomioon ottamiseksi.
Kapteeni voi käyttää konsolin mittaristoa saadakseen tietää aluksen kierrosluvun, nopeuden, jännitteen ja polttoainetaseen. Myös konsolin alla oleva laaja tila on kapteenille erittäin edullinen, joten hänen on helppo venytellä jalkojaan ajon aikana.
Tietenkin alus on myös erittäin viihdyttävä. Viihtyisä L-muotoinen oleskelutila ja kaksi pitkää sohvaa keulassa tarjoavat tilaa rentoutumiseen. Jos pidät kalastuksesta, keulassa olevat kaksi kalastustuolia ja elävä kaivo voivat tuoda sinulle ammattimaisemman kalastuskokemuksen.
Tai ehkä pidät vesiurheilusta. Tehokas moottori riittää vesihiihtoon, ja perässä olevat kokoontaitettavat tikkaat helpottavat uintia.
Mistä pidämme siinä
- Lisävarusteena saatava Bimini-toppi pitää sinut suhteellisen viileänä myös kuumalla säällä.
- Täysvinyylilattiat eivät ole vain visuaalisesti miellyttävämpiä, vaan niiden etuna on myös vedenpitävyys ja helppohoitoisuus.
- Sohvan istuimissa ja kannen alla on runsaasti säilytystilaa erilaisille henkilökohtaisille tavaroillesi.
- V-muotoinen runko on helppo mukauttaa karummille vesille ja tarjoaa paremman ohjattavuuden.
- Kansiveneen monipuolisuus lisää sen vetovoimaa, ja se soveltuu monenlaisiin vesiurheilulajeihin.
Mistä emme pidä siinä
- Verrattuna muihin huviveneisiin, kansivene voi olla hieman kalliimpi ja vähemmän saatavilla niille, joiden budjetti on rajallinen.
- Suuremmat alusten koot ja painot aiheuttavat suuremman polttoaineen kulutuksen ja siitä johtuvat korkeammat kustannukset.
FAQ
1. Mitkä ovat kansiveneen haitat?
Koska kansivene on monikäyttöinen alus, jossa on monenlaisia virkistysmahdollisuuksia, sillä on silti tiettyjä haittoja. Ensinnäkin muihin huvialuksiin verrattuna kansiveneet voivat olla hieman kalliimpia, mikä johtuu mahdollisesti useiden lisäominaisuuksien kasautumisesta.
Lisäksi kansiveneet saattavat suuremman aluksen koon ja tehokkaan moottorin vuoksi kuluttaa enemmän polttoainetta kuin pienemmät huviveneet, mikä aiheuttaa lisäkustannuksia myöhemmässä käytössä, mikä on myös monien huolenaihe.
2. Mihin kansipaattia käytetään?
Kansiveneet ovat itse asiassa loistava valinta vesiurheilusta nauttiville ihmisille. Avoin kansi mahdollistaa tilavat aktiviteetit, kuten uinnin ja kalastuksen, ja erilaisia vapaa-ajan varusteita voidaan säilyttää hyvin kannen alla. Lisäksi tehokas moottori voi tuoda jännittävämmän kokemuksen vesihiihtoon.
Lisäksi kansiveneen V-muotoinen runko soveltuu paremmin veneille, jotka kulkevat karuilla vesillä, ja se mukautuu paremmin ympäröivään ympäristöön.
3. Kuinka nopeasti kansivene kulkee?
Nopeus, jolla vene voi kulkea, riippuu pitkälti sen omista tekijöistä, kuten moottorin hevosvoimasta sekä veneen painosta ja koosta.
Yleisesti ottaen tavallisen kansiveneen nopeus on nykyään noin 30-60 mailia tunnissa. Huippumoottoreilla varustetut veneet voivat saavuttaa jopa 70 mailin tuntinopeuden tai enemmänkin.
LOWE SD224 Specs
Standardi
Polttoainekapasiteetti | 32 gallonaa | 121.13 l |
Maksimi HP-kapasiteetti | 200 HP | 149,14 kw |
Maksimipainokapasiteetti | 2,423 lbs | 1,099.05 kg |
Palkki | 8'6″ | 2.59 m |
Chine leveys | 85″ | 215,90 cm |
Rungon mittari | .110″ | 2,79 mm |
Peräsimen korkeus | 20″ | 50,80 cm |
Veneen kokonaispituus | 22′ | 6.71 m |
Veneen paino | 2,180 lbs | 988.83 kg |
Options
Mercury® FourStroke |
Mercury 115 HP ELPT nelitahtinen |
Mercury 150L nelitahtinen |
Mercury 200L FourStroke 4.8″1.85 |
Video
Comparison Tkykenevä
Veneet | Kansi | Suurin sallittu hevosvoima | Kapasiteetin enimmäisraja |
Princecraft Ventura 224 | Kokonaispituus 22'2" | 200 HP | 12 henkilöä |
Stingray 212SC kansivene | Kokonaispituus 21′ 11″ | 200 HP | 12 henkilöä |
Crownline Eclipse E225 XS | Kokonaispituus 22′ | 200 HP | 13 henkilöä |
Princecraft Ventura 224 vs. LOWE SD224
Jos arvostat veneen kalastusominaisuuksia enemmän kuin mitään muuta, ehkä tämä Princecraft Ventura 224 voi täyttää vaatimuksesi.
Tämä vene on venekooltaan hieman suurempi kuin Lowe SD224, ja luultavasti runsaan tilan vuoksi Princecraft on asettanut perään kaksi kalastustuolia lisää, jotta mahdollisimman moni mahtuisi sinne.
Myös 20 gallonan LIVE WELL -kaivo keulassa ja perässä on etu verrattuna toisen veneen 11 gallonan kapasiteettiin.
Mielestäni Princecraftin harkitumpi muotoilu on tietysti edelleen valinnainen irrotettava yksityisyyskammio. Jos joku on juuri uinut veneeseen vedestä, tämä tila tarjoaa paikan vaihtamiselle, ja se on erityisen hyödyllinen yksityisyyttä arvostaville.
Stingray 212SC kansivene vs. LOWE SD224
Stingray 212SC -kansipaatti on ainakin minun mielestäni paljon mukavampi kuin Lowe SD224. Stingray 212SC -kansipaatin beige värimaailma kiinnitti heti huomioni, ja vene on visuaalisesti hieman pienempi.
Stingrayssa on jäähdytin, jossa on ulkoviemäröinti, jotta matkustajat saavat jääkylmää juomaa myös pitkillä matkoilla. Lisäksi rungon 20 asteen deadrise-rakenne takaa tasaisen ajon myös karummilla vesillä.
Vastaavasti korkeampi kallistus tuo mukanaan riskin, että vene osuu pohjaan matalammissa vesissä.
Crownline Eclipse E225 XS vs. LOWE SD224
Jos etsit veneen, jolla on erinomainen suorituskyky, kannattaa tutustua Crownline Eclipse E225 XS -veneeseen.
Crownlinessa käytetty lasikuitumateriaali lisää merkittävästi veneen painoa, mutta veneen pehmeät linjat ovat silti visuaalisesti erittäin houkuttelevat.
LOWE SD224 on pääosin valmistettu alumiinista, joka on polttoaineen palamisen kannalta tehokkaampi. Crownlinen raskaampi runko takaa toisaalta tasaisemman ja hiljaisemman ajon, mutta toisaalta lisää polttoaineen kulutusta entisestään.
Siksi veneen polttoainesäiliön tilavuus on vielä suurempi, 53 gallonaa, jotta veneen toimintasäde pysyisi huomattavan suurena.
Summary
LOWE SD224:n ainutlaatuinen V-muotoinen runko tarjoaa tietynlaisen suojan veneen kulkemiselle karuilla vesillä, ja siinä on otettu huomioon myös ponttoniveneiden vapaa-ajanviettoon ja mukavuuteen liittyvät ominaisuudet.
Vesiurheilua rakastaville LOWE SD224 riittää vastaamaan tarpeisiisi vapaa-ajan harrastuksissa, kuten kalastuksessa ja uinnissa, ja sen avulla voit nauttia vedestä entistä enemmän.
LOWE SD224 ei kuitenkaan ole todella kaunis hinnaltaan, lähes $50,000 ei ole etu samantyyppisessä veneen toiminnassa.
Jos etsit enemmän vastinetta rahalle, kannattaa tutustua Water Monarchiin, joka on ulkonäöltään samanlainen mutta erittäin edulliseen hintaan. Jos olet kiinnostunut, ota yhteyttä Ota yhteyttä lisätietoja.