Matkustaminen Nitro Z18:n kanssa on hyvä valinta!

Nitro Z18 arvostelu

Hinta: alkaen $39,995

Tyyppi: Bassovene

Paino: 1700 kiloa (keskimääräinen kuivapaino)

Kantavuus: 4 henkilöä

Mistä pidämme siinä: Lasikuitu runkomateriaali on vakaampi ajaa.

Mistä emme pitäneet siinä: Vain 4 hengen enimmäiskapasiteetti vaikeuttaa suurempien tapahtumien järjestämistä.

Arvosana (4.8/5)

Amerikan myydyimpänä lasikuituisena bassoveneenä Nitro Z18:n ylivoimainen suorituskyky herättää paljon huomiota. Tilava keulakansi antaa runsaasti tilaa kalastukseen, ja lisäksi 175 hevosvoiman maksimiteho tukee venettä lähtemään kiihtymään nopeammin.

Lasikuiturunko on tietenkin vakaampi ja hiljaisempi purjehduksen aikana.

Jos satut etsimään ylivoimaisen suorituskykyistä bassoveneen, ehkä voit valita hieman enemmän tietoa.

Aloitan seuraavassa Nitro Z18:sta ja kuvaan sitä lyhyesti useista eri näkökulmista, kuten ajokokemuksesta, kalastuskokemuksesta ja teknisistä yksityiskohdista.

Ajokokemus

Koska paras bassinkalastuskausi lähestyy nopeasti, tapasin Jackin ja suuntasin Michigan-järvelle, jossa on runsaasti kaloja ja joka on myös erittäin suosittu kalastuskohde. Löysin talven kestäneen bassoveneen Nitro Z18:n perheeni pieneltä pihalta lastatulla perävaunulla, joka oli päällystetty kiinnityspaikoilla.

Sovimme retken kauniille päivälle, tapasimme kotonani ja ajoimme suoraan järvelle, veneemme tietenkin auton takapenkillä. Tämä Nitro Z18 on suosikkiveneeni. Ihastuin siihen ensi silmäyksellä, kun ostin sen, ja erinomaisen suorituskyvyn ansiosta minun oli vaikea valita toista venettä.

Kun vene oli laskettu vesille, istuin oikeutetusti ohjaamossa valmiina antamaan hyvälle ystävälleni Jackille tuntumaa veneeseen. Pehmeät nahkapenkit olivat paitsi erittäin mukavat istua, myös visuaalisesti ne tuntuivat entistäkin hienommilta.

Laitoin matkapuhelimeni RAM® X-Grip® -puhelintelineeseen konsolin alle. Kun pistorasia oli aivan sen vieressä, josta sain virtaa tyhjentyneeseen akkuun jääneeseen kännykkääni, Jack istuutui viereeni, ja käynnistin moottorin.

Priming-vaikutus

Vene otti nopeasti vauhtia ja suuntasi tien toiselle puolelle runsain hevosvoimin. Ehkä vauhdin vaikutus oli liikaa Jackille, ja näin hänen tarttuvan istuimen vieressä olevaan kahvaan pitääkseen tasapainonsa.

Kun vesi oli edessäni, olin valmis kääntämään ohjauspyörää, ja kallistushydraulisen ohjauksen ansiosta ohjaus tuntui erittäin sujuvalta. Konsolissa olevat Vee Three® -monitoimimittarit ovat yksi veneen kohokohdista, ja pystyin helposti havaitsemaan veneen nopeuden, polttoainetasapainon ja jänniteparametrit, mikä helpotti ohjaamista.

Konsolin alla on runsaasti tilaa jaloilleni, ja jalkatuet, joissa on liukumattomat pehmusteet, oli järjestetty hyvin.

Kalastuskokemus

Kun ajoin venettä sen alueen ympäri, jossa kalat sijaitsivat, siirryin käyttämään keulassa olevaa uistelumoottoria veneen hitaaseen liikuttamiseen. Tämä upotettu jalkakäyttöinen moottori on erittäin helppo ohjata, eikä se myöskään vie liikaa tilaa, kun sitä ei käytetä.

Bassit syövät mielellään lihaa, koska ne ovat aggressiivisia, joten valitsimme syötiksi eläviä muikkuja. Jatkuvasti uiva muikku houkuttelee ahvenia, ja pian koukussa oli ahvenia. Ensimmäinen saamani kala oli kuitenkin liian pieni. Laitoin sen silti takaisin vedestä tämän alueen kestävyyden vuoksi.

Tänään meitä onnisti, eikä meidän tarvinnut odottaa liian kauan, että saimme toisen kalan koukkuun. Tuoreet ahvenet otettiin koukuista ja siirrettiin veneen perässä olevaan elävään kaivoon. Tämän väliseinillä varustetun rakenteen ansiosta minun ja Jackin pokaalit on helppo laskea erikseen. Tämä oli hieno tapa kisata.

Tekniset tiedot

Nitro Z18 on suorituskykyinen bassovene, joka loistaa kaikin tavoin.

Ensinnäkin ohjaamossa tiheällä materiaalilla täytetyt istuimet ovat erittäin mukavat istua, ja irrotettava akryylituulilasi suojaa kipparia ja matkustajia huomattavassa määrin.

Konsolissa on myös Vee Three® -monitoimimittaristo, jossa on polttoainemittari, kierroslukumittari, volttimittari ja vesipainemittari, jotka on jaettu selkeästi konsoliin, jotta kapteeni saa helposti tietoa veneen parametreista. Ottaen huomioon yöveneilyn tarpeet kojetaulu on varustettu valonsäätimellä, jotta tietoja voi tarkkailla sujuvasti myös yöllä.

Toiseksi, kalastuksen toimivuuden kannalta tämä vene pyrkii olemaan täydellinen. Perässä olevassa 30 gallonan elävässä kaivossa on runsaasti kapasiteettia pitääksesi trofeet tuoreina, ja 70-kiloista uistelumoottoria ohjataan jalkapolkimilla, joten venettä on erittäin helppo ohjata kumartumatta.

Alus on myös hyvin suunniteltu yksityiskohtien osalta. Jokaisen istuimen vieressä on kahva, jonka avulla matkustajat voivat pitää tasapainonsa, kun laiva on kuoppainen. Hytissä olevat kuusi juomatelinettä ovat erittäin käteviä juomien ottamiseen, ja kannen portaiden alla olevien kylmälaukkujen järjestäminen tarjoaa jääkylmiä juomia jopa kuumana kesänä, mikä on erittäin houkuttelevaa retkelle lähtevien ihmisten kannalta.

Muu versio

Jos et ole tyytyväinen Nitro Z18:n suorituskykyyn ja haluat erikoistuneemman veneen, kannattaa tutustua Nitro Z18 PRO:hon, joka kuuluu samaan sarjaan kuin Nitro Z18, kun sinulla on siihen mahdollisuus. 

Nitro Z18 PRO laajentaa Nitro Z18:n ominaisuuksia ja päivittää joitakin varusteita.

Nitro Z18 on rungoltaan ja pohjaratkaisultaan olennaisesti samanlainen kuin Nitro Z18 PRO. Veneen Pro-versio on varustettu keulan Lowrance® Elite FS® 7 -kalastustietokoneella, jossa on sivu- ja alaspäin pyyhkäisevä digitaalinen kaikuluotain ja GPS, joka parantaa veneen suorituskykyä.

Myös uistelumoottori on päivitetty Lowrance® Ghost® 24V, 47″ (1,19 m) akselilla varustetulla uistelumoottorilla ammattimaisemman istuvuuden ja viimeistelyn takaamiseksi.

Mistä pidämme siinä

• Peräpään 30 gallonan elävässä kaivossa ei ole vain runsaasti kapasiteettia, vaan siinä on myös jakajan ja ajastimen lisähyötyjä.
• Monitoiminen mittaristo auttaa kapteenia ymmärtämään aluksen eri ajoparametreja.
• Konsolin alapuolella RAM® X-Grip® -kännykkäteline tarjoaa sopivan kiinnityspaikan matkapuhelimelle.
• Suurin 175 hevosvoiman teho takaa veneen nopeuden ja vene käynnistyy nopeammin.
• Alukset pystyvät kulkemaan pidempiä matkoja ja kilometrejä 40 gallonan polttoainekapasiteetin ansiosta.

Mikä Älä... pidämme siitä

• Veneeseen mahtuu enintään neljä henkilöä, joten se ei sovellu kovin hyvin isommille matkoille.
• Erinomaisen suorituskyvyn lisäksi sen lähtöhinta on lähes $40 000, joten kaikkien on vaikea hyväksyä sitä.

FAQ

1. Miksi bassoveneet kimaltelevat?

Bassiveneen kiiltävä pinta johtuu pääasiassa maalissa olevista pienistä metalli- tai kiiltohiukkasista. Hehkuva vaikutus ei ole pelkästään koristeellinen, vaan se myös houkuttelee kaloja lähemmäs sen luoman veden pinnan heijastuksen ansiosta, mikä puolestaan helpottaa kalojen pyydystämistä.

2. Ovatko kaikki Bass Tracker -veneet alumiinisia?

Alumiiniset bassokalastusveneet ovat enemmistönä, ja alumiiniveneiden etuna on, että ne ovat kevyitä, erittäin kestäviä ja tehokkaita polttoaineen käytössä. Mutta bassokalastusveneet eivät ole vain alumiinista valmistettuja, vaan on myös sellaisia, joissa materiaalina käytetään lasikuitua.

Yleensä lasikuituveneet painavat enemmän ja ovat pehmeämpiä ajettaessa, mutta nämä veneet ovat kalliimpia.

3. Voiko bassoveneeseen laittaa uistelumoottorin?

Uistelumoottoreista on tullut lähes vakio bassoveneissä, koska ne ovat ahvenen pyynnin erityisluonne, ja ne eivät yleensä ole tarpeeksi tehokkaita, vain lyhyitä matkoja varten.

Sähkövoimalla vene lähestyy kaloja äänettömästi häiritsemättä niitä.

Nitro Z18 Specs

Standardi

Pituus	18′ 8"
Palkki	7′ 10"
Pohjan leveys	6′ 3"
Max. Suositeltu HP	175 HP
Polttoainekapasiteetti	40 gal.
Max. Henkilökapasiteetti	4 henkilöä
Max. Henkilön paino	550 paunaa.
Max. Henkilön, moottorin ja vaihteiston paino	1350 lbs.
Sisätilojen syvyys	18.5"
Peräsimen korkeus	22.5"
Deadrise	16 astetta
Luonnos	15"
Keskimääräinen kuivapaino	1700 lbs.
Pakkauksen keskimääräinen paino	3200 lbs.
Pakkauksen korkeus	6′ 4"
Pakkauksen leveys	8′ 6"
Hinauspituus	24′ 1"
Varastointi Pituus	21′ 3"

Options

Mercury® Pro XS®	USD
150 L Pro XS® nelitahtinen	$39,995
175 L Pro XS® nelitahtinen	$42,095

Video

https://www.youtube.com/watch?v=_TINp5BtM8E

Comparison Tkykenevä

Slonkkarakennus	Dahdin (veneen tms.)	Suurin sallittu hevosvoimaraja	Kapasiteetin enimmäisraja
Ranger Z185	Kokonaispituus 18′ 8"	150 HP	4 henkilöä
Skeeter ZX200	Kokonaispituus 19'6″	200 HP	4 henkilöä
Triton 18 TRX	Kokonaispituus 18′ 8"	200 HP	600 lbs

Ranger Z185 vs. Nitro Z18

Ranger Z185 ja Nitro Z18 ovat hyvin samankaltaisia, sekä veneen koon, kapasiteetin että moottorin enimmäishyötysuhteen osalta eri parametrit ovat lähes identtiset. Mutta kieltämättä on silti joitakin eroja.

Toisaalta Ranger Z185:n veneen paino on pienempi ja polttoainetilavuus hieman pienempi, 33 gallonaa. Yleisesti ottaen veneet, jotka painavat vähemmän, kuluttavat myös vähemmän polttoainetta, mikä johtunee pienemmästä säiliökapasiteetista. Tämä vaikuttaa tietysti väistämättä myös veneen toimintasäteeseen.

Toisaalta Ranger Z185:n sisätilan syvyys on 20 tuumaa, eli hieman syvempi kuin toisen veneen 18,5 tuumaa. Tämä muotoilu johtaa tilavampiin säilytystiloihin kannen alla. Se on erittäin ystävällinen ihmisille, joilla on enemmän henkilökohtaisia tavaroita.

Skeeter ZX200 vs Nitro Z18

Skeeter ZX200 on vene, joka yltää ammattilaistasolle ja voi jopa suunnata suoraan mestaruuskilpailuihin. Veneen persoonallinen värimaailma ja vertaansa vailla oleva suorituskyky herättävät paljon huomiota.

Nitro Z18:aan verrattuna Skeeter ZX200 on kooltaan suurempi, ja sen kansitilaa on yli 19 jalkaa. Lisäksi Skeeter ZX200 on varustettu Pro Trimin Hot Foot Throttle -kaasupainikkeella konsolin alla, jonka avulla kippari voi ohjata kaasua jaloillaan, mikä vähentää hieman painetta käsistä.

Yhteistä on se, että molemmissa veneissä on jäähdytin, joka tarjoaa matkustajille viileän kokemuksen. Jäähdyttimien sijainnissa on kuitenkin pieniä eroja. Skeeter ZX200:n kuljettajan ja matkustajan istuinten keskellä olevat jäähdyttimet ovat suhteellisen lähellä istuimia, mikä helpottaa niiden tavoittamista.

Yksi Skeeter ZX200:n edistyksellisimmistä malleista on kaksi moottoroidulla nostoalustalla varustettua polkupyörän istuinta, joita käytetään kalastustuoleina. Moottoroidun rakenteen ansiosta istuimia voidaan säätää vähemmällä vaivalla ja vapaammin.

Triton 18 TRX vs. Nitro Z18

Jos tarvitset enemmän säilytystilaa vesillä ollessasi, tämä Triton 18 TRX on loistava valinta.

Triton 18 TRX, sarjan toiseksi suurin vene, on erittäin vakaa, 94 tuuman leveys. Tämä erittäin korkea leveys luo veneelle valtavan kannen, ja vastaavasti tuo kannen alle runsaasti säilytystilaa erilaisille erikoiskalastusvälineille sekä hengenpelastusvälineille.

Tämän lisäksi 200 hevosvoiman maksimiteho takaa Triton 18 TRX:n nopeuden, joka sopii täydellisesti jännitystä etsiville.

Tämä ylivoimainen suorituskyky johtaa tietysti korkeaan hintaan, sillä Triton 18 TRX:n perushinta on jo nyt huikeat $48,995.

Jos et pidä jostain edellä kuvaamastamme veneestä, voit vapaasti ottaa yhteyttä Ota yhteyttä lisätietoja veneistämme.

Summary

Nitro Z18:n erinomainen suorituskyky ja täydelliset varusteet ovat perustavanlaatuisia sen suosion kannalta, ja lasikuiturunko lisää veneen vetovoimaa tekemällä siitä mukavan ja riittävän hiljaisen purjehdittavaksi.

Merkkipreemio heijastuu hintapyyntöön, joka on lähes $40 000, jos sinulla on rajallinen budjetti, ja saatat joutua maksamaan enemmän muista varusteista.

Jos keskityt veneen kustannustehokkuuteen ostoksia tehdessäsi, kannattaa tutustua NeoBoatteihimme, jotka ovat samankaltaisia toiminnalliselta ulkoasultaan, mutta joiden hinta on ehdoton etu. Toivottavasti se vastaa psykologisia odotuksiasi.