{"id":3570,"date":"2023-09-27T03:18:34","date_gmt":"2023-09-27T03:18:34","guid":{"rendered":"http:\/\/neoboats.com\/?p=3570"},"modified":"2025-03-30T17:22:40","modified_gmt":"2025-03-30T17:22:40","slug":"crestliner-1860-retriever-cc-arvostelu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neoboats.com\/fi\/crestliner-1860-retriever-cc-arvostelu\/","title":{"rendered":"Crestliner 1860 Retriever CC - Onko se erinomainen kalastusalusta?"},"content":{"rendered":"

Crestliner 1860 Retriever CC arvostelu<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Viitehinta<\/strong>: <\/strong>alkaen $23,142<\/p>\n\n\n\n

Tyyppi<\/strong>: <\/strong>Jon-vene<\/p>\n\n\n\n

Paino<\/strong>: <\/strong>970 paunaa (veneen verkko)<\/p>\n\n\n\n

Istuimet<\/strong>: <\/strong>7<\/p>\n\n\n\n

Mist\u00e4 pid\u00e4mme: <\/strong>Tilava <\/strong>keskikonsoli, runsaasti s\u00e4ilytystilaa ja tehokas moottori.<\/p>\n\n\n\n

Mist\u00e4 emme pit\u00e4neet: <\/strong>Asento verhoilun kanssa olisi tehnyt siit\u00e4 t\u00e4ydellisen, mutta hinta ei ehk\u00e4 sovi kaikille.<\/p>\n\n\n\n

Arvosana (4.8\/5)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Jon-veneist\u00e4 on tullut yh\u00e4 suositumpi valinta veneilij\u00f6iden keskuudessa, ja siihen on hyv\u00e4 syy. Ne ovat yleens\u00e4 kohtuuhintaisia, ja niiden minimalistinen muotoilu tekee niist\u00e4 kevyit\u00e4 ja helppoja kuljettaa kuorma-autossasi, jolloin voit tutustua eri paikkoihin. Niiden litte\u00e4pohjaisen rakenteen ansiosta niill\u00e4 voi liikkua sellaisissa kalapaikoissa, joihin isommilla veneill\u00e4 voi olla vaikeuksia p\u00e4\u00e4st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Crestliner, joka on tunnettu ammattikalastajille r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityjen veneiden valmistajana, rakentaa veneens\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4en paksua, korkealaatuista alumiinia ja t\u00e4ysin hitsattua tekniikkaa. T\u00e4m\u00e4 h\u00e4lvent\u00e4\u00e4 k\u00e4sityksen siit\u00e4, etteiv\u00e4t jollaveneet kest\u00e4isi kovia vesi\u00e4. Crestliner 1860 Retriever CC, yksi sen suosituimmista malleista, loistaa vesill\u00e4 vankalla ja kest\u00e4v\u00e4ll\u00e4 rungollaan sek\u00e4 tilavalla keskikonsolillaan.<\/p>\n\n\n\n

Tutustutaan nyt Crestliner 1860 Retriever CC:n ajokokemukseen, matkustajien mukavuuteen, teknisiin tietoihin ja muihin versioihin.<\/p>\n\n\n\n

Seuraa kotisivujamme, jossa kerromme jatkuvasti eri venetyypeist\u00e4. T\u00e4\u00e4lt\u00e4 saat laajemman n\u00e4k\u00f6kulman veneen hankintaa harkitessasi.<\/p>\n\n\n\n

Yleisvaikutelma<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Naapurini Kolson on innokas kalastaja, joka rakastaa tutkia eri kalastuspaikkoja veneell\u00e4. H\u00e4n nauttii v\u00e4hemm\u00e4n tunnettujen kapeiden vesireittien l\u00f6yt\u00e4misest\u00e4 eri kalalajien etsimiseksi. \u00c4skett\u00e4in saapui h\u00e4nen hiljattain ostamansa Crestliner 1860 Retriever CC -monivene, jonka h\u00e4n sai muutama kuukausi sitten.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e4n ilmaisi tyytyv\u00e4isyytens\u00e4 Crestliner 1860 Retriever CC:n keskikonsoliin ja runsaaseen vavan s\u00e4ilytykseen, mik\u00e4 kiehtoi h\u00e4nt\u00e4 syv\u00e4sti. Se kuulosti fantastiselta veneelt\u00e4. Kun h\u00e4n huomasi uteliaisuuteni, h\u00e4n kutsui minut mukaansa viikonlopun kalastusretkelle kotimme l\u00e4helle, jolloin minulla oli mahdollisuus kokea vene omakohtaisesti. Olin enemm\u00e4n kuin innokas l\u00e4htem\u00e4\u00e4n mukaan kalastusseikkailuun.<\/p>\n\n\n\n

Sovimme l\u00e4htev\u00e4mme matkaan aikaisin aamulla. Kun saavuin Kolsonin kanssa laituriin, Crestliner 1860 Retriever CC teki heti vaikutuksen minuun. Mossy Oak Shadowgrass Camouflage -runko ja sisustus eiv\u00e4t olleet vain tyylikk\u00e4it\u00e4 vaan my\u00f6s tehokkaasti piilossa vedess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Kolson korosti jatkuvasti mieltymyst\u00e4\u00e4n keskikonsoliin, joka oli veneess\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4sti esill\u00e4. Se toimi veneen komentokeskuksena, oli vankka ja tukeva ja sijaitsi keskeisell\u00e4 paikalla. Konsolin eteen oli sijoitettu suuri tuulilasi, joka torjui kevytt\u00e4 tuulta ja auttoi sujuvammassa navigoinnissa. Edess\u00e4 oli jopa k\u00e4sijohde, joka varmisti 90 hv:n moottorin voiman vakaamman ajon, mik\u00e4 on harkittu ratkaisu niille, joilla on lapsia aluksella, kuten Kolsonilla.<\/p>\n\n\n\n

Ajokokemus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kun Kolson huomasi kiinnostukseni Crestliner 1860 Retriever CC:t\u00e4 kohtaan, h\u00e4n kehotti minua astumaan veneeseen ja tutustumaan siihen paremmin. Meid\u00e4n oli hy\u00f6dynnett\u00e4v\u00e4 kalojen aktiivisuutta, kun ne olivat viel\u00e4 aktiivisia vesill\u00e4. Vaikka olin ajanut muitakin veneit\u00e4 ennenkin, Crestliner 1860 Retriever CC ei ollut minulle tuttu. Kolson oli ajanut sit\u00e4 useita kertoja, joten h\u00e4n otti ruorin t\u00e4ll\u00e4 kertaa.<\/p>\n\n\n\n

Crestliner 1860 Retriever CC:n konsolin vieress\u00e4 oli runsaasti pehmustettu tilava istuin. Kolson kutsui minut istumaan viereens\u00e4, jolloin p\u00e4\u00e4sin paremmin n\u00e4kem\u00e4\u00e4n, miten h\u00e4n k\u00e4ytti venett\u00e4. Halutessani voisin ottaa ruoriin paluumatkalla. En ollut odottanut l\u00f6yt\u00e4v\u00e4ni n\u00e4in mukavia pehmustettuja istuimia jonniveneest\u00e4, ja asetuin aloilleni levollisin mielin.<\/p>\n\n\n\n

Kolson antoi minulle lyhyen katsauksen Crestliner 1860 Retriever CC:n kojelautaan ja elektroniikkaan. Ne olivat selkeit\u00e4 ja suurikokoisia, ja jopa likin\u00e4k\u00f6isyyteni vuoksi pystyin helposti lukemaan ne. Minusta tuntui, ett\u00e4 niiden navigointi ei olisi stressaava teht\u00e4v\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Kolson oli aiemmin maininnut veneen tehokkaan moottorin, joten olin varautunut sen nopeuteen. Kun h\u00e4n kaasutti, vene j\u00e4tti j\u00e4lkeens\u00e4 pitk\u00e4n vesisuihkun, ja j\u00e4nnitykseni kasvoi. Oli vaikea uskoa, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 oli kalastusveneen nopeus.<\/p>\n\n\n\n

Kalastuskokemus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ennen pitk\u00e4\u00e4 saavuimme valitsemallemme kalastuspaikalle. Vapojamme s\u00e4ilytettiin vasemmanpuoleisissa vavanpitimiss\u00e4, joihin mahtuu jopa nelj\u00e4 vavaa. T\u00e4m\u00e4 riitti meille, mutta Crestliner 1860 Retriever CC:n konsolin molemmilla puolilla oli kuusi pystysuoraa vavanpidikepaikkaa. T\u00e4m\u00e4 voisi palvella useampia miehist\u00f6n j\u00e4seni\u00e4, joilla on vavan s\u00e4ilytystarpeita.<\/p>\n\n\n\n

Kolson k\u00e4\u00e4nsi istuimet, joilla olimme juuri istuneet, ja siististi asetellut kalastusv\u00e4linelaatikot ja pelastusliivit paljastuivat. H\u00e4n otti esiin kalastusv\u00e4linelaatikon ja pyysi minua valmistelemaan onkivavat, kun h\u00e4n asetti kalastusistuimen per\u00e4\u00e4n. H\u00e4n haki kokoontaitettavat tuolit veneen takaosasta ja asetti ne maahan. Kun kaikki oli paikoillaan, ryhdyimme heti hommiin. Uskoin, ett\u00e4 Crestliner 1860 Retriever CC:n avulla meill\u00e4 olisi t\u00e4n\u00e4\u00e4n t\u00e4ydellinen tilaisuus loistaa ja niitt\u00e4\u00e4 runsas saalis.<\/p>\n\n\n\n

Tekniset tiedot<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Tilavana kalastusalustana Crestliner 1860 Retriever CC ei tuota pettymyst\u00e4. Monipuolisen heittokannen lis\u00e4ksi se tarjoaa runsaasti s\u00e4ilytystilaa. Se maksimoi keulatilan sis\u00e4llytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 siihen kauttaaltaan piilotettuja s\u00e4ilytyslokeroita. N\u00e4in voit paitsi j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 tavarat tehokkaasti, my\u00f6s suojata arvoesineesi kastumiselta.<\/p>\n\n\n\n

Keulan keskell\u00e4 olevaan 16 gallonan ilmat\u00e4ytteiseen livewelliin p\u00e4\u00e4see helposti k\u00e4siksi, ja se pit\u00e4\u00e4 kalat tuoreina koko p\u00e4iv\u00e4n ajan. Jos pid\u00e4t yst\u00e4vien kanssa juttelemisesta kalastuksen aikana, arvostat sen luotettavaa tunnelij\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. Voit kiinnitt\u00e4\u00e4 onkivavat, jolloin k\u00e4tesi vapautuvat. T\u00e4m\u00e4 huomaavainen muotoilu tekee siit\u00e4 erinomaisen kalastusalustan vesill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Muut <\/strong>V<\/strong>ersions<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Niille, joilla on runsaampi budjetti, 1860 RETRIEVER CC TUNNEL tarjoaa viel\u00e4 enemm\u00e4n mielenrauhaa jokiveneellesi. Siin\u00e4 on vakiona Mercury Jet 65 HP EFI 4-tahtimoottori ja Karavan-traileri. Mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, siin\u00e4 on suihkumoottorilla varustettu tunnelirunko, joka nostaa sen palkit perinteisi\u00e4 runkoja korkeammalle. N\u00e4in voit tutkia matalampia vesi\u00e4 helposti, ja vene kulkee sujuvasti jopa muutaman sentin vedess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Muilta osin 1860 RETRIEVER CC TUNNELin kokoonpano vastaa Crestliner 1860 Retriever CC:n kokoonpanoa. Jos kalastusymp\u00e4rist\u00f6si vaativat veneelt\u00e4si enemm\u00e4n, 1860 RETRIEVER CC TUNNELin ainutlaatuiset ominaisuudet tekev\u00e4t siit\u00e4 ylivoimaisen valinnan.<\/p>\n\n\n\n

Mist\u00e4 pid\u00e4mme siin\u00e4<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Tilava valualusta.<\/li>\n\n\n\n
  • Runsaat s\u00e4ilytystilat lis\u00e4\u00e4v\u00e4t mukavuutta.<\/li>\n\n\n\n
  • Helposti saatavilla olevat vavanpitimet kaikkialla.<\/li>\n\n\n\n
  • Kokoontaitettavat selk\u00e4nojan kalastusistuimet s\u00e4ilytyst\u00e4 varten.<\/li>\n\n\n\n
  • Moottori on mitoitettu 90 hv:n tehoiseksi nopeaa vesiliikennett\u00e4 varten.<\/li>\n\n\n\n
  • Sopivan kokoinen, jotta vene on helppo laskea vesille ja useampi osallistuja mahtuu mukaan jokaiselle kalastusretkelle.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Mist\u00e4 emme pid\u00e4 siin\u00e4<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Rajoitettu mukava pehmustettu istuin.<\/li>\n\n\n\n
    • Hinta ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 sovi kaikille.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      FAQ<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
        \n
      • Onko Jon-veneen k\u00e4ytt\u00f6 turvallista?<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Vaikka vesiskootterit eiv\u00e4t ehk\u00e4 ole yht\u00e4 turvallisia ja vakaita kuin V-runkoiset veneet kovilla vesill\u00e4, ne ovat eritt\u00e4in turvallisia rauhallisilla matalilla vesill\u00e4, kunhan pysyt niiden painokapasiteetin ja nopeusrajoitusten puitteissa. Niiden litte\u00e4pohjainen rakenne on eduksi pienill\u00e4 j\u00e4rvill\u00e4, joissa ja muilla rauhallisilla vesill\u00e4 liikkumisessa.<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Voinko nousta seisomaan <\/strong>a <\/strong>Jon-vene?<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Soutuveneiden tasainen pohja takaa vakauden seistess\u00e4. Sinun on kuitenkin varmistettava painon tasainen jakautuminen veneess\u00e4 ja v\u00e4ltett\u00e4v\u00e4 \u00e4killisi\u00e4 liikkeit\u00e4. Jos olet isokokoinen, sinun on arvioitava, onko seisominen mahdollista nykyisiss\u00e4 olosuhteissa.<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Kuinka kauan Jon-vene kest\u00e4\u00e4?<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Vaikka alumiiniveneet ovat tukevia ja kest\u00e4vi\u00e4, ne eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 kest\u00e4 koko elinik\u00e4\u00e4. Asianmukaisella huollolla niit\u00e4 voidaan kuitenkin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 useita vuosikymmeni\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

            Crestliner 1860 Retriever CC TEKNISET TIEDOT<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
            Pituus<\/strong><\/strong><\/td>18′<\/td><\/tr>
            Polttoainekapasiteetti<\/strong><\/strong><\/td>19 GAL.<\/td><\/tr>
            Deadrise<\/strong><\/strong><\/td>3.5\u00b0<\/td><\/tr>
            Min HP-kapasiteetti<\/strong><\/strong><\/td>60<\/td><\/tr>
            Maksimipainokapasiteetti<\/strong><\/strong><\/td>1,578 LBS<\/td><\/tr>
            Per\u00e4simen korkeus<\/strong><\/strong><\/td>20″<\/td><\/tr>
            Palkki<\/strong><\/strong><\/td>85″<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

            Video<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
            \n