{"id":2658,"date":"2023-08-07T07:21:27","date_gmt":"2023-08-07T07:21:27","guid":{"rendered":"http:\/\/neoboats.com\/?p=2658"},"modified":"2025-03-30T16:57:01","modified_gmt":"2025-03-30T16:57:01","slug":"tracker-boats-pro-170-arvostelu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/tracker-boats-pro-170-arvostelu\/","title":{"rendered":"Tracker Boats PRO 170- Kannattaako se olla huippuostaja?"},"content":{"rendered":"

Tracker Boats PRO 170 arvostelu<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Viitehinta<\/strong>: <\/strong>Alkaen $18,295<\/p>\n\n\n\n

Tyyppi<\/strong>: <\/strong>Bassovene<\/p>\n\n\n\n

Paino<\/strong>: <\/strong>880 kiloa (keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen kuivapaino)<\/p>\n\n\n\n

Kapasiteetti<\/strong>: <\/strong>4 henkil\u00f6\u00e4<\/p>\n\n\n\n

Mist\u00e4 pid\u00e4mme: <\/strong>Runsaasti s\u00e4ilytystilaa, mukavat istuimet.<\/p>\n\n\n\n

Mist\u00e4 emme pit\u00e4neet: <\/strong>Varustettujen elektronisten laitteiden rajoitettu toimivuus, pyydysten s\u00e4ilytyslokeron lukon puuttuminen.<\/p>\n\n\n\n

Arvosana (4.8\/5)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kuulemme usein ihmisten kysyv\u00e4n, mist\u00e4 he voivat ostaa nopean ja mukavan bassoveneen. Sopivan kokonsa ja runsaiden ominaisuuksiensa ansiosta Tracker Boats PRO 170 on loistava valinta rauhallisille veneilij\u00f6ille tai pienemmille ryhmille. Ja siihen on paljon syyt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Vaikka Tracker Boats PRO 170 ei ole suuri, se tarjoaa mukavuutta kuljetukseen, s\u00e4ilytykseen ja vesillelaskuun. Mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, t\u00e4m\u00e4 kompakti vesivene tarjoaa riitt\u00e4v\u00e4sti tilaa ja varusteita kalastuksen harrastajien tarpeisiin.<\/p>\n\n\n\n

Analysoidaanpa nyt Tracker\u00ae Boats PRO 170:n ajokokemusta, istuinmukavuutta, teknisi\u00e4 tietoja ja muita versioita.<\/p>\n\n\n\n

Jos haluat tutustua useampaan samanlaiseen veneeseen tai l\u00f6yt\u00e4\u00e4 itsellesi sopivan veneen, muista seurata tai ota suoraan yhteytt\u00e4 meihin<\/a>. Autamme sinua mielell\u00e4mme.<\/p>\n\n\n\n

Ajokokemus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Hyv\u00e4 kaverini Andre ja min\u00e4 olemme innokkaita kalastuksen harrastajia. Koska kotikaupunkimme Floridassa on kuuluisa ahvenen kalastuksesta, viet\u00e4mme mielell\u00e4mme aikaa kalastamalla l\u00e4heisill\u00e4 j\u00e4rvill\u00e4. Viime aikoina olemme kuitenkin kyll\u00e4styneet t\u00e4h\u00e4n rutiiniin ja halusimme kalastaa yhdess\u00e4 useammin, erityisesti Okeechobee-j\u00e4rvell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Valitettavasti meill\u00e4 ei ollut sopivaa venett\u00e4, joka olisi t\u00e4ytt\u00e4nyt toiveemme, ja Andren 14-jalkainen Jon-vene oli my\u00f6s melko vanha. Niinp\u00e4 p\u00e4\u00e4timme yhdess\u00e4 keskusteltuamme yhdist\u00e4\u00e4 voimavaramme ja ostaa Tracker Boats PRO 170 -veneen. Se vaikutti t\u00e4ydelliselt\u00e4 bassoveneelt\u00e4, joka vastasi budjettiamme ja mieltymyksi\u00e4mme.<\/p>\n\n\n\n

Veneen saapumisen odotus tuntui loputtoman pitk\u00e4lt\u00e4. Mutta kun vihdoin saimme sen k\u00e4siimme, tiesin, ett\u00e4 olimme tehneet oikean p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen. Heti seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kutsuimme hyv\u00e4n yst\u00e4v\u00e4mme Felipen mukaan kalastusretkelle Okeechobee-j\u00e4rvelle. S\u00e4\u00e4 oli tuona p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 fantastinen, t\u00e4ydellinen purjehdukselle. Andre oli hyvin yst\u00e4v\u00e4llinen ja antoi minulle ensimm\u00e4isen tilaisuuden ajaa venett\u00e4. Sovimme, ett\u00e4 min\u00e4 hoitaisin menomatkan ja h\u00e4n paluumatkan.<\/p>\n\n\n\n

Kun he olivat kaikki aluksella ja asettuneet paikoilleen, kiipesin alukseen ja odotin, ett\u00e4 liikkeeni aiheuttaisi huomattavaa veneen keinumista. Olin kuitenkin v\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4. Saapumiseni ei vaikuttanut vakaaseen runkoon. Koska olen 5 jalkaa 11 tuumaa pitk\u00e4, en tuntenut oloani lainkaan ahtaaksi istuessani kuljettajan ohjaamossa. Tila oli juuri sopiva minulle.<\/p>\n\n\n\n

Moitteettomat yksityiskohdat<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Kojelaudassa oli kaikki tarvitsemani, kuten kierroslukumittari, polttoainemittari ja nopeusmittari. Niiden asettelu oli selke\u00e4 ja n\u00e4kyv\u00e4, jopa kaltaiselleni likin\u00e4k\u00f6iselle. Konsolin eteen oli pystytetty suuri s\u00e4vytetty tuulilasi, joka auttoi suojaamaan minua tuulelta ja voimakkaalta auringonvalolta.<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4ksi konsolin vasemmassa alakulmassa oli puhelimen pidike, jossa oli joustava hihna. Voin asettaa puhelimeni turvallisesti sinne, jotta navigointi olisi helppoa.<\/p>\n\n\n\n

Jokaisessa istuimessamme oli sama materiaali, joten istuin oli yht\u00e4 mukava. Andre istui vasemmalla puolellani, ja Felipe oli takanamme. P\u00e4\u00e4simme helposti juttelemaan kesken\u00e4mme. Mercuryn per\u00e4moottorin erinomaisen suorituskyvyn ansiosta vesill\u00e4 keskustelua ei h\u00e4irinnyt kova moottorin \u00e4\u00e4ni.<\/p>\n\n\n\n

Veneen kuljettajana en tuntenut mink\u00e4\u00e4nlaista stressi\u00e4, sill\u00e4 se oli minulle todella paras apulainen vesill\u00e4 liikkumiseen.<\/p>\n\n\n\n

Ratsastuskokemus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kun saavuimme kalastuspaikalle, kiinnitin sen taitavasti veteen. Felipe kysyi, miss\u00e4 voisimme s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 onkivapaita, ja Andre avasi edess\u00e4 olevan s\u00e4ilytystilan. Felipe oli h\u00e4mm\u00e4stynyt sen tilavuudesta; sinne mahtui helposti seitsem\u00e4n tai kahdeksan onkivapaata, ja tilaa oli viel\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4. Mutta meille se oli v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, sill\u00e4 onkivavat ovat kalastajan t\u00e4rkein ase.<\/p>\n\n\n\n

Tracker Boats PRO 170 -veneess\u00e4 on tietysti kalastusv\u00e4lineiden s\u00e4ilytyslokero keulakannella. Valitettavasti se ei ole aivan riitt\u00e4v\u00e4n suuri, ja meid\u00e4n kaltaisillemme joukkueille, joilla on paljon kalastusv\u00e4lineit\u00e4 ja jotka kalastavat yhdess\u00e4, tila ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 riit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e4ilytystilaa enemm\u00e4n minua h\u00e4iritsee kuitenkin se, ett\u00e4 onkivapalokerosta puuttuu lukitusmekanismi. Mielest\u00e4ni siin\u00e4 pit\u00e4isi olla lukko turvallisuuden tunteen luomiseksi.<\/p>\n\n\n\n

Koska olin jo kokenut olevani kuljettaja, luovutin keulan ja per\u00e4n paikat Andrelle ja Felipelle. Molemmissa kalastustuoleissa on jalustamalliset istuintuet, jotka ovat paitsi tukevia my\u00f6s tarjoavat edullisen n\u00e4k\u00f6alapaikan kalastusta varten. He voivat helposti k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 istuimia heitt\u00e4\u00e4kseen siimansa tai keskustellakseen.<\/p>\n\n\n\n

Seisoin Andren takana odottamassa kalan puremista, sill\u00e4 keulakannella oli runsaasti tilaa. Pystyin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kalastustekniikkaani siell\u00e4 varsin hyvin. Ei kest\u00e4nyt kauan, kun Felipe sai kalan koukkuun. Se oli kolmekiloinen Micropterus salmoides. Hieno alku! Laitoin sen jaloillani olevaan ruokakaivoon. Kun katselin tilavaa elovesikaivoa ja ahventa, tunsin itseni motivoituneeksi ja innokkaaksi t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n sen!<\/p>\n\n\n\n

Tekniset tiedot<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tracker Boats PRO 170 tarjoaa todella mielenrauhaa monessa suhteessa. Jos sinusta saattaa tulla ensisijainen kuljettaja, arvostat herk\u00e4sti reagoivaa ja v\u00e4sytt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 liikeohjauspy\u00f6r\u00e4\u00e4. Sen ansiosta k\u00e4tesi pysyv\u00e4t mukavina pidempienkin ajomatkojen aikana.<\/p>\n\n\n\n

Sinun on tietysti ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 konsolissa oleva Lowrance HOOK2 4x k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4 v\u00e4rikalastustietokone ei ole mik\u00e4\u00e4n taikaratkaisu. Sinun on edelleen luotettava kalastustaitoihisi saadaksesi ne vaikeasti tavoitettavat kalat kiinni.<\/p>\n\n\n\n

My\u00f6s merikelpoinen, kalayst\u00e4v\u00e4llinen matto tyydytt\u00e4\u00e4 sinua. Sen p\u00e4\u00e4lle astuminen tuntuu pehme\u00e4lt\u00e4 ja mukavalta, toisin kuin tavallisten veneiden kovat lattiat.<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4ksi se on kest\u00e4v\u00e4 ja helppo puhdistaa, mik\u00e4 tarjoaa mukavuutta ilman ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 vaivaa. Lukuisat s\u00e4ilytystilat kaikkialla veneess\u00e4 tekev\u00e4t matkoistasi entist\u00e4kin mukavampia. Sek\u00e4 kuljettajan ett\u00e4 matkustajan istuimen alla on s\u00e4ilytystiloja, ja alas taitettavien istuinten ansiosta esineisiin p\u00e4\u00e4see helposti k\u00e4siksi.<\/p>\n\n\n\n

Kaiken kaikkiaan se todella ottaa huomioon tarpeesi monissa olennaisissa ominaisuuksissa.<\/p>\n\n\n\n

Muut <\/strong>V<\/strong>ersions<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ennen bassoveneen ostamista teimme melko paljon tutkimusta. Lopulta valitsimme Tracker Boats PRO 170:n halvemman Tracker Boats PRO 160:n ja tilavamman vaihtoehdon sijaan.<\/p>\n\n\n\n

Tracker Boats PRO 160<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tracker Boats PRO 160 on kompaktimpi vene, jonka kannen pituus on vain 16'2\". Siihen mahtuu vain kolme henkil\u00f6\u00e4. Jos kalastat yleens\u00e4 yksin tai sinulla on pieni perhe, sen kapasiteetti olisi sinulle varsin sopiva.<\/p>\n\n\n\n

Sen kokoonpano on l\u00e4hes identtinen Tracker Boats PRO 170:n kanssa. Tracker Boats PRO 160 -veneen livewell-alue on kuitenkin pienempi, vain 9 gallonaa, ja se sijaitsee konsolin edess\u00e4. Siit\u00e4 puuttuu Tracker Boats PRO 170:n tilava keulakansi.<\/p>\n\n\n\n

Lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4n veneen etu- ja takakannella voi liikkua vapaasti vain yksi henkil\u00f6, joten sen tarjoama kokemus ei ehk\u00e4 ole yht\u00e4 tilava. Onneksi sen hinta on hyvin budjettiyst\u00e4v\u00e4llinen, joten se sopii paremmin tiukemmalla budjetilla el\u00e4ville.<\/p>\n\n\n\n

Jos kumpikaan n\u00e4ist\u00e4 veneist\u00e4 ei kiinnosta sinua, voit harkita bassovene H2O Dominatoria, joka on hyvin samankaltainen kuin n\u00e4m\u00e4 veneet. Se tarjoaa samanlaisen erinomaisen suorituskyvyn ja on viel\u00e4 budjettiyst\u00e4v\u00e4llisempi.<\/p>\n\n\n\n

Mist\u00e4 pid\u00e4mme siin\u00e4<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Riitt\u00e4v\u00e4sti s\u00e4ilytystiloja, joihin mahtuu runsaasti onkivapaita.<\/li>\n\n\n\n
  • Mukavat istuimet ja kalastustuolit, joissa on jalustamallinen istuinjalusta, tarjoavat mukavan kokemuksen matkoilla.<\/li>\n\n\n\n
  • Mercury-per\u00e4moottori toimii hyvin vedess\u00e4 v\u00e4h\u00e4ll\u00e4 melulla.<\/li>\n\n\n\n
  • Tilava konsoli ja selke\u00e4 kojelauta toimivat erinomaisina avustajina ajon aikana.<\/li>\n\n\n\n
  • Sopivan kokoinen, joten se on helppo k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 ja s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Mist\u00e4 emme pid\u00e4 siin\u00e4<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Varustettu kalanetsint\u00e4toiminto ei ole riitt\u00e4v\u00e4, vaan siit\u00e4 on hy\u00f6ty\u00e4 vain syvyyden l\u00f6yt\u00e4miseen.<\/li>\n\n\n\n
    • Olisi parempi, jos kalastusv\u00e4lineiden s\u00e4ilytyslokerossa olisi lukko.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      FAQ<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      1. Voi <\/strong>I <\/strong>ota <\/strong>... <\/strong>bassovene meress\u00e4<\/strong>?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Teknisesti ottaen voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 bassoveneen meress\u00e4, mutta sit\u00e4 ei ole suunniteltu sellaiseen ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n, joten sit\u00e4 ei yleens\u00e4 suositella.<\/p>\n\n\n\n

      Bass-veneet on suunniteltu erityisesti makean veden kalastukseen, erityisesti j\u00e4rviss\u00e4 ja joissa. Niiss\u00e4 on litte\u00e4 ja matala profiili, jonka ansiosta ne voivat liikkua matalissa vesiss\u00e4 ja tarjota vakaan alustan kalastusta varten. Merivesi tai rannikkoalueet ovat tyypillisesti karumpia ja syvempi\u00e4, joten bassoveneen rakenne ei sovellu t\u00e4llaisiin olosuhteisiin.<\/p>\n\n\n\n

      Lis\u00e4ksi suolavesi voi aiheuttaa korroosiota veneen runkoon ja moottoriin, mik\u00e4 vaikuttaa veneen pitk\u00e4ik\u00e4isyyteen.<\/p>\n\n\n\n

      2. Mitk\u00e4 ovat bassoveneiden haitat<\/strong>?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Bassoveneiden k\u00e4ytt\u00f6 on yleens\u00e4 rajoitettua. Ne on suunniteltu ensisijaisesti makean veden kalastukseen, joten ne eiv\u00e4t sovellu suolaisen veden kalastukseen tai pitk\u00e4n matkan risteilyyn.<\/p>\n\n\n\n

      Matalan syv\u00e4yksens\u00e4 ja litte\u00e4n rungon vuoksi bassoveneet eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 toimi yht\u00e4 hyvin karussa vedess\u00e4 kuin syv\u00e4vetiset tai monirunkoiset veneet. Matalan profiilin ja kevyen rakenteen vuoksi navigointi kovilla aalloilla voi olla haastavampaa.<\/p>\n\n\n\n

      3. Mik\u00e4 on paras kuukausi ostaa bassovene?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Paras aika ostaa bassovene on yleens\u00e4 syksyll\u00e4. Kun s\u00e4\u00e4 viilenee, veneilykausi p\u00e4\u00e4ttyy. Veneet alkavat poistua vedest\u00e4 ja siirty\u00e4 kuivaan varastoon talveksi. Useimmat ihmiset ovat jo tehneet venehankintansa kev\u00e4\u00e4seen menness\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

       Lis\u00e4ksi veneiden hinnat ovat yleens\u00e4 alhaisemmat syys- ja talvikaudella. J\u00e4lleenmyyj\u00e4t pyrkiv\u00e4t my\u00f6s tyhjent\u00e4m\u00e4\u00e4n varastoa ja valmistautumaan ensi vuoden venemalleihin, mik\u00e4 tekee tarjouksista edullisempia.<\/p>\n\n\n\n

      Tracker\u00ae Boats PRO 170 TEKNISET TIEDOT<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      S<\/strong>tandardi<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
      Pituus<\/td>16′ 8”<\/td><\/tr>
      Palkki<\/td>6′ 5”<\/td><\/tr>
      Pohjan leveys<\/td>4′ 6”<\/td><\/tr>
      Max. Suositeltu HP<\/td>50 HP<\/td><\/tr>
      Polttoainekapasiteetti<\/td>11,4 gal.<\/td><\/tr>
      Max. Henkil\u00f6kapasiteetti<\/td>4 henkil\u00f6\u00e4<\/td><\/tr>
      Max. Henkil\u00f6n paino<\/td>555 paunaa.<\/td><\/tr>
      Max. Henkil\u00f6n, moottorin ja vaihteiston paino<\/td>980 paunaa.<\/td><\/tr>
      Sis\u00e4tilojen syvyys<\/td>15”<\/td><\/tr>
      Per\u00e4simen korkeus<\/td>22.5”<\/td><\/tr>
      Deadrise at Bow<\/td>13 astetta<\/td><\/tr>
      Kallistuma per\u00e4simess\u00e4<\/td>6 astetta<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      O<\/strong>ptional<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
      Mercury\u00ae FourStroke<\/td>Nopeus<\/td>USD<\/td><\/tr>
      9.9 ELPT nelitahtinen Command Thrust ProKicker<\/td>–<\/td>$15,175<\/td><\/tr>
      20 ELPT Nelitahtinen<\/td>17-22 mph<\/td>$16,055<\/td><\/tr>
      25 ELPT Nelitahtinen<\/td>–<\/td>$16,995<\/td><\/tr>
      40 ELPT nelitahtinen<\/td>27-32 mph<\/td>$18,295<\/td><\/tr>
      50 ELPT Nelitahtinen<\/td>30-35 mph<\/td>$18,995<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
      Mercury\u00ae Jet<\/td>Nopeus<\/td>USD<\/td><\/tr>
      40 Jet ELPT nelitahtinen<\/td>27-29 mph<\/td>$18,700<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      Video<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      \n