Konsola centralna FlyFin 1900 to Twój partner w wędkowaniu na wodzie!

Recenzja konsoli środkowej FlyFin 1900

Typ: łódź zatokowa

Waga850 kg

Długość6500 mm

Maksymalna pojemność: 6 osób

Co nam się podoba w it: W pełni spawany kadłub klasy morskiej jest wyjątkowo trwały podczas użytkowania.

Co nam się nie podobało: Brak wielu miejsc siedzących w kabinie wpływa w pewnym stopniu na komfort pasażerów.

Ocena (4.75/5)

Aluminiowa konstrukcja kadłuba FlyFin 1900 Centre Console oferuje przewagę wagową nad innymi materiałami, co przekłada się na lepsze zużycie paliwa. Aluminium klasy morskiej jest znane ze swojej niezawodnej trwałości, szczególnie odpowiedniej dla FlyFin 1900 Centre Console, która często pływa w obszarach przybrzeżnych, wytrzymując uderzenia wzburzonych wód.

Teraz przeprowadzę Cię przez aspekty FlyFin 1900 CC, takie jak wrażenia z jazdy, wrażenia pasażerów, specyfikacje i inne szczegóły, zapewniając kompleksowe zrozumienie tej łodzi. Jeśli masz inne pytania dotyczące łodzi, skontaktuj się z nami.

Wrażenia z jazdy

Lubię wyprawy wędkarskie i już wcześniej odkrywałem możliwości wędkowania w jeziorach w pobliżu mojego domu. Chciałem jednak wypłynąć na nowe wody i doświadczyć uroków wędkarstwa morskiego, tak jak większość wędkarzy.

Po zapoznaniu się z różnymi łodziami zdecydowałem się na zakup FlyFin 1900 Centre Console, ponieważ wydawała się być dobrze wyposażona do łowienia na otwartym morzu.

Po miesiącach oczekiwań, dziś nadszedł dzień, w którym w końcu otrzymałem zamówioną łódź. Wcześnie rano z niecierpliwością udałem się do miejsca odbioru łodzi.

Gdy tylko otrzymałem FlyFin 1900 Centre Console, podekscytowany zaprosiłem kilku kolegów wędkarzy, aby dołączyli do mnie i przetestowali nową jednostkę. Pogoda była idealna na wycieczkę, a morze było stosunkowo spokojne, co czyniło ją idealną okazją.

Wygodny kokpit

W towarzystwie Ivana i Richiego wyruszyliśmy w naszą podróż. Upewniliśmy się, że zabraliśmy ze sobą niezbędny sprzęt wędkarski. Siedząc w fotelu kierowcy, stwierdziłem, że kabina jest bardzo wygodna dzięki miękkiemu obiciu siedzeń. Podwójne siedzenia sternika zapewniały dużo miejsca tylko dla mnie.

Regulowane oparcia oznaczały, że mogliśmy zmienić kierunek siedzenia zgodnie z naszymi preferencjami. Włożyłem kluczyk i uruchomiłem silnik, czując wibracje, gdy łódź wypłynęła na ocean. Przednia szyba przed konsolą chroniła mnie przed bezpośrednim działaniem wiatru.

Co więcej, specjalnie powlekane zadaszenie zapobiegało świeceniu słońca bezpośrednio na mnie, co zwiększyło moją sympatię do FlyFin 1900 Centre Console. Podczas prowadzenia łodzi miałem poczucie nadzorowania wszystkiego z centralnego miejsca, co pozwalało mi mieć wyraźny widok na otaczającą mnie wodę.

Podświetlany panel przełączników na konsoli został przemyślanie zaprojektowany, umożliwiając mi łatwe sterowanie łodzią nawet przy słabym oświetleniu. Dodatkowo, schowki pod konsolą ułatwiają przechowywanie osobistych przedmiotów w zasięgu ręki.

Doświadczenie w jeździe konnej

Podążając za wskazówkami echosondy, manewrowałem łodzią wokół ławicy ryb. Ta łódź może pochwalić się wyjątkowo dużymi możliwościami połowowymi.

W pierwszej kolejności chwyciłem nasze wędki, a ta łódź ma mnóstwo miejsc do ich przechowywania, w tym pięć uchwytów przed konsolą centralną i pięć po każdej stronie nadburcia, wraz z sześcioma wyrzutniami rakiet na szczycie Bimini i czterema uchwytami z tyłu stacji przynęt. W sumie możemy pomieścić 25 wędek, maksymalnie zaspokajając nasze potrzeby w zakresie przechowywania.

Ze stacji zanętowej na środku rufowej belki wyciągnąłem wstępnie przygotowane przynęty, które były dostarczane ze zintegrowanym zbiornikiem na przynęty.

Niektóre gatunki ryb morskich preferują żerowanie na mniejszych rybach. Nasz wybór żywej przynęty okazał się skuteczny. Każdy z nas trzymał wędkę i rozłożył się w różnych częściach łodzi, aby łowić ryby.

Chociaż łódź nie miała zbyt wielu miejsc siedzących, przestronny pokład zapewnił nam wystarczająco dużo miejsca do wygodnego poruszania się.

Specyfikacje

FlyFin 1900 Centre Console to w pełni wyposażona łódź zatokowa, która idealnie nadaje się do połowów morskich.

Po pierwsze, konstrukcja przedniej szyby z włókna szklanego i góry Bimini zapewnia doskonałą ochronę dla załogi w konsoli, pozwalając im radzić sobie z silnymi falami i bezpośrednim światłem słonecznym na morzu.

Konstrukcja konsoli centralnej FlyFin 1900 Centre Console oferuje 360° niezakłócony widok na wodę, dzięki czemu wędkarze mogą wygodnie łowić ryby ze wszystkich kierunków. Luksusowy fotel kierowcy z amortyzacją zapewnia wygodne siedzenie, a regulowane oparcie pozwala na zmianę kierunku siedzenia.

Co więcej, możliwości wędkarskie tej łodzi są wyjątkowe. Wewnątrz kabiny znajduje się łącznie 25 schowków, co zapewnia dużą pojemność.

Stacja przynęt na środku rufy mieści kompletny zbiornik z żywą przynętą, zapewniając świeży zapas przynęty do wędkowania. Przestronna konfiguracja pokładu zapewnia pasażerom dużo miejsca do poruszania się i łatwy dostęp na całym pokładzie.

Inne wersje

Rozważałem inną mniejszą łódź, FlyFin 1700 Centre Console. Jednak po porównaniu wybrałem wersję 1900, ponieważ lepiej spełniała moje wymagania dotyczące pojemności.

W porównaniu do FlyFin 1900 Centre Console, konstrukcja wnętrza kabiny w FlyFin 1700 Centre Console jest podobna, z niewielkimi różnicami w rozmiarze i pojemności.

Model 1900 CC jest większy i może pomieścić maksymalnie sześć osób, czyli więcej niż model 1700 CC. Wizualnie, najbardziej widoczną różnicą między tymi dwiema łodziami jest konstrukcja górnej części kabiny.

W przeciwieństwie do góry Bimini wyposażonej w FlyFin 1900 Centre Console, mniejszy model nie posiada tej funkcji. Wreszcie, 1700 CC ma kąt kadłuba 14°, czyli około 3° płytszy niż druga łódź, co wskazuje, że 1700 CC może mieć słabsze możliwości cięcia wody.

Co nam się w nim podoba?

• Zastosowanie aluminium jako materiału kadłuba sprawia, że łódź jest lekka i stosunkowo łatwa w utrzymaniu na dłuższą metę.
• Kabina kierowcy z przednią szybą i daszkiem Bimini zapewnia komfortową i bezpieczną jazdę.
• Duża przestrzeń do przechowywania wędek i stacja przynęt w kabinie zapewniają dużą wygodę podczas wędkowania.
• Konstrukcja konsoli centralnej zapewnia kapitanowi lepszą perspektywę jazdy, zapewniając bezpieczną nawigację.
• Regulowane oparcie foteli za sterami spełnia różne preferencje pasażerów.

Co nam się w nim nie podoba

• W kabinie nie ma zbyt wielu miejsc siedzących, a zbyt duża liczba pasażerów może negatywnie wpłynąć na ogólne wrażenia z jazdy.
• Ograniczona przestrzeń w kabinie może nie być idealna do przechowywania przedmiotów, chociaż można je ułożyć na pokładzie.

FAQ

1. Czy I zabrać moją łódź w w zatoka?

Jak sama nazwa wskazuje, łodzie zatokowe są przeznaczone do użytku w zatokach. Jednak ich działanie jest ograniczone do obszarów w pobliżu linii brzegowej i nie zaleca się poruszania się nimi po bardziej złożonym otwartym morzu.

2. Czy można zakotwiczyć łódź pontonową w w zatoka?

Ogólnie rzecz biorąc, łodzie pontonowe nie nadają się do użytku w słonej wodzie. Wysokie stężenie soli może powodować korozję elementów łodzi, a płaskie dno łodzi pontonowej może nie wytrzymać turbulencji wody morskiej, co zagraża bezpieczeństwu na skomplikowanych drogach wodnych.

3. Jak długie są łodzie zatokowe?

Powszechnie dostępne na rynku łodzie zatokowe mają zazwyczaj od 18 do 24 stóp długości, co w wystarczającym stopniu zaspokaja podstawowe potrzeby żeglarstwa zatokowego.

Istnieją jednak również większe łodzie o długości ponad 30 stóp z luksusowymi funkcjami i znaczną stabilnością, ale mają one wyższą cenę.

Specyfikacja konsoli środkowej FlyFin 1900

Cena	Pakiety od $70 749,00 NZD
Cena bazowa	Pakiety od $70,749.00
Marka	ŁODZIE ALU
Model	Konsola środkowa 1900
Długość	5,60 metra
Rok	2022
Kategoria	Łodzie aluminiowe
Typ kadłuba	Aluminium
Styl kadłuba	Pojedynczy
Typ zasilania	Moc
Rodzaj sprzedaży	Dealer
Typ silnika	Mercury 90hp 4 Stroke
Stan	Nowy
stan	Nowa Zelandia
Przedmieście	Auckland
Numer magazynowy	1900CC

Cporównanie Tzdolny

Łodzie	Deck	Maksymalna moclimit	Maksymalny limit pojemności
Pathfinder 2200 TRS	Długość całkowita 22'01 "	250 KM	7 osób
Sea Born FX22 Bay	Długość całkowita 21′ 9″	250 KM	7 osób
Ranger 2260 Bay Boat	Długość całkowita 23′ 5"	300 KM	10 osób

Konsola centralna Pathfinder 2200 TRS VS FlyFin 1900

Jeśli przy wyborze łodzi priorytetem jest dla Ciebie komfort, to Pathfinder 2200 TRS może być bardziej odpowiedni dla Twoich wymagań.

Pathfinder 2200 TRS oferuje bardziej przestronną przestrzeń pokładową na dziobie, pokrytą wygodnymi poduszkami, zapewniając wędkarzom doskonałe wrażenia z połowów. W rufowej części łodzi znajdują się dwa rozkładane siedzenia.

Jeśli nie potrzebujesz zbyt wielu miejsc, możesz złożyć oparcia siedzeń. Dodatkowo oparcia są wyposażone w elementy antypoślizgowe, które skutecznie poszerzają tylny pokład. Prawie każde siedzenie ma również schowek pod spodem, co jest doskonałą wiadomością dla pasażerów z wieloma rzeczami osobistymi.

W szczególności, 28-galonowa studnia na rufie zapewnia dużą wygodę podczas wędkowania. Co więcej, lodówka umieszczona pod siedzeniem sternika pozwala pasażerom cieszyć się orzeźwiającymi napojami nawet z dala od lodówki. To znacznie poprawia ogólne wrażenia pasażerów.

Sea Born FX22 Bay VS FlyFin 1900 Centre Console

Najbardziej zauważalną różnicą w wyglądzie między tymi dwiema łodziami jest dach Bimini w kabinie kierowcy.

W pierwszym przypadku nie uwzględniono dachu łodzi, przez co kierowca może być narażony na działanie słońca i deszczu podczas nawigacji. Może to mieć pewien wpływ na ogólne wrażenia z jazdy.

Dodatkowo, poprzednia łódź posiada bardziej zaawansowane funkcje i konfiguracje. Kabina obsługuje łączność Bluetooth dla morskiego systemu stereo, uzupełnionego o głośniki morskie na każdą pogodę, dostarczając ulubioną muzykę do każdego zakątka kabiny i dodając więcej radości do podróży.

Jeśli jesteś uzależniony od swojego telefonu, to nie mylę się, zakładając, że zawsze musisz go ładować. Cóż, konsola tej łodzi jest wyposażona w porty USB, co pozwala na zasilanie urządzeń elektronicznych w dowolnym momencie. Taka konstrukcja jest bardzo przyjazna dla użytkownika.

Nawet z perspektywy mocy silnika, ta pierwsza łódź ma absolutną przewagę. Maksymalna moc 250 KM stanowi solidną podstawę do zwiększenia prędkości łodzi. Dzięki dużej sile napędowej możesz dotrzeć do pożądanych miejsc docelowych w krótszym czasie.

Ranger 2360 Bay Boat VS FlyFin 1900 Centre Console

Czy lubisz ożywioną atmosferę z dużą grupą ludzi podczas pływania łodzią? Jeśli odpowiedź brzmi tak, to warto przyjrzeć się łodzi Ranger 2360 Bay Boat.

W porównaniu do FlyFin 1900 CC, który ma około 17 stóp długości, ta łódź ma absolutny rozmiar. Przy długości ponad 23 stóp może pomieścić do 10 osób jednocześnie.

Być może ze względu na zwiększoną masę wynikającą z większego rozmiaru, łódź ta zużywa więcej paliwa podczas żeglugi. Aby sprostać zwiększonemu zużyciu paliwa, pojemność zbiornika paliwa została zwiększona do 81 galonów, czyli ponad dwukrotnie więcej niż w przypadku innej łodzi.

W pewnym stopniu zapewnia to zdolność łodzi do podróżowania przez dłuższy czas, co oznacza więcej czasu na cieszenie się wodą i dobrą zabawę.

Oczywiście taki luksus w konfiguracji i osiągach wiąże się również z wyższą ceną łodzi. Jeśli masz ograniczony budżet, cena około $90,000 może wywrzeć na tobie pewną presję. Nadal zaleca się wybranie łodzi, która najlepiej odpowiada własnym potrzebom w oparciu o aktualną sytuację.

Summary

Konsola środkowa FlyFin 1900 z aluminium klasy morskiej zwiększa trwałość i oszczędność paliwa. Centralna konsola zapewnia kapitanowi lepszą widoczność podczas prowadzenia łodzi, zwiększając bezpieczeństwo.

Jednak nawet na rynku łodzi używanych cena tej łodzi wynosi ponad $40,000. Jeśli wolisz nową łódź o bardziej gwarantowanej jakości, rozważ wiele łodzi zatokowych na stronie NeoBoats jako dobrą opcję. Jeśli jesteś zainteresowany, nie krępuj się proszę się z nami skontaktować.