Grady-White Freedom 375 zapewni ci wspaniałą podróż!

Recenzja Grady-White Freedom 375

Typ: Łódź zatokowa

Długość całkowita: 36'7″

Maksymalna moc: 1350 KM

Waga (bez silnika): 16 250 funtów.

Co nam się w nim podoba: Łódź jest bardzo dobrze wyposażona pod względem funkcjonalności i układu przestrzeni.

Co nam się w nim nie podoba: Luksusowe wyposażenie tej łodzi wiąże się z wysoką ceną.

Ocena (4,8/5)

Grady-White Freedom 375 charakteryzuje się przestronnością i luksusem, które są trudne do osiągnięcia w typowej łodzi i prawdopodobnie nie znajdziesz bardziej komfortowej i dobrze wyposażonej łodzi niż ta.

Przy długości 37 stóp łódź wyposażona jest w podwójne konsole dla wygody kapitana, klimatyzację, piekarnik i prysznic zaprojektowane z myślą o krótkich okresach czasu, a także generator w kabinie, który zapewnia energię elektryczną do codziennego użytku.

Czy fakt, że ta łódź jest tak kompletna, przemawia do Ciebie? Jeśli jesteś zainteresowany, poniżej podam pełny opis łodzi pod względem wrażeń z jazdy, wrażeń z jazdy i szczegółów specyfikacji, które, mam nadzieję, będą dla Ciebie pomocne.

Ogólne wrażenie

Moja żona i ja niedawno się pobraliśmy. Ponieważ oboje byliśmy ostatnio zbyt zajęci pracą, nie byłem w stanie znaleźć czasu, by odpowiednio jej towarzyszyć. Trochę żałowałem, więc postanowiłem przygotować dla niej niespodziankę.

Zaledwie kilka dni temu od niechcenia wspomniała, że chce iść na plażę. Po cichu pamiętałem o tym i przygotowałem się z wyprzedzeniem. Czułem, że czysta wycieczka na plażę nie była szczególnie niezapomnianym punktem, a chciałem dać jej niezapomniane wspomnienie.

Po kilku przemyśleniach zdecydowałem się wynająć łódź, aby zabrać ją na wycieczkę morską i tak się złożyło, że miałem wcześniejsze doświadczenie w prowadzeniu łodzi. Za radą firmy czarterowej wybrałem na naszą wycieczkę Grady-White Freedom 375.

Wybrałem słoneczny, spokojny dzień, idealny na rejs łodzią. Ale kiedy zobaczyłem łódź z moją żoną, od razu przyciągnęła mnie jej prosta, przewiewna biała obudowa.

Zabrałem moją żonę na pokład tego statku i po oprowadzeniu jej po kabinie byłem gotowy popłynąć przednią łodzią wzdłuż wybrzeża w dal, wierząc, że sceneria w oddali nas nie zawiedzie.

Przestronny kokpit

Moja żona nie zareagowała na niespodziankę, ale pozostała u mojego boku, a ja poczułem, że jeszcze bardziej na mnie polega. Pod hardtopem z obudową AV²® kokpit znajdował się po prawej stronie kabiny.

Na szczęście podwójna konsola w kokpicie była wystarczająco duża, aby pomieścić zarówno mnie, jak i ją. Siedząc w dwuosobowym fotelu kierowcy, miękka kanapa była bardzo wygodna w dotyku, a poduszki siedziska można było podnieść, aby pomóc mi uzyskać szerszy widok na otoczenie.

Oczywiście kokpit przede mną był również bardzo przestronny, a przyciski do obsługi różnych części łodzi były starannie rozmieszczone. Przed drugim pilotem znajdowały się również dwa uchwyty na kubki, wystarczające do postawienia napojów dla nas obojga.

Gdy uruchomiłem silniki, trzy silniki o mocy 425 KM na rufie zaczęły pracować i poczułem silny ciąg napędzający łódź. Nawet jeśli łódź ma pełne 36'7″ długości, nie czułem się nieporęczny, prowadząc ją dzięki mocnym silnikom.

Doświadczenie w jeździe konnej

Widząc, że statek coraz bardziej oddala się od linii brzegowej, widok brzegu stopniowo zaczął się rozmywać, ale piękno morza stało się wyraźne. Niebo w oddali ujawniło lekką różową mgiełkę, która łączyła się z końcem morza.

Ze względów bezpieczeństwa wyłączyłem silnik i nie wprowadzałem łodzi głębiej w ocean. Będąc już dość długo i zbliżając się do zmierzchu, zabrałem przygotowane wcześniej jedzenie z lodówki przy barze i podgrzałem je lekko w mikrofalówce.

Następnie dołączyłem do żony na kolację na sofie w kształcie litery U na dziobie łodzi, z małym składanym blatem w sam raz na nasze jedzenie.

Wkrótce nad morzem zapadła noc, a statek był na tyle luksusowo wyposażony, że mogliśmy zostać na nim przez krótki czas. Po wzięciu prysznica w kabinie przed konsolą, oboje położyliśmy się na rozkładanej sofie po drugiej stronie statku i przytuliliśmy się do siebie.

Przez elektronicznie przesuwany świetlik podziwialiśmy migoczące rozgwieżdżone niebo na zewnątrz, rzadki spokój z dala od zgiełku miasta. Oczywiście termostatyczna klimatyzacja w kabinie utrzymywała przyjemną temperaturę, a generator wytwarzał stały strumień energii elektrycznej do codziennego użytku.

Specyfikacja

Grady-White Freedom 375 to łódź, która zdobyła wiele pochwał za luksusowe wyposażenie kabiny i pełen zakres funkcji.

Miękkie, wygodne siedzenia znajdują się w całej kabinie, w tym w fotelu kierowcy. Dwuosobowy kokpit jest przestronny, a elementy sterujące są od siebie wyraźnie oddzielone.

Łódź jest pokryta twardym dachem z obudową AV²®, z rozkładaną sofą po jednej stronie przeznaczoną do krótkotrwałych pobytów i prysznicem po drugiej.

W tylnej części konsoli znajduje się również mały barek z małą lodówką zaprojektowaną z myślą o dostarczaniu zimnych napojów po południu, a także grill o mocy 1300 W zapewniający wyjątkowe wrażenia z grillowania nawet na morzu. Jeśli lubisz łowić ryby, ta łódź zaspokoi również to hobby, z żywą studnią na rufie i pojemnikiem na ryby o pojemności 208qt, aby zachować świeżość trofeów.

Inna wersja

Mniejszy typ Grady-White Freedom 375 istnieje w tej samej serii, Grady-White Freedom 335.

Grady-White Freedom 375 nie różni się zbytnio od Grady-White Freedom 335 pod względem podstawowego zestawu funkcji, a znaczące różnice koncentrują się na rozmiarze i wydajności.

Grady-White Freedom 335 jest nieco mniejsza w porównaniu, ale przy długości ponad 33 stóp, naprawdę nie jest taka mała. Jeśli chodzi o silnik łodzi, maksymalna moc 900 KM dobrze pasuje do wagi łodzi wynoszącej 13 090 funtów.

Oczywiście skutkuje to również mniejszą pojemnością paliwa, co może mieć wpływ na zasięg łodzi.

Co nam się w nim podoba

• Potrójny silnik o mocy 425 KM zapewnia łodzi potężne doładowanie.
• Ta łódź jest bardzo wszechstronna pod względem funkcjonalności podczas krótkoterminowych pobytów.
• Własny generator w kabinie zapewnia energię do codziennego życia.
• Rufowa studnia i Aft Fish Box mogą pomieścić dużą ilość ryb, aby zachować ich świeżość przez określony czas.
• Blaty kabin z przesuwanymi świetlikami zapewniają pasażerom prywatność, a jednocześnie pozwalają cieszyć się widokiem nieba.

Co nam się w nim nie podoba

• Takie luksusowe funkcje wiążą się z wysoką ceną, powodując wiele stresu dla osób z ograniczonym budżetem.
• Tysiące funtów wagi łodzi również zużywa oszałamiającą ilość paliwa podczas podróży, a przy niezbędnej regularnej konserwacji, późniejsze wydatki na łódź nie są bez znaczenia.

FAQ

1. Czy łódź zatokowa może wypływać na morze?

Zgodnie z podstawową konstrukcją kadłuba, łódź zatokowa jest w stanie wypłynąć w morze, ale jest również ograniczona do wód przybrzeżnych, najlepiej niezbyt daleko od linii brzegowej. Z jednej strony, w głębinach oceanu warunki hydrologiczne są nieprzewidywalne, a wzburzone fale są nadal trudne do pokonania przez łódź zatokową. Z drugiej strony, ograniczona przestrzeń ładunkowa łodzi zatokowej nie wystarcza na długi rejs.

2. Jak daleko może wypłynąć łódź zatokowa?

Chociaż statki Gulf obsługują nawigację na oceanie, jest ona ograniczona do okolic linii brzegowej. Pod warunkiem, że pojemność paliwa jest wystarczająca, ze względów bezpieczeństwa najlepiej jest, aby łódź nie oddalała się od linii brzegowej na więcej niż 20 kilometrów. Oczywiście, jeśli dzień jest wietrzny i wzburzony, najlepiej jest nie wypływać na łódź, nawet jeśli nalegasz na wypłynięcie na łódź, musisz podjąć wszelkiego rodzaju środki ochronne na wszelki wypadek.

3. Ile waży łódź zatokowa?

Ogólnie rzecz biorąc, waga popularnej łodzi zatokowej dostępnej obecnie na rynku wynosi średnio około 2500 funtów. Oczywiście, w zależności od rozmiaru i wyposażenia łodzi, nadal istnieje duże zróżnicowanie wagi łodzi zatokowych. W przypadku Grady-White Freedom 375, o której wspomnieliśmy, łódź waży około 16 250 funtów, co czyni ją łodzią ponadgabarytową.

Grady-White Freedom 375 Spec

Standard

Wiązka na śródokręciu	13'2″ (4.01 m)
Długość linii środkowej bez silników	36'7″ (11.15 m)
Prześwit mostu	9'11" (3.02 m)
Głębokość kokpitu	28″ (0.71 m)
Hull Draft	29″ (0.74 m)
Deadrise pawęży	20 stopni
Maksymalna moc	1350 (1007 kW)
Pojemność zbiornika paliwa - standard	320 galonów (1211 l)
Waga bez silnika	16 250 funtów (7370 kg)

Wideo

Cporównanie Tzdolny

Łodzie	Ddziób (łodzi itp.)	Maksymalna moclimit	Maksymalny limit pojemności
Boston Whaler 350 Realm	Długość całkowita 35′ 6″	1200 KM	14 osób
Cobia 350 Center Console	Długość całkowita 34'04"	900 KM	11 osób
Sea Ray Sundancer 350 Coupe	Całkowita długość 35′	1050 KM	osoby

Boston Whaler 350 Realm vs Grady-White Freedom 375

Boston Whaler 350 Realm i Grady-White Freedom 375 to luksusowo wyposażone łodzie, a różnica między nimi pod względem osiągów łodzi nie jest tak duża; główna różnica koncentruje się na układzie.

Boston Whaler 350 Realm nie ogranicza swoich miejsc siedzących do tradycyjnej kanapy; bezpośrednio za rufą łodzi znajduje się składana kanapa, która wraz z regulacją oparć kanapy do przodu i do tyłu ułatwia zmianę kierunku jazdy.

Pod rufowym siedzeniem znajduje się wystarczająco duża lodówka, aby pomieścić różne schłodzone napoje. Podczas gdy obie łodzie zostały zaprojektowane z grillami, wybór lokalizacji różni się.

W przeciwieństwie do układu Grady-White, który jest oddzielony barem, Boston umieszcza grill bezdymny obok siedzeń rufowych, co poprawia wygodę, ale ciepło z grilla z czasem w mniejszym lub większym stopniu wpłynie na skórę na powierzchni sofy.

Alternatywnie, przestronna tapicerka przed konsolą Boston może służyć jako miejsce do wygrzewania się na słońcu, gdzie jest trochę dodatkowego cienia i dużo miejsca do leżenia i relaksu.

Cobia 350 Center Console vs Grady-White Freedom 375

Jeśli przy wyborze łodzi będziesz bardziej zwracać uwagę na funkcje wędkarskie, ta Cobia 350 Center Console może spełnić Twoje potrzeby.

Po pierwsze, Cobia 350 Center Console ma 21,6 stopnia martwego kąta, który jest nadal nieco większy niż 20-stopniowy camber w Grady-White, a zatem łódź będzie lepiej przecinać wodę.

Po drugie, konstrukcja konsoli środkowej Cobia zapewnia kapitanowi lepszy widok na łódź, co jest bezpieczniejsze dla bezpieczeństwa łodzi.

Wreszcie, potężne możliwości połowowe Cobii są możliwe dzięki dwóm 42-galonowym zbiornikom na przynęty, dwóm ogromnym podłogowym skrzynkom na ryby, pełnej stacji sprzętowej i obszarowi przygotowywania przynęt oraz zamykanemu, ukrytemu pod pokładem schowkowi na wędki, a przestronny kokpit ma dużo miejsca dla grupy wędkarzy.

Sea Ray Sundancer 350 Coupe vs Grady-White Freedom 375

Czy wolisz luksusowo wyposażoną kabinę? Jeśli tak, to ten Sea Ray Sundancer 350 Coupe może być dla Ciebie idealny.

Sea Ray Sundancer 350 Coupe jest w stanie zapewnić pasażerom poczucie wyjątkowego komfortu. Przestronność kabiny jest wielofunkcyjna, a kambuz z kuchenką mikrofalową, lodówką, 2 kuchenkami gazowymi i spiżarnią jest wystarczająco duży, aby zapewnić rozrywkę i serwować różnorodne posiłki, napoje i przekąski na pokładzie.

Aby zagwarantować dużą ilość miejsca w kabinie, przedni pokład łodzi jest wyściełany. Możesz położyć się na miękkich poduszkach na przednim pokładzie i poczuć bardziej kojącą bryzę z góry.

Podsumowanie

Grady-White Freedom 375 przyciąga wiele uwagi swoją dużą przestrzenią i luksusowymi funkcjami. Mająca około 37 stóp długości łódź jest wyposażona w podwójne konsole, dzięki czemu sterowanie jest łatwiejsze i wygodniejsze dla kapitana.

Dodatkowo hardtop z obudową AV²®, klimatyzacja wnętrza kabiny, elektronicznie przesuwany szyberdach i SureShade® zwiększają poziom komfortu.

Oczywiście, przy tak luksusowej konfiguracji, naturalne jest, że Grady-White Freedom 375 ma wysoką cenę.

Jeśli uważasz, że cena tej łodzi wywiera na Ciebie dużą presję, zapoznaj się z równie wspaniałymi łodziami zatokowymi na naszej stronie NeoBoats. Pamiętaj, aby proszę się z nami skontaktować jeśli jesteś zainteresowany jedną z naszych łodzi!