{"id":3089,"date":"2023-09-04T01:18:19","date_gmt":"2023-09-04T01:18:19","guid":{"rendered":"http:\/\/neoboats.com\/?p=3089"},"modified":"2025-03-30T17:12:35","modified_gmt":"2025-03-30T17:12:35","slug":"barletta-lusso-25qss-arvostelu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/barletta-lusso-25qss-arvostelu\/","title":{"rendered":"Barletta LUSSO 25QSS on todella upea paikka rentoutua!"},"content":{"rendered":"

Barletta LUSSO 25QSS arvostelu<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tyyppi<\/strong>: <\/strong>Ponttonivene<\/p>\n\n\n\n

Paino<\/strong>: <\/strong>3793 lbs.<\/p>\n\n\n\n

Koko: <\/strong>27’6″<\/p>\n\n\n\n

Kuljetettavien henkil\u00f6iden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4: <\/strong>14<\/p>\n\n\n\n

Suurin sallittu hevosvoima<\/strong>: 400<\/p>\n\n\n\n

Mist\u00e4 pid\u00e4mme siin\u00e4<\/strong>: Kaksinkertainen Bimini-toppi on suunniteltu peitt\u00e4m\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n hytti\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Mist\u00e4 emme pid\u00e4: <\/strong>Veneen omapaino ja polttoaineenkulutus ovat suuremmat ajon aikana.<\/p>\n\n\n\n

Arvosana (4.8\/5)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Barletta LUSSO 25QSS on todella ylellinen kokoonpano vapaa-ajan ponttoniveneiden sarjassa. T\u00e4ss\u00e4 veneess\u00e4 on suuremmat mitat ja siihen mahtuu enint\u00e4\u00e4n 14 henkil\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 nelj\u00e4n hengen oleskelutila on t\u00e4ydellinen niille, jotka haluavat rentoutua eritt\u00e4in mukavissa oleskelutuoleissa. Samaan aikaan veneen sivussa oleva kirkas kotelo sopii erinomaisesti purjehduksesta uteliaille lapsille tai lemmikkiel\u00e4imille, jotka voivat tarkkailla veneen ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Jos etsit venett\u00e4, jolla on samankaltaisia ominaisuuksia, olet enemm\u00e4n kuin tervetullut lukemaan eteenp\u00e4in. Alla k\u00e4sittelen muutamia t\u00e4m\u00e4n veneen n\u00e4k\u00f6kohtia, kuten ajokokemusta, ajokokemusta ja yksityiskohtien ulkoasua.<\/p>\n\n\n\n

Jos sinulla on viel\u00e4 kysytt\u00e4v\u00e4\u00e4 veneest\u00e4, ota rohkeasti yhteytt\u00e4, niin vastaamme mielell\u00e4mme.<\/p>\n\n\n\n

Ajokokemus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kun yhti\u00f6n t\u00e4m\u00e4n vuoden t\u00e4rkein tilaus oli saatu p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen, kaikki huokaisivat lopulta helpotuksesta. Kun kire\u00e4t hermot olivat hellitt\u00e4neet, tunsimme olevamme fyysisesti ja henkisesti uupuneita. Palkkioksi kaikkien kovasta ty\u00f6st\u00e4 t\u00e4n\u00e4 aikana min\u00e4 pomona suunnittelin, ett\u00e4 ottaisin studion henkil\u00f6kunnan mukaan laivamatkalle.<\/p>\n\n\n\n

Henkil\u00f6kohtaisesti perustamassani studiossa on vain noin kymmenen ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4, ja kun otetaan huomioon ajomukavuus, valitsin t\u00e4m\u00e4n Barletta LUSSO 25QSS:n charter-yhti\u00f6n neuvojen perusteella.<\/p>\n\n\n\n

Retki suuntautui alueemme j\u00e4rvelle. Kun saavuimme rantaan ja n\u00e4imme veneen, ensimm\u00e4inen asia, joka silminn\u00e4hden pisti silm\u00e4\u00e4ni, oli sen aarteenomainen sininen v\u00e4ri, johon oli yhdistetty hopeanharmaa kalustus, joka antoi ensiluokkaisen tunteen.<\/p>\n\n\n\n

Kuljin luukun ja veneen kylke\u00e4 pitkin kulkevan leve\u00e4n k\u00e4yt\u00e4v\u00e4n kautta kohti ohjaamoa. Lattia, jossa ohjaamon istuin istui, oli muutaman sentin korkeammalla kuin kansi, ja pystyin istumaan sen p\u00e4\u00e4lle, jotta sain paremman n\u00e4kym\u00e4n miehist\u00f6\u00f6n ja ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4\u00e4n veteen korkeammalta.<\/p>\n\n\n\n

My\u00f6s kapteenin tuolin asetukset olivat hyvin harkitut, sill\u00e4 liu'utin istuinta edestakaisin asettaakseni sen pituuteni ja ajotottumusteni mukaan, ja istuin tukee my\u00f6s 360 asteen k\u00e4\u00e4ntymist\u00e4. Konsolin alla oli my\u00f6s runsaasti tilaa jalkojeni ojentamiseen.<\/p>\n\n\n\n

P<\/strong>riming <\/strong>E<\/strong>ffect<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

K\u00e4ynnistin moottorin ja painoin oikeaa kaasuvipua eteenp\u00e4in, ja vene l\u00e4hti hitaasti rannasta. Pystyin seuraamaan matkan parametreja reaaliajassa konsolin kierroslukumittarin ja nopeusmittarin avulla, mutta yll\u00e4tyksekseni n\u00e4m\u00e4 mittaritaulut eiv\u00e4t olleet pelkki\u00e4 mekaanisia n\u00e4ytt\u00f6j\u00e4, vaan ne voitiin kytke\u00e4 my\u00f6s muihin tiloihin, jolloin voitiin tarkastella \u00f6ljynpaineita, j\u00e4nnitett\u00e4 ja muita hytin muiden t\u00e4rkeiden osien parametreja.<\/p>\n\n\n\n

Vene kulki sujuvasti ohjauksessani. Nappasin vesilasini oikeanpuoleisesta telineest\u00e4 ja painoin sen vieress\u00e4 olevaa Bimini-topin ohjauspainiketta. Kun etu- ja takakatto oli suunniteltu suojaamaan laajempaa aluetta hytist\u00e4 kuumalta auringolta, Bimini-toppi nostettiin yl\u00f6s, jotta saimme luotua yksityisen tilan, jossa voimme rentoutua.<\/p>\n\n\n\n

Laitoin p\u00e4\u00e4lle p\u00e4ivitetyn Hertz Marine -stereoj\u00e4rjestelm\u00e4n, joka v\u00e4litti laadukasta musiikkia ohjaamon kaikkiin nurkkiin kuuden kaiuttimen kautta, mik\u00e4 toi juhlatunnelman pieneen huipentumaan. Juhlatunnelma saavutti pienen huipennuksen.<\/p>\n\n\n\n

Ratsastuskokemus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ankkuroin veneen v\u00e4hemm\u00e4n tuuliseen paikkaan ja sammutin moottorin liitty\u00e4kseni ryhm\u00e4\u00e4n. Vaikka veneess\u00e4 oli yhteens\u00e4 nelj\u00e4 pitk\u00e4\u00e4, tilavaa sohvaa keulassa ja per\u00e4ss\u00e4, pidin enemm\u00e4n per\u00e4n vasemmalla puolella olevasta sohvasta. T\u00e4m\u00e4n sohvan t\u00e4rkein ominaisuus oli s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 selk\u00e4noja, jota pystyi liikuttamaan edestakaisin l\u00e4hes 180 astetta mieleisekseni.<\/p>\n\n\n\n

Sohva oli my\u00f6s pehme\u00e4 ja miellytt\u00e4v\u00e4n tuntuinen, kun k\u00e4\u00e4nsin selk\u00e4nojan t\u00e4ysin taaksep\u00e4in ja makasin kasvot keulaan p\u00e4in. Etusohvan takaosassa oli pieni kokoontaitettava p\u00f6yt\u00e4, johon saimme k\u00e4tev\u00e4sti laitettua tavaramme vaikka rentoa lounasta varten.<\/p>\n\n\n\n

Oli my\u00f6s hieno kokemus menn\u00e4 veteen ja uida t\u00e4\u00e4ll\u00e4 olevissa kristallinkirkkaissa vesiss\u00e4. N\u00e4in useiden kollegojeni hypp\u00e4\u00e4v\u00e4n veteen per\u00e4ss\u00e4 olevan tilavan kannen kautta ja vaeltelevan veneemme ymp\u00e4rill\u00e4. Per\u00e4ss\u00e4 olevat ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut sis\u00e4\u00e4nvedett\u00e4v\u00e4t tikkaat ulottuivat tietysti veteen ja auttoivat uimareita p\u00e4\u00e4sem\u00e4\u00e4n veneeseen voiman avulla. Eritt\u00e4in inhimillist\u00e4 suunnittelua!<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4ss\u00e4 laivassa on my\u00f6s hieno ominaisuus, jota kutsuimme koiran n\u00e4k\u00f6alapaikaksi, ja se oli mielest\u00e4ni sen kohokohta. Otin kultaisen Luckymme mukaan laivaan, muistaakseni se on aina rakastanut vedess\u00e4 leikkimist\u00e4, ja joka kerta kun kastelemme kotona puutarhaa, se rynt\u00e4si innoissaan vesisuihkun suuntaan.<\/p>\n\n\n\n

Barletta LUSSO 25QSS:ss\u00e4 oli sivuoven kohdalla pieni l\u00e4pin\u00e4kyv\u00e4 ikkuna, jonka kautta Lucky n\u00e4ki aallot ulkona. Kuten aiemmin kuvailimme, t\u00e4m\u00e4 on eritt\u00e4in lemmikkiel\u00e4inyst\u00e4v\u00e4llinen vene, jossa on erityinen paikka ruoalle ja vedelle lemmikillesi konsolin alla, ja matalampi korkeus on juuri sopiva pienelle lemmikilleni Luckylle.<\/p>\n\n\n\n

Tekniset tiedot<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Barletta LUSSO 25QSS on eritt\u00e4in mukava lomavene. Nelj\u00e4 pitk\u00e4\u00e4 sohva-asennusta ei ole vain tilava, joten voit nojata ja venytell\u00e4 niin paljon kuin haluat, mutta istuimet ovat my\u00f6s pehme\u00e4t ja mukavat ajaa t\u00e4m\u00e4n korkean tiheyden materiaalipehmusteen ansiosta.<\/p>\n\n\n\n

Jokaisessa sohvassa on k\u00e4sinojat ja selk\u00e4nojat, jotka on sijoitettu sivulle, jotta ne sopisivat ajotottumuksiisi. L\u00e4hes jokaisen sohvan alla on s\u00e4ilytystilaa, ja muovin ansiosta voit s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 joitakin m\u00e4rki\u00e4 tavaroita ilman, ett\u00e4 joudut miettim\u00e4\u00e4n hankalaa siivousta.<\/p>\n\n\n\n

Barletta LUSSO 25QSS:ss\u00e4 on mietitty my\u00f6s ohjaamon suunnittelua. Ohjaamon lattia on muutaman sentin korkeammalla kuin kansi, jotta kapteeni n\u00e4kee paremmin ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6ns\u00e4, ja konsolin alla on runsaasti jalkatilaa venyttelyyn. Konsolissa on vain kaksi mittaria, mutta kapteeni voi s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 mittareiden tietoja saadakseen lis\u00e4tietoja muista parametreista, kuten j\u00e4nnitteest\u00e4 ja \u00f6ljynpaineesta.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4ss\u00e4 veneess\u00e4 erottuvat tietenkin erilaiset k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4yst\u00e4v\u00e4lliset mukavuudet. Lemmikkiel\u00e4inyst\u00e4v\u00e4llinen muotoilu on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity kaltaisilleni ihmisille, jotka haluavat l\u00e4hte\u00e4 veneeseen lemmikkiens\u00e4 kanssa. Koirien laiturin\u00e4k\u00f6ala ja pieni laatikko koiran herkkuja varten on loistava mahdollisuus luonnostaan veden yst\u00e4vi\u00e4 oleville lemmikeille p\u00e4\u00e4st\u00e4 l\u00e4hemm\u00e4s j\u00e4rvi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Muut <\/strong>V<\/strong>ersion<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Itse asiassa, kun vuokrasin veneen, charter-yhti\u00f6 esitteli minulle toisen sarjan veneen, mutta kaiken kaikkiaan uskon, ett\u00e4 pid\u00e4mme sohvan kyydist\u00e4 enemm\u00e4n, joten p\u00e4\u00e4dyin valitsemaan Barletta LUSSO 25QSS:n.<\/p>\n\n\n\n

Ei ole mit\u00e4\u00e4n v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 tiet\u00e4\u00e4 enemm\u00e4n veneest\u00e4, jos aiot ostaa sellaisen, ja aion esitell\u00e4 sinulle alla olevan sarjan toisen veneen, josta toivon olevan sinulle hy\u00f6ty\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Barletta LUSSO 25QCSS 25QCSS<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Barletta LUSSO 25QSS on perusominaisuuksiltaan samanlainen kuin Barletta LUSSO 25QCSS. Aluksen kannen pituudessa, polttoainekapasiteetissa tai moottorin hevosvoimissa ei ole eroa.<\/p>\n\n\n\n

Niiden erot keskittyv\u00e4t p\u00e4\u00e4asiassa veneen sis\u00e4puolisten istuinten sijoitteluun, sill\u00e4 j\u00e4lkimm\u00e4isess\u00e4 veneess\u00e4 on paitsi nelj\u00e4 sohvapenkki\u00e4, my\u00f6s apukapteenin tuoli veneen sis\u00e4ll\u00e4. Kovaa ajavan kapteenin kannalta on my\u00f6s eritt\u00e4in huomaavaista, ett\u00e4 h\u00e4nen vieress\u00e4\u00e4n on apulainen, joka voi ottaa ohjat milloin tahansa.<\/p>\n\n\n\n

Kapteenin tuolin lis\u00e4\u00e4minen rajoitettuun tilaan pakottaa tietenkin v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 sohva-alueen jossain m\u00e4\u00e4rin kokoon, mik\u00e4 poistaa suosikkisohvani s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4n selk\u00e4nojan, mik\u00e4 on yksi niist\u00e4 tekij\u00f6ist\u00e4, joiden vuoksi valitsin 25QSS:n.<\/p>\n\n\n\n

Mist\u00e4 pid\u00e4mme siin\u00e4<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Matkustamon nelj\u00e4 pitk\u00e4\u00e4, pehme\u00e4\u00e4 ja mukavaa sohvaa tarjoavat matkustajille runsaasti tilaa rentoutumiseen.<\/li>\n\n\n\n
  • Veneen pinnan rubiininsininen v\u00e4ri yhdistettyn\u00e4 hopeanharmaisiin kalusteisiin antaa sille visuaalisesti ensiluokkaisen tunnelman.<\/li>\n\n\n\n
  • Kaksinkertainen Bimini-toppi on suunniteltu kattamaan laajempi alue matkustamosta, mik\u00e4 antaa matkustajille varjoa.<\/li>\n\n\n\n
  • Vene on lemmikkiel\u00e4inyst\u00e4v\u00e4llinen, ja sen sivuovissa on pienet kirkkaat ikkunat, joista on helppo p\u00e4\u00e4st\u00e4 n\u00e4kem\u00e4\u00e4n ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 n\u00e4kymi\u00e4 veteen.<\/li>\n\n\n\n
  • Hytit on varustettu ensiluokkaisella p\u00e4ivitetyll\u00e4 Hertz Marine -stereoj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, jossa on 6 kaiutinta, subwoofer ja 1500 W:n vahvistin, joka tarjoaa matkustajille parhaan mahdollisen \u00e4\u00e4nenlaadun.<\/li>\n\n\n\n
  • Vaikka konsolissa on vain kierroslukumittari ja nopeusmittari, kapteeni voi s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 mittariston n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n erilaisia veneparametreja, kuten \u00f6ljynpaineen ja j\u00e4nnitteen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Mit\u00e4 me <\/strong>\u00c4l\u00e4... <\/strong>pit\u00e4\u00e4 siit\u00e4<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • 3 793-kiloisen aluksen suurempi kantavuus johtaa moottorin suurempaan polttoaineenkulutukseen ja aluksen korkeisiin kustannuksiin.<\/li>\n\n\n\n
    • T\u00e4ll\u00e4 veneell\u00e4 ei ole hintaetua lis\u00e4tyn tuotemerkin vuoksi.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      FAQ<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      1. Voiko ponttonivene upota?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Tyypillisesti ponttoniveneet soveltuvat k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi tyyness\u00e4 vedess\u00e4, eiv\u00e4tk\u00e4 ne sovellu hyvin navigointiin kovassa vedess\u00e4. Siksi suhteellisesti ottaen ponttoniveneiden turvallisuus on tietyss\u00e4 m\u00e4\u00e4rin taattu ja vakioitu ajo ei ole helppo upota.<\/p>\n\n\n\n

      2. Voivatko ponttoniveneet kulkea meress\u00e4?<\/strong> <\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Kuten aiemmin mainitsimme, ponttoniveneet eiv\u00e4t sovellu karuille vesille, ja meri on edelleen hieman petollinen ponttoniveneille. Vaikka veneen joutuisikin viem\u00e4\u00e4n merelle, muista pest\u00e4 vene raikkaalla vedell\u00e4, kun palaat matkalta, jotta veneen osat eiv\u00e4t vaurioidu korkean suolapitoisuuden vuoksi.<\/p>\n\n\n\n

      3. Miten puhdistaa ponttonivene?<\/strong> <\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Veneen asianmukainen kunnossapito my\u00f6hemm\u00e4ll\u00e4 i\u00e4ll\u00e4 on my\u00f6s eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4 veneen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseksi. Kun ponttonivenett\u00e4 ei k\u00e4ytet\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n aikaan, vene on asetettava per\u00e4vaunuun ja pois vedest\u00e4, ja veneen ulkopuoli on syv\u00e4puhdistettava, jotta veneen kiinnitys voidaan puhdistaa merikasvustoista, jotta ne eiv\u00e4t vaikuta veneen suorituskykyyn.<\/p>\n\n\n\n

      Barletta LUSSO 25QSS<\/strong> TEKNISET TIEDOT<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      S<\/strong>tandardi<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
      Palkki<\/strong><\/strong><\/td>8′ 6″<\/td><\/tr>
      Kansin pituus<\/strong><\/strong><\/td>27′ 6″<\/td><\/tr>
      Putken pituus<\/strong><\/strong><\/td>25′<\/td><\/tr>
      Veneen paino<\/strong><\/strong><\/td>3793<\/td><\/tr>
      Maksimi hevosvoima<\/strong><\/strong><\/td>400<\/td><\/tr>
      Maksimipaino<\/strong><\/strong><\/td>2992<\/td><\/tr>
      Matkustajat<\/strong><\/strong><\/td>14<\/td><\/tr>
      Polttoainekapasiteetti<\/strong><\/strong><\/td>48<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      Video<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      \n