{"id":3180,"date":"2023-09-07T05:43:30","date_gmt":"2023-09-07T05:43:30","guid":{"rendered":"http:\/\/neoboats.com\/?p=3180"},"modified":"2025-03-30T17:08:26","modified_gmt":"2025-03-30T17:08:26","slug":"nitro-z18-arvostelu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/nitro-z18-arvostelu\/","title":{"rendered":"Matkustaminen Nitro Z18:n kanssa on hyv\u00e4 valinta!"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nitro Z18 arvostelu<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hinta: <\/strong>alkaen $39,995<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tyyppi<\/strong><strong>: <\/strong>Bassovene<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Paino<\/strong><strong>: <\/strong>1700 kiloa (keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen kuivapaino)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kantavuus: <\/strong>4 henkil\u00f6\u00e4<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mist\u00e4 pid\u00e4mme siin\u00e4<\/strong><strong>: <\/strong>Lasikuitu<strong>&nbsp;<\/strong>runkomateriaali on vakaampi ajaa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mist\u00e4 emme pit\u00e4neet siin\u00e4<\/strong><strong>: <\/strong>Vain 4 hengen enimm\u00e4iskapasiteetti vaikeuttaa suurempien tapahtumien j\u00e4rjest\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Arvosana (4.8\/5)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-47.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3182\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-47.webp 1024w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-47-601x400.webp 601w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-47-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-47-18x12.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-47-600x400.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Amerikan myydyimp\u00e4n\u00e4 lasikuituisena bassoveneen\u00e4 Nitro Z18:n ylivoimainen suorituskyky her\u00e4tt\u00e4\u00e4 paljon huomiota. Tilava keulakansi antaa runsaasti tilaa kalastukseen, ja lis\u00e4ksi 175 hevosvoiman maksimiteho tukee venett\u00e4 l\u00e4htem\u00e4\u00e4n kiihtym\u00e4\u00e4n nopeammin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lasikuiturunko on tietenkin vakaampi ja hiljaisempi purjehduksen aikana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos satut etsim\u00e4\u00e4n ylivoimaisen suorituskykyist\u00e4 bassoveneen, ehk\u00e4 voit valita hieman enemm\u00e4n tietoa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aloitan seuraavassa Nitro Z18:sta ja kuvaan sit\u00e4 lyhyesti useista eri n\u00e4k\u00f6kulmista, kuten ajokokemuksesta, kalastuskokemuksesta ja teknisist\u00e4 yksityiskohdista.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ajokokemus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-40-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3183\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-40-1200x800.webp 1200w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-40-600x400.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-40-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-40-18x12.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-40.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Koska paras bassinkalastuskausi l\u00e4hestyy nopeasti, tapasin Jackin ja suuntasin Michigan-j\u00e4rvelle, jossa on runsaasti kaloja ja joka on my\u00f6s eritt\u00e4in suosittu kalastuskohde. L\u00f6ysin talven kest\u00e4neen bassoveneen Nitro Z18:n perheeni pienelt\u00e4 pihalta lastatulla per\u00e4vaunulla, joka oli p\u00e4\u00e4llystetty kiinnityspaikoilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sovimme retken kauniille p\u00e4iv\u00e4lle, tapasimme kotonani ja ajoimme suoraan j\u00e4rvelle, veneemme tietenkin auton takapenkill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 Nitro Z18 on suosikkiveneeni. Ihastuin siihen ensi silm\u00e4yksell\u00e4, kun ostin sen, ja erinomaisen suorituskyvyn ansiosta minun oli vaikea valita toista venett\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kun vene oli laskettu vesille, istuin oikeutetusti ohjaamossa valmiina antamaan hyv\u00e4lle yst\u00e4v\u00e4lleni Jackille tuntumaa veneeseen. Pehme\u00e4t nahkapenkit olivat paitsi eritt\u00e4in mukavat istua, my\u00f6s visuaalisesti ne tuntuivat entist\u00e4kin hienommilta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laitoin matkapuhelimeni RAM\u00ae X-Grip\u00ae -puhelintelineeseen konsolin alle. Kun pistorasia oli aivan sen vieress\u00e4, josta sain virtaa tyhjentyneeseen akkuun j\u00e4\u00e4neeseen k\u00e4nnykk\u00e4\u00e4ni, Jack istuutui viereeni, ja k\u00e4ynnistin moottorin.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Priming-vaikutus<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-23-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3185\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-23-1200x800.webp 1200w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-23-600x400.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-23-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-23-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-23-18x12.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-23.webp 1800w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vene otti nopeasti vauhtia ja suuntasi tien toiselle puolelle runsain hevosvoimin. Ehk\u00e4 vauhdin vaikutus oli liikaa Jackille, ja n\u00e4in h\u00e4nen tarttuvan istuimen vieress\u00e4 olevaan kahvaan pit\u00e4\u00e4kseen tasapainonsa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kun vesi oli edess\u00e4ni, olin valmis k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4\u00e4n ohjauspy\u00f6r\u00e4\u00e4, ja kallistushydraulisen ohjauksen ansiosta ohjaus tuntui eritt\u00e4in sujuvalta. Konsolissa olevat Vee Three\u00ae -monitoimimittarit ovat yksi veneen kohokohdista, ja pystyin helposti havaitsemaan veneen nopeuden, polttoainetasapainon ja j\u00e4nniteparametrit, mik\u00e4 helpotti ohjaamista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Konsolin alla on runsaasti tilaa jaloilleni, ja jalkatuet, joissa on liukumattomat pehmusteet, oli j\u00e4rjestetty hyvin.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kalastuskokemus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-9-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3184\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-9-1200x800.webp 1200w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-9-600x400.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-9-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-9-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-9-18x12.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-9.webp 1800w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kun ajoin venett\u00e4 sen alueen ymp\u00e4ri, jossa kalat sijaitsivat, siirryin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n keulassa olevaa uistelumoottoria veneen hitaaseen liikuttamiseen. T\u00e4m\u00e4 upotettu jalkak\u00e4ytt\u00f6inen moottori on eritt\u00e4in helppo ohjata, eik\u00e4 se my\u00f6sk\u00e4\u00e4n vie liikaa tilaa, kun sit\u00e4 ei k\u00e4ytet\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bassit sy\u00f6v\u00e4t mielell\u00e4\u00e4n lihaa, koska ne ovat aggressiivisia, joten valitsimme sy\u00f6tiksi el\u00e4vi\u00e4 muikkuja. Jatkuvasti uiva muikku houkuttelee ahvenia, ja pian koukussa oli ahvenia. Ensimm\u00e4inen saamani kala oli kuitenkin liian pieni. Laitoin sen silti takaisin vedest\u00e4 t\u00e4m\u00e4n alueen kest\u00e4vyyden vuoksi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4n\u00e4\u00e4n meit\u00e4 onnisti, eik\u00e4 meid\u00e4n tarvinnut odottaa liian kauan, ett\u00e4 saimme toisen kalan koukkuun. Tuoreet ahvenet otettiin koukuista ja siirrettiin veneen per\u00e4ss\u00e4 olevaan el\u00e4v\u00e4\u00e4n kaivoon. T\u00e4m\u00e4n v\u00e4liseinill\u00e4 varustetun rakenteen ansiosta minun ja Jackin pokaalit on helppo laskea erikseen. T\u00e4m\u00e4 oli hieno tapa kisata.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tekniset tiedot<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-49-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3186\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-49-1200x800.webp 1200w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-49-600x400.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-49-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-49-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-49-18x12.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-49.webp 1800w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nitro Z18 on suorituskykyinen bassovene, joka loistaa kaikin tavoin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ensinn\u00e4kin ohjaamossa tihe\u00e4ll\u00e4 materiaalilla t\u00e4ytetyt istuimet ovat eritt\u00e4in mukavat istua, ja irrotettava akryylituulilasi suojaa kipparia ja matkustajia huomattavassa m\u00e4\u00e4rin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Konsolissa on my\u00f6s Vee Three\u00ae -monitoimimittaristo, jossa on polttoainemittari, kierroslukumittari, volttimittari ja vesipainemittari, jotka on jaettu selke\u00e4sti konsoliin, jotta kapteeni saa helposti tietoa veneen parametreista. Ottaen huomioon y\u00f6veneilyn tarpeet kojetaulu on varustettu valons\u00e4\u00e4timell\u00e4, jotta tietoja voi tarkkailla sujuvasti my\u00f6s y\u00f6ll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toiseksi, kalastuksen toimivuuden kannalta t\u00e4m\u00e4 vene pyrkii olemaan t\u00e4ydellinen. Per\u00e4ss\u00e4 olevassa 30 gallonan el\u00e4v\u00e4ss\u00e4 kaivossa on runsaasti kapasiteettia pit\u00e4\u00e4ksesi trofeet tuoreina, ja 70-kiloista uistelumoottoria ohjataan jalkapolkimilla, joten venett\u00e4 on eritt\u00e4in helppo ohjata kumartumatta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alus on my\u00f6s hyvin suunniteltu yksityiskohtien osalta. Jokaisen istuimen vieress\u00e4 on kahva, jonka avulla matkustajat voivat pit\u00e4\u00e4 tasapainonsa, kun laiva on kuoppainen. Hytiss\u00e4 olevat kuusi juomatelinett\u00e4 ovat eritt\u00e4in k\u00e4tevi\u00e4 juomien ottamiseen, ja kannen portaiden alla olevien kylm\u00e4laukkujen j\u00e4rjest\u00e4minen tarjoaa j\u00e4\u00e4kylmi\u00e4 juomia jopa kuumana kes\u00e4n\u00e4, mik\u00e4 on eritt\u00e4in houkuttelevaa retkelle l\u00e4htevien ihmisten kannalta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Muu versio<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-other-version-1200x800.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3187\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-other-version-1200x800.webp 1200w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-other-version-600x400.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-other-version-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-other-version-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-other-version-18x12.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Nitro-Z18-other-version.webp 1800w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos et ole tyytyv\u00e4inen Nitro Z18:n suorituskykyyn ja haluat erikoistuneemman veneen, kannattaa tutustua Nitro Z18 PRO:hon, joka kuuluu samaan sarjaan kuin Nitro Z18, kun sinulla on siihen mahdollisuus.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nitro Z18 PRO laajentaa Nitro Z18:n ominaisuuksia ja p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 joitakin varusteita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nitro Z18 on rungoltaan ja pohjaratkaisultaan p\u00e4\u00e4osin samanlainen kuin Nitro Z18 PRO. Veneen Pro-versio on varustettu keulan Lowrance\u00ae Elite FS\u00ae 7 -kalastustietokoneella, jossa on sivu- ja alasp\u00e4in pyyhk\u00e4isev\u00e4 digitaalinen kaikuluotain ja GPS, joka parantaa veneen suorituskyky\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">My\u00f6s uistelumoottori on p\u00e4ivitetty Lowrance\u00ae Ghost\u00ae 24V, 47\u2033 (1,19 m) akselilla varustetulla uistelumoottorilla ammattimaisemman istuvuuden ja viimeistelyn takaamiseksi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mist\u00e4 pid\u00e4mme siin\u00e4<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Per\u00e4p\u00e4\u00e4n 30 gallonan el\u00e4v\u00e4ss\u00e4 kaivossa ei ole vain runsaasti kapasiteettia, vaan siin\u00e4 on my\u00f6s jakajan ja ajastimen lis\u00e4hy\u00f6tyj\u00e4.<\/li>\n\n\n\n<li>Monitoiminen mittaristo auttaa kapteenia ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n aluksen eri ajoparametreja.<\/li>\n\n\n\n<li>Konsolin alapuolella RAM\u00ae X-Grip\u00ae -k\u00e4nnykk\u00e4teline tarjoaa sopivan kiinnityspaikan matkapuhelimelle.<\/li>\n\n\n\n<li>Suurin 175 hevosvoiman teho takaa veneen nopeuden ja vene k\u00e4ynnistyy nopeammin.<\/li>\n\n\n\n<li>Alukset pystyv\u00e4t kulkemaan pidempi\u00e4 matkoja ja kilometrej\u00e4 40 gallonan polttoainekapasiteetin ansiosta.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mik\u00e4 <\/strong><strong>\u00c4l\u00e4...<\/strong><strong>&nbsp;<\/strong><strong>pid\u00e4mme siit\u00e4<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Veneeseen mahtuu enint\u00e4\u00e4n nelj\u00e4 henkil\u00f6\u00e4, joten se ei sovellu kovin hyvin isommille matkoille.<\/li>\n\n\n\n<li>Erinomaisen suorituskyvyn lis\u00e4ksi sen l\u00e4ht\u00f6hinta on l\u00e4hes $40 000, joten kaikkien on vaikea hyv\u00e4ksy\u00e4 sit\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>FAQ<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1.&nbsp;<strong>Miksi bassoveneet kimaltelevat?<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bassiveneen kiilt\u00e4v\u00e4 pinta johtuu p\u00e4\u00e4asiassa maalissa olevista pienist\u00e4 metalli- tai kiiltohiukkasista. Hehkuva vaikutus ei ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n koristeellinen, vaan se my\u00f6s houkuttelee kaloja l\u00e4hemm\u00e4s sen luoman veden pinnan heijastuksen ansiosta, mik\u00e4 puolestaan helpottaa kalojen pyydyst\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.&nbsp;<strong>Ovatko kaikki Bass Tracker -veneet alumiinisia?<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alumiiniset bassokalastusveneet ovat enemmist\u00f6n\u00e4, ja alumiiniveneiden etuna on, ett\u00e4 ne ovat kevyit\u00e4, eritt\u00e4in kest\u00e4vi\u00e4 ja tehokkaita polttoaineen k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Mutta bassokalastusveneet eiv\u00e4t ole vain alumiinista valmistettuja, vaan on my\u00f6s sellaisia, joissa materiaalina k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n lasikuitua.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yleens\u00e4 lasikuituveneet painavat enemm\u00e4n ja ovat pehme\u00e4mpi\u00e4 ajettaessa, mutta n\u00e4m\u00e4 veneet ovat kalliimpia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.&nbsp;<strong>Voiko bassoveneeseen laittaa uistelumoottorin?<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uistelumoottoreista on tullut l\u00e4hes vakio bassoveneiss\u00e4, koska ne ovat ahvenen pyynnin erityisluonne, ja ne eiv\u00e4t yleens\u00e4 ole tarpeeksi tehokkaita, vain lyhyit\u00e4 matkoja varten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e4hk\u00f6voimalla vene l\u00e4hestyy kaloja \u00e4\u00e4nett\u00f6m\u00e4sti h\u00e4iritsem\u00e4tt\u00e4 niit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nitro Z18 <\/strong><strong>S<\/strong><strong>pec<\/strong><strong>s<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>S<\/strong><strong>tandardi<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Pituus<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>18&#8242; 8&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Palkki<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>7&#8242; 10&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pohjan leveys<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>6&#8242; 3&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Max. Suositeltu HP<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>175 HP<\/td><\/tr><tr><td><strong>Polttoainekapasiteetti<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>40 gal.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Max. Henkil\u00f6kapasiteetti<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>4 henkil\u00f6\u00e4<\/td><\/tr><tr><td><strong>Max. Henkil\u00f6n paino<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>550 paunaa.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Max. Henkil\u00f6n, moottorin ja vaihteiston paino<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>1350 lbs.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Sis\u00e4tilojen syvyys<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>18.5&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Per\u00e4simen korkeus<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>22.5&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Deadrise<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>16 astetta<\/td><\/tr><tr><td><strong>Luonnos<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>15&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen kuivapaino<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>1700 lbs.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pakkauksen keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen paino<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>3200 lbs.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pakkauksen korkeus<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>6&#8242; 4&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Pakkauksen leveys<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>8&#8242; 6&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Hinauspituus<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>24&#8242; 1&#8221;<\/td><\/tr><tr><td><strong>Varastointi Pituus<\/strong><strong><\/strong><\/td><td>21&#8242; 3&#8221;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>O<\/strong><strong>ption<\/strong><strong>s<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Mercury\u00ae Pro XS\u00ae<\/strong><strong><\/strong><\/td><td><strong>USD<\/strong><strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td>150 L Pro XS\u00ae nelitahtinen<\/td><td>$39,995<\/td><\/tr><tr><td>175 L Pro XS\u00ae nelitahtinen<\/td><td>$42,095<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Video<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=_TINp5BtM8E\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>C<\/strong><strong>omparison <\/strong><strong>T<\/strong><strong>kykenev\u00e4<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>S<\/strong><strong>lonkkarakennus<\/strong><strong><\/strong><\/td><td><strong>D<\/strong><strong>ahdin (veneen tms.)<\/strong><strong><\/strong><\/td><td><strong>Suurin sallittu hevosvoima<\/strong><strong><\/strong><strong>raja<\/strong><strong><\/strong><\/td><td><strong>Kapasiteetin enimm\u00e4israja<\/strong><strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Ranger Z185<\/td><td>Kokonaispituus 18\u2032 8\"<\/td><td>150 HP<\/td><td>4 henkil\u00f6\u00e4<\/td><\/tr><tr><td>Skeeter ZX200<\/td><td>Kokonaispituus 19'6\u2033<\/td><td>200 HP<\/td><td>4 henkil\u00f6\u00e4<\/td><\/tr><tr><td>Triton 18 TRX<\/td><td>Kokonaispituus 18\u2032 8\"<\/td><td>200 HP<\/td><td>600 lbs<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ranger Z185 vs. Nitro Z18<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"384\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Ranger-Z185.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3188\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Ranger-Z185.webp 960w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Ranger-Z185-800x320.webp 800w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Ranger-Z185-768x307.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Ranger-Z185-18x7.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Ranger-Z185-600x240.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ranger Z185 ja Nitro Z18 ovat hyvin samankaltaisia, sek\u00e4 veneen koon, kapasiteetin ett\u00e4 moottorin enimm\u00e4ishy\u00f6tysuhteen osalta eri parametrit ovat l\u00e4hes identtiset. Mutta kielt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 on silti joitakin eroja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toisaalta Ranger Z185:n veneen paino on pienempi ja polttoainetilavuus hieman pienempi, 33 gallonaa. Yleisesti ottaen veneet, jotka painavat v\u00e4hemm\u00e4n, kuluttavat my\u00f6s v\u00e4hemm\u00e4n polttoainetta, mik\u00e4 johtunee pienemm\u00e4st\u00e4 s\u00e4ili\u00f6kapasiteetista. T\u00e4m\u00e4 vaikuttaa tietysti v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 my\u00f6s veneen toimintas\u00e4teeseen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toisaalta Ranger Z185:n sis\u00e4tilan syvyys on 20 tuumaa, eli hieman syvempi kuin toisen veneen 18,5 tuumaa. T\u00e4m\u00e4 muotoilu johtaa tilavampiin s\u00e4ilytystiloihin kannen alla. Se on eritt\u00e4in yst\u00e4v\u00e4llinen ihmisille, joilla on enemm\u00e4n henkil\u00f6kohtaisia tavaroita.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Skeeter ZX200 vs Nitro Z18<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1300\" height=\"550\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-ZX200.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3189\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-ZX200.webp 1300w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-ZX200-800x338.webp 800w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-ZX200-768x325.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-ZX200-18x8.webp 18w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Skeeter-ZX200-600x254.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1300px) 100vw, 1300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skeeter ZX200 on vene, joka ylt\u00e4\u00e4 ammattilaistasolle ja voi jopa suunnata suoraan mestaruuskilpailuihin. Veneen persoonallinen v\u00e4rimaailma ja vertaansa vailla oleva suorituskyky her\u00e4tt\u00e4v\u00e4t paljon huomiota.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nitro Z18:aan verrattuna Skeeter ZX200 on kooltaan suurempi, ja sen kansitilaa on yli 19 jalkaa. Lis\u00e4ksi Skeeter ZX200 on varustettu Pro Trimin Hot Foot Throttle -kaasupainikkeella konsolin alla, jonka avulla kippari voi ohjata kaasua jaloillaan, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 hieman painetta k\u00e4sist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yhteist\u00e4 on se, ett\u00e4 molemmissa veneiss\u00e4 on j\u00e4\u00e4hdytin, joka tarjoaa matkustajille viile\u00e4n kokemuksen. J\u00e4\u00e4hdyttimien sijainnissa on kuitenkin pieni\u00e4 eroja. Skeeter ZX200:n kuljettajan ja matkustajan istuinten keskell\u00e4 olevat j\u00e4\u00e4hdyttimet ovat suhteellisen l\u00e4hell\u00e4 istuimia, mik\u00e4 helpottaa niiden tavoittamista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yksi Skeeter ZX200:n edistyksellisimmist\u00e4 malleista on kaksi moottoroidulla nostoalustalla varustettua polkupy\u00f6r\u00e4n istuinta, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kalastustuoleina. Moottoroidun rakenteen ansiosta istuimia voidaan s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4ll\u00e4 vaivalla ja vapaammin.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Triton 18 TRX vs. Nitro Z18<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"640\" src=\"http:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Triton-18-TRX.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3190\" srcset=\"https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Triton-18-TRX.webp 960w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Triton-18-TRX-600x400.webp 600w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Triton-18-TRX-768x512.webp 768w, https:\/\/neoboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Triton-18-TRX-18x12.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos tarvitset enemm\u00e4n s\u00e4ilytystilaa vesill\u00e4 ollessasi, t\u00e4m\u00e4 Triton 18 TRX on loistava valinta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Triton 18 TRX, sarjan toiseksi suurin vene, on eritt\u00e4in vakaa, 94 tuuman leveys. T\u00e4m\u00e4 eritt\u00e4in korkea leveys luo veneelle valtavan kannen, ja vastaavasti tuo kannen alle runsaasti s\u00e4ilytystilaa erilaisille erikoiskalastusv\u00e4lineille sek\u00e4 hengenpelastusv\u00e4lineille.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi 200 hevosvoiman maksimiteho takaa Triton 18 TRX:n nopeuden, joka sopii t\u00e4ydellisesti j\u00e4nnityst\u00e4 etsiville.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4m\u00e4 ylivoimainen suorituskyky johtaa tietysti korkeaan hintaan, sill\u00e4 Triton 18 TRX:n perushinta on jo nyt huikeat $48,995.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos et pid\u00e4 jostain edell\u00e4 kuvaamastamme veneest\u00e4, voit vapaasti ottaa yhteytt\u00e4 <a href=\"http:\/\/neoboats.com\/fi\/ota-yhteytta\/\" data-type=\"page\" data-id=\"90\">Ota yhteytt\u00e4<\/a> lis\u00e4tietoja veneist\u00e4mme.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>S<\/strong><strong>ummar<\/strong><strong>y<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nitro Z18:n erinomainen suorituskyky ja t\u00e4ydelliset varusteet ovat perustavanlaatuisia sen suosion kannalta, ja lasikuiturunko lis\u00e4\u00e4 veneen vetovoimaa tekem\u00e4ll\u00e4 siit\u00e4 mukavan ja riitt\u00e4v\u00e4n hiljaisen purjehdittavaksi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Merkkipreemio heijastuu hintapyynt\u00f6\u00f6n, joka on l\u00e4hes $40 000, jos sinulla on rajallinen budjetti, ja saatat joutua maksamaan enemm\u00e4n muista varusteista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos keskityt veneen kustannustehokkuuteen ostoksia tehdess\u00e4si, kannattaa tutustua NeoBoatteihimme, jotka ovat samankaltaisia toiminnalliselta ulkoasultaan, mutta joiden hinta on ehdoton etu. Toivottavasti se vastaa psykologisia odotuksiasi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nitro Z18 Review Hinta: alkaen $39,995 Tyyppi: Tyyppi: Bassovene Paino: 1700 kiloa (keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen kuivapaino) Kuljetuskapasiteetti: 4 henkil\u00f6\u00e4 Mit\u00e4 pid\u00e4mme siit\u00e4: Lasikuituinen runkomateriaali on vakaampi ajaa. Mist\u00e4 emme pit\u00e4neet siin\u00e4: Vain 4 hengen enimm\u00e4iskapasiteetti vaikeuttaa suurempien tapahtumien j\u00e4rjest\u00e4mist\u00e4. Arvosana[Lue lis\u00e4\u00e4]","protected":false},"author":1,"featured_media":3193,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-3180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boats-review"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}