{"id":2810,"date":"2023-08-26T09:39:40","date_gmt":"2023-08-26T09:39:40","guid":{"rendered":"http:\/\/neoboats.com\/?p=2810"},"modified":"2023-08-24T10:17:41","modified_gmt":"2023-08-24T10:17:41","slug":"tracker-targa-v-19-wt-arvostelu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/tracker-targa-v-19-wt-arvostelu\/","title":{"rendered":"Voiko Tracker Targa V-19 Wt tuoda sinulle mukavan kyydin?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>TRACKER TARGA V-19 WT arvostelu<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Viitehinta:<\/strong>&nbsp;alkaen $43,995<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tyyppi:<\/strong>&nbsp;Bassovene<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Paino: <\/strong>2230 lbs (keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen kuivapaino)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kantavuus:<\/strong>&nbsp;8 henkil\u00f6\u00e4<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mist\u00e4 pid\u00e4mme: <\/strong>T\u00e4ysin hitsattu V-muotoinen runko takaa tasaisemman ja kuivemman purjehduksen kovilla vesill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mist\u00e4 emme pid\u00e4: <\/strong>Moottorin suurempi hevosvoima aiheuttaa sen suuremman polttoaineenkulutuksen ja korkeammat huoltokustannukset.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Arvosana (4.7\/5)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-52-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2814\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-52-1200x800.webp 1200w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-52-600x400.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-52-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-52-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-52-18x12.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-52.webp 1800w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4ysin hitsatun alumiinirungon ansiosta TRACKER TARGA V-19 WT:ss\u00e4 on tilava sis\u00e4tila, johon mahtuu jopa kahdeksan henkil\u00f6\u00e4 kerrallaan, ja lis\u00e4ksi tuulilasi suojaa kapteenia ja matkustajia mahdollisimman hyvin huonolta s\u00e4\u00e4lt\u00e4. T\u00e4m\u00e4n veneen etuna on se, ett\u00e4 sill\u00e4 voi veneill\u00e4 aaltoilevissa vesiss\u00e4 niin kuin mill\u00e4\u00e4n muulla bassoveneell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seuraavassa esittelen yksityiskohtaisesti TRACKER TARGA V-19 WT:n ajotuntuman, kalastustuntuman ja eritelmien asettelun.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos haluat viel\u00e4 tiet\u00e4\u00e4 lis\u00e4\u00e4 laivoista, ota rohkeasti yhteytt\u00e4 osoitteeseen <a href=\"http:\/\/neoboats.com\/fi\/ota-yhteytta\/\" data-type=\"page\" data-id=\"90\">Ota yhteytt\u00e4<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ajokokemus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-69-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2815\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-69-1200x800.webp 1200w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-69-600x400.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-69-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-69-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-69-18x12.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-69.webp 1800w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Suurin osa ahvenista el\u00e4\u00e4 jokien suuaukkojen l\u00e4heisyydess\u00e4, ja ne kuuluvat suolaisen ja makean veden kaloihin. Mutta koska joidenkin bassoveneiden runkorakenne ei sovellu kovin hyvin liikkumiseen aaltoilevissa vesiss\u00e4, minulla ei vain ole koskaan ollut tilaisuutta l\u00e4hte\u00e4. \u00c4skett\u00e4in yst\u00e4v\u00e4ni Andrew osti uuden TRACKER TARGA V-19 WT -veneen, joka on niin hyv\u00e4 karkeaan veteen. Heti kun sain Andrew'lta pyynn\u00f6n l\u00e4hte\u00e4 h\u00e4nen kanssaan kalaan, suostuin heti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vanhat yst\u00e4v\u00e4t Bruce ja Dan liittyiv\u00e4t seuraamme. Vaikka olimmekin kokeneita kalastajia, odotimme kaikki t\u00e4t\u00e4 matkaa innolla, sill\u00e4 eih\u00e4n sit\u00e4 usein p\u00e4\u00e4se veneell\u00e4 t\u00e4llaisille karuille vesille. Ensivaikutelmani TRACKER TARGA V-19 WT:st\u00e4, kun n\u00e4in sen rannalla, oli, ett\u00e4 se oli siisti. Tummansininen v\u00e4rimaailma ja rakeinen kiilt\u00e4v\u00e4 pinnoitusmalli sopivat t\u00e4ydellisesti estetiikkaani.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e4vely t\u00e4ll\u00e4 veneell\u00e4, jossa rytmi veden aallon rungon yl\u00f6s ja alas, vaikka ei ole kovin sile\u00e4, hajotin huolet ongelman turvallisuudesta. T\u00e4ysin hitsattu V-muotoinen runko, jossa on leve\u00e4 palkki ja vakaa pohja, yhdistettyn\u00e4 l\u00e4hes 35 asteen keulakallistukseen, mahdollistaa tasaisemman ja kuivemman purjehduksen karkeissa vesiss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ohjaamon yksityiskohdat<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-83-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2816\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-83-1200x800.webp 1200w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-83-600x400.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-83-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-83-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-83-18x12.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-83.webp 1800w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Osoitin suurta kiinnostusta t\u00e4m\u00e4ntyyppist\u00e4 venett\u00e4 kohtaan, ja Andrew aikoi antaa minun kokeilla sen ajamista opastamalla minua h\u00e4nen vieress\u00e4\u00e4n olevalta matkustajan istuimelta, mihin suostuin mielell\u00e4ni. Istuin kuljettajan istuimelle ja liu'utin istuimen asentoa pituuteni ja ajotapojeni mukaan. My\u00f6s t\u00e4ss\u00e4 istuimessa oli ilmanvaimennus, joten se ei tuntunut liian kuoppaiselta aallokossa ajettaessa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andrew n\u00e4ytti minulle, miten moottori k\u00e4ynnistet\u00e4\u00e4n, ja pian vene suuntasi syvemm\u00e4lle veteen runsaalla hevosvoimalla ja tilavalla konsolilla, jossa on erillinen mittaristo ja hallintalaitteet. Andrew kertoi minulle my\u00f6s, ett\u00e4 kojelaudan osoitin on pime\u00e4ss\u00e4 hehkuva, joten se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 y\u00f6ll\u00e4kin selv\u00e4sti polttoaineen, kierrosluvun ja muut olennaiset tiedot.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4m\u00e4n veneen ilmeisin visuaalinen kohokohta on mielest\u00e4ni tuulilasi. Kuljettajan ja matkustajan istuinten integroitu wrap-around-k\u00e4velytuulilasi voi varmistaa, ett\u00e4 huonollakin s\u00e4\u00e4ll\u00e4 veneen henkil\u00f6kuntaan kohdistuvat ymp\u00e4rist\u00f6vaikutukset ovat mahdollisimman v\u00e4h\u00e4iset ja suojassa tuulelta ja sateelta. T\u00e4m\u00e4 rakenne voi tietysti aiheuttaa jonkin verran haittaa ihmisten kulkemiselle.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kalastus tunne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-87-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2818\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-87-1200x800.webp 1200w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-87-600x400.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-87-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-87-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-87-18x12.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-87.webp 1800w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vene saapui pian kalanetsint\u00e4laitteen osoittamaan paikkaan, ja olimme kaikki innokkaita ottamaan vavamme ja erilaiset kalastusv\u00e4lineet esiin kannen alta. Ahvenet ovat sekaruokavalioltaan tyypillisi\u00e4 lihansy\u00f6j\u00e4kaloja. Ahvenen ahmimisominaisuuksien vuoksi ahven puree my\u00f6s helposti ja on suhteellisen helppo kalastettava. Heitimme kukin vavamme ja odotimme, ett\u00e4 kala tarttuu sy\u00f6ttiin, eik\u00e4 saaliin saaminen kest\u00e4nyt kauaa. P\u00e4\u00e4timme sijoittaa trofeemme veneen keulassa tai per\u00e4ss\u00e4 oleviin kahteen el\u00e4v\u00e4\u00e4n kaivoon, ja runsaan kapasiteetin ansiosta saimme kalastaa syd\u00e4memme kyllyydest\u00e4 murehtimatta lastauskapasiteetista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ohjaamon kolme siirrett\u00e4v\u00e4\u00e4, 360 astetta k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4\u00e4 ja lukittavaa, kokoontaitettavaa kalastusistuinta vastasivat tarpeisiini kalastusta varten kaikista suunnista. Pneumaattinen korkeuss\u00e4\u00e4t\u00f6 ja ilmaa vaimentava istuinpohja varmistivat lis\u00e4ksi mukavan kyydin, joka vastasi paremmin p\u00e4ivitt\u00e4isi\u00e4 ajotottumuksiani.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tekniset tiedot<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TRACKER TARGA V-19 WT on tehokas bassovene aallokkoajoon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ohjaamossa kiinte\u00e4sti asennettu liukuva ylellinen kuljettajan istuin on korkeuss\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4, ja siin\u00e4 on my\u00f6s ilmaiskunvaimennus. Pehmustettu urheiluohjauspy\u00f6r\u00e4 tuntuu mukavalta k\u00e4dess\u00e4, ja SeaStar\u00ae-kallistushydraulinen ohjaus varmistaa aluksen sujuvan ohjauksen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paapuurin ja tyyrpuurin puoleiset rotaatiovaletut konsolit, joissa on ymp\u00e4r\u00f6idyt tuulilasit, parantavat kapteenin ja matkustajien turvallisuutta. Lukittavat s\u00e4ilytystilat toissijaisten konsolien edess\u00e4, juomatelineet ja pienten tavaroiden lokerot mahdollistavat helpon p\u00e4\u00e4syn moniin tavaroihin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rungon pohjapiirustuksessa kaksi el\u00e4v\u00e4\u00e4 kaivoa keulassa ja per\u00e4ss\u00e4, joissa on yhteens\u00e4 49 gallonaa, takaavat riitt\u00e4v\u00e4n tilakapasiteetin. 35 asteen keulakallistus ja V-muotoinen runko tekev\u00e4t veneest\u00e4 sopivamman purjehtimiseen karuilla vesill\u00e4. Keulakannen alla oleva alue tarjoaa riitt\u00e4v\u00e4sti s\u00e4ilytystilaa erilaisille kalastusv\u00e4lineille ja hengenpelastusv\u00e4lineille.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tietenkin maksimissaan 225 hv:n moottori tarjoaa riitt\u00e4v\u00e4sti tehoa veneen nopeusajoon, ja 47 gallonan polttoaines\u00e4ili\u00f6n ansiosta voit tehd\u00e4 pitki\u00e4 matkoja suosikkikalastuspaikoillesi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Muut versiot<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos TRACKER TARGA V-19 WT on mielest\u00e4si liian suuri sinulle ja haluat pienemm\u00e4n koon, tutustu TRACKER TARGA V-18 WT:hen. T\u00e4ss\u00e4 on lyhyt esittely TRACKER TARGA V-18 WT:st\u00e4, ja toivon, ett\u00e4 siit\u00e4 on sinulle apua.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>TRACKER TARGA V-18 WT<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-other-version-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2819\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-other-version-1200x800.webp 1200w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-other-version-600x400.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-other-version-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-other-version-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-other-version-18x12.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRACKER-TARGA-V-19-WT-other-version.webp 1800w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TRACKER TARGA V-18 WT muistuttaa TRACKER TARGA V-19 WT:t\u00e4 peruskokoonpanoltaan ja toiminnoiltaan, mutta sen koossa ja kapasiteetissa voi olla pieni\u00e4 eroja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V-18 WT:n rungon pituus lyhenee 18\u2032 2\":iin, ja matkustajien enimm\u00e4ism\u00e4\u00e4r\u00e4 v\u00e4henee 6:een, mik\u00e4 sopii paremmin joihinkin matkoihin, joilla on v\u00e4hemm\u00e4n matkustajia. Lis\u00e4ksi moottorin asetusten osalta 200 hevosvoimaa pidet\u00e4\u00e4n jo tehokkaana bassoveneiss\u00e4, mutta V-19 WT:n todellinen hevosvoima on suurempi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V-19 WT:n ylivoimainen suorituskyky nostaa tietysti my\u00f6s hintaa, joka on noin $4000 euroa kalliimpi verrattuna toiseen veneeseen. Itse asiassa molemmat veneet eiv\u00e4t ole hinnaltaan kovin yst\u00e4v\u00e4llisi\u00e4 pienell\u00e4 budjetilla el\u00e4ville ihmisille tuotemerkin vuoksi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mist\u00e4 pid\u00e4mme siin\u00e4<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Polttoaines\u00e4ili\u00f6n 47 gallonan kapasiteetti voi taata aluksen kantaman.<\/li>\n\n\n\n<li>Ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4 tuulilasi suojaa kapteenia ja matkustajia huonolta s\u00e4\u00e4lt\u00e4.<\/li>\n\n\n\n<li>Yhteens\u00e4 49 gallonaa el\u00e4v\u00e4\u00e4 kaivoa aluksen etu- ja takaosassa tarjoaa runsaasti tilaa kalojen s\u00e4ilytykseen.<\/li>\n\n\n\n<li>Valaistu monitoiminen kierroslukumittari, polttoainemittari, volttimittari ja muut mittaristot n\u00e4kyv\u00e4t selv\u00e4sti my\u00f6s y\u00f6ll\u00e4, mik\u00e4 helpottaa kapteenin turvallista ajamista.<\/li>\n\n\n\n<li>T\u00e4ysin hitsattu syv\u00e4-V-runko mahdollistaa tasaisemman ja kuivemman purjehduksen kovilla vesill\u00e4.<\/li>\n\n\n\n<li>Veneen eritt\u00e4in leveill\u00e4 sivuilla ja runsaassa sis\u00e4tilassa voi olla jopa kahdeksan henkil\u00f6\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mit\u00e4 me <\/strong><strong>\u00c4l\u00e4... <\/strong><strong>pit\u00e4\u00e4 siit\u00e4<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4n tuulilasin asentaminen voi aiheuttaa jonkin verran esteit\u00e4 ihmisten kulkemiselle.<\/li>\n\n\n\n<li>Suuri 35 asteen keulakulma vaikuttaa ajon sujuvuuteen tyyness\u00e4 vedess\u00e4.<\/li>\n\n\n\n<li>Matkustamon istuinten liiallinen sijoittelu johtaa joidenkin s\u00e4ilytystilojen suhteelliseen v\u00e4henemiseen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>FAQ<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1.&nbsp;<strong>Ovatko bassoveneet hyvi\u00e4 kovassa vedess\u00e4?<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yleisesti ottaen bassoveneet eiv\u00e4t sovellu koville vesille, mutta t\u00e4n\u00e4\u00e4n mainitsemamme TRACKER TARGA V-19 WT on poikkeus. TRACKER TARGA V-19 WT on suunniteltu turvalliseen kalastukseen suurilla vesill\u00e4, kuten Suurilla j\u00e4rvill\u00e4, ja se pystyy s\u00e4ilytt\u00e4m\u00e4\u00e4n sujuvuuden ja turvallisuuden my\u00f6s kovilla vesill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Miten ankkuroida bassovene?<\/strong><strong> <\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bassiveneen ankkurointi on todellakin tekninen teht\u00e4v\u00e4, joka edellytt\u00e4\u00e4 eri menetelmien k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 vesiolosuhteista riippuen. Matalassa vedess\u00e4 veneen ankkuroimiseksi hyvin on yleens\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 kahta ankkuria, toinen keulaan ja toinen per\u00e4\u00e4n. Syv\u00e4ss\u00e4 vedess\u00e4 ankkurointi on teht\u00e4v\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4n pitk\u00e4n k\u00f6yden avulla.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Miksi ostaa bassovene?<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Niille, jotka rakastavat basson kalastusta, oma basson kalastusvene on unelmien t\u00e4yttymys. Oman veneen omistaminen ei tarkoita ainoastaan sit\u00e4, ett\u00e4 voit l\u00e4hte\u00e4 perheen ja yst\u00e4vien kanssa ulos, vaan se voi my\u00f6s tyydytt\u00e4\u00e4 oman tarpeesi l\u00e4hte\u00e4 kalastamaan aina kun haluat. Kun tilanne sallii, voit siis tehd\u00e4 veneen hankinnan todellisen tilanteesi mukaan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>TRACKER TARGA V-19 WT <\/strong><strong>S<\/strong><strong>pec<\/strong><strong>s<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Standardi<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Pituus<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>19&#8242;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pituus W\/Swim Platform<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>19&#8242; 10&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Palkki<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>8&#8242; 6&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pohjan leveys<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>7&#8242; 4&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Max. Suositeltu HP<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>225 HV<\/td><\/tr><tr><td><strong>Polttoainekapasiteetti<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>47 gal.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Max. Henkil\u00f6kapasiteetti<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>8 henkil\u00f6\u00e4<\/td><\/tr><tr><td><strong>Max. Henkil\u00f6n paino<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>1100 lbs.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Max. Henkil\u00f6n, moottorin ja vaihteiston paino<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>2000 lbs.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Sis\u00e4tilojen syvyys<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>25&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Per\u00e4simen korkeus<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>23&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Deadrise at Bow<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>35 astetta<\/td><\/tr><tr><td><strong>Kallistuma per\u00e4simess\u00e4<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>20 astetta<\/td><\/tr><tr><td><strong>Luonnos<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>18.5&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Rungon materiaali<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>0,125 5052 meriseos<\/td><\/tr><tr><td><strong>Keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen kuivapaino<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>2230 lbs.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pakkauksen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen paino<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>4245 lbs.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pakkauksen korkeus<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>7&#8242;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pakkauksen leveys<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>8&#8242; 6&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Hinauspituus<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>25&#8242; 9&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>S\u00e4ilytyspituus (per\u00e4n ollessa leikattu alas)<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>22&#8242; 8&#8221;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Valinnainen<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Mercury\u00ae FourStroke<\/strong><strong><\/strong><\/td><td><strong>USD<\/strong><strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td>150 XL FourStroke (ei saatavana Tournament Editionin kanssa)<\/td><td>$43,995<\/td><\/tr><tr><td>200 XL Pro XS\u00ae FourStroke (ei saatavana Tournament Editionin kanssa)<\/td><td>$48,700<\/td><\/tr><tr><td>200 XL Pro XS\u00ae nelitahtinen w\/DTS-s\u00e4\u00e4timet<\/td><td>$50,125<\/td><\/tr><tr><td>225 XL Pro XS\u00ae nelitahtimoottori w\/DTS-s\u00e4\u00e4timet<\/td><td>$51,945<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Video<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"2023 Tracker Targa V19 WT arvostelu (walk-through)\" width=\"1020\" height=\"574\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7aedKp9oNJA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vertailu <\/strong><strong>T<\/strong><strong>kykenev\u00e4<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Veneet<\/strong><\/td><td><strong>Kansi<\/strong><\/td><td><strong>Suurin sallittu hevosvoimaRajat<\/strong><\/td><td><strong>Kapasiteetin enimm\u00e4israja<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Crestliner 1950 Super Hawk<\/td><td>Kokonaispituus 19\u2032 9\u2033<\/td><td>225 HV<\/td><td>9 henkil\u00f6\u00e4<\/td><\/tr><tr><td>Phoenix 920 Pro XP<\/td><td>Kokonaispituus 20'6\u2033<\/td><td>250 HP<\/td><td>henkil\u00f6t<\/td><\/tr><tr><td>Skeeter FX20<\/td><td>Kokonaispituus 20'4\u2033<\/td><td>250 HP<\/td><td>henkil\u00f6t<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Crestliner 1950 Super Hawk VS TRACKER TARGA V-19 V-19 WT <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"520\" height=\"337\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Crestliner-1950-Super-Hawk-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2823\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Crestliner-1950-Super-Hawk-1.png 520w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Crestliner-1950-Super-Hawk-1-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos etsit mukavampaa venett\u00e4, Crestliner 1950 Super Hawk voi olla hyv\u00e4 valinta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ensinn\u00e4kin istumapaikkojen osalta Crestliner 1950 Super Hawk -veneess\u00e4 on korkeampi, 9 hengen kuormarajoitus. Per\u00e4n hyppyistuimissa on my\u00f6s s\u00e4ilytystilaa juomille ja kalastustarvikelaatikoille. T\u00e4m\u00e4 istuin on mukavampi ajokokemuksessa, ja istuimen sivukahva voi edelleen varmistaa matkustajakyydin vakauden, mutta verrattuna ammattimaisiin kalastustuoleihin, sen korkeuden ja suunnan s\u00e4\u00e4t\u00f6toiminnon puute vaikuttaa jonkin verran kalastuskokemukseen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Crestliner on my\u00f6s varsin harkittu yksityiskohtaisessa pohjaratkaisussaan. Ohjaamon napsautettava MARINEAT-lattia pit\u00e4\u00e4 jalkasi mukavina, ja se on my\u00f6s homeen- ja homehtumisenkest\u00e4v\u00e4 sek\u00e4 iskuja vaimentava. Keulalautan tyyny, jossa on napsautettava tyyny ja tyynypehmuste, tarjoaa lis\u00e4\u00e4 lepotilaa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lyhyesti sanottuna molemmat veneet ovat hyvi\u00e4 valintoja, ja voit valita ne tarpeidesi mukaan.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Phoenix 920 Pro XP VS TRACKER TARGA V-19 WT (TRACKER TARGA V-19 WT)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"455\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Phoenix-920-Pro-XP-1400x455.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2824\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Phoenix-920-Pro-XP-1400x455.png 1400w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Phoenix-920-Pro-XP-800x260.png 800w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Phoenix-920-Pro-XP-768x249.png 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Phoenix-920-Pro-XP-1536x499.png 1536w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Phoenix-920-Pro-XP-2048x665.png 2048w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Phoenix-920-Pro-XP-18x6.png 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Phoenix-920-Pro-XP-600x195.png 600w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verrattuna TRACKER TARGA V-19 WT -veneeseen Phoenix 920 Pro XP on kooltaan suurempi, sill\u00e4 sen koko rungon pituus on noin 20 jalkaa ja 6 tuumaa. Samalla Phoenixin tilavampi kansi tuo my\u00f6s runsaasti tilaa erilaisten kalastusv\u00e4lineiden ja hengenpelastusv\u00e4lineiden s\u00e4ilytykseen. Lis\u00e4ksi ohjaamokonsolin alla Phoenixissa on s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4ll\u00e4 liukus\u00e4\u00e4timell\u00e4 varustettu kuumajalkakaasupainike, joka voi jossain m\u00e4\u00e4rin v\u00e4hent\u00e4\u00e4 k\u00e4siin kohdistuvaa painetta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Itse asiassa ilmeisin ero n\u00e4iden kahden veneen ulkon\u00e4\u00f6n v\u00e4lill\u00e4 on tuulilasissa. TRACKERin kietoutuva tuulilasi suojaa kapteenia ja matkustajia paremmin huonolta s\u00e4\u00e4lt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veneen materiaalin kannalta Phoenixin lasikuitu on joustavampaa ja ajo on pehme\u00e4mp\u00e4\u00e4. TRACKERin alumiinirunko on kuitenkin vahvempi ja kest\u00e4v\u00e4mpi, ja polttoaineen k\u00e4yt\u00f6n tehokkuus on parempi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Skeeter FX20 VS TRACKER TARGA V-19 WT TRACKER TARGA V-19 WT<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"728\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-FX20-1-1400x728.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2825\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-FX20-1-1400x728.webp 1400w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-FX20-1-769x400.webp 769w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-FX20-1-768x399.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-FX20-1-18x9.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-FX20-1-600x312.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-FX20-1.webp 1500w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos etsit enemm\u00e4n nopeutta ja j\u00e4nnityst\u00e4, ehk\u00e4 t\u00e4m\u00e4 Skeeter FX20 sopii sinulle paremmin. Skeeter FX20 on tehokkaampi kuin TRACKER TARGA V-19 WT moottorin enimm\u00e4ishy\u00f6tysuhteen osalta, mik\u00e4 voi antaa veneelle enemm\u00e4n ajovoimaa ja vaikuttaa my\u00f6s jonkin verran veneen nopeuteen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toisaalta kannen portaiden alla on kylm\u00e4laukku, joka tarjoaa matkustajille kylmi\u00e4 juomia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos et ole tyytyv\u00e4inen edell\u00e4 esittelemiimme aluksiin ja haluat lis\u00e4tietoja aluksistamme, klikkaa kotisivuamme.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Yhteenveto<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos etsit bassoveneen, jolla on erinomainen suorituskyky, TRACKER TARGA V-19 WT on todella hyv\u00e4 valinta. Se on suunniteltu turvalliseen kalastukseen Suurilla j\u00e4rvill\u00e4 ja muilla suurilla vesialueilla, ja se on enemm\u00e4n kuin kykenev\u00e4 sopeutumaan joihinkin karkeisiin vesiolosuhteisiin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TRACKERin hinta ei tietenk\u00e4\u00e4n ole kaikkien hyv\u00e4ksytt\u00e4viss\u00e4 tuotemerkin lis\u00e4vaikutuksen vuoksi. Jos sinulla on rajallinen budjetti, <a href=\"http:\/\/neoboats.com\/fi\/veneet\/2023-pro-bassovene-turvallinen-pelastusrengas\/\" data-type=\"product\" data-id=\"1160\">Turvallinen pelastuslinja<\/a> on my\u00f6s hyv\u00e4 valinta.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRACKER TARGA V-19 WT Arvostelu Mit\u00e4 pid\u00e4mme siit\u00e4: V-muotoinen, kokonaan hitsattu runko, joka mahdollistaa tasaisemman ja kuivemman purjehduksen kovilla vesill\u00e4. Mist\u00e4 emme pid\u00e4: Suurempi moottorin hevosvoima aiheuttaa sen suuremman polttoaineenkulutuksen ja huoltokustannukset. Arvosana (4.7\/5) T\u00e4ysin hitsatun alumiinirungon ansiosta TRACKER TARGA V-19 WT ei ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n[Lue lis\u00e4\u00e4]","protected":false},"author":1,"featured_media":2850,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-2810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boats-review"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}