Recenzja Alumacraft 1448 JON
Cena referencyjna: około $1900
Typ: Jon Boat
Waga: 0.13t
Pojemność: 4 osoby
Co nam się w nim podoba: Mały, lekki kadłub jest łatwy do przenoszenia.
Co nam się w nim nie podoba: Maksymalna ładowność łodzi wynosi tylko 4 osoby i nie ma dedykowanych miejsc siedzących, co ma negatywny wpływ na pojemność pasażerów i wrażenia z jazdy.
Ocena (4.65/5)
Łódź Alumacraft 1448 JON ma całkowitą długość 14′ 2″ i może pomieścić do 4 osób jednocześnie przy zanurzeniu 0,3 metra. Łódź wykonana jest z aluminium, co nie tylko ułatwia jej konserwację, ale także zmniejsza jej wagę. Dodatkowo łódź posiada certyfikat CE, który pozwala na pływanie po wodach chronionych.
Łódź ta jest obecnie poza cyklem produkcyjnym, ale na rynku wciąż dostępne są modele używane, różniące się ceną.
Jeśli jesteś zainteresowany tą łodzią, omówię kilka następnych aspektów łodzi pod względem tego, jak to jest prowadzić, jak to jest polować i szczegóły specyfikacji, więc zapraszam do czytania.
Ogólne wrażenie
Sama konstrukcja kadłuba Alumacraft 1448 JON jest bardzo prosta. Centrum sterowania tej łodzi znajduje się na silniku sterowym na rufie, a kierowca obsługuje ruch łodzi i sterowanie bezpośrednio za pomocą drążka sterowego. Nie ma układu konsoli, prawdopodobnie ze względu na własne ograniczenie rozmiaru.
Łódź typu Jon to prosta, wszechstronna jednostka pływająca powszechnie używana do polowań, wędkarstwa i innych zajęć rekreacyjnych. Jako łowca ptactwa wodnego, moje polowania są coraz bardziej regulowane przez rządy i organizacje zajmujące się ochroną przyrody.
Obecnie działalność łowiecka podlega nie tylko regionalnej polityce ochrony przyrody, ale także surowym przepisom dotyczącym gatunków ptactwa wodnego.
Konsekwencją tej sytuacji jest zmniejszenie zakresu moich działań i częstotliwości polowań, ale na szczęście lokalne organizacje zapewnią pewien stopień rekompensaty dla myśliwych takich jak ja, którzy sumiennie wdrażają przepisy, aby zrekompensować zmniejszenie dochodów.
Djazda Edoświadczenie
Przy kilku dniach przyzwoitej pogody z rzędu był to dobry dzień, aby wyjść i zapolować, a Alumacraft 1448 JON na podwórku domu znów się przydał. Ta łódź jest ze mną od dłuższego czasu, a dzięki płaskiemu dnu była bardzo gładka na wodzie. W połączeniu z niewielkim kadłubem i możliwością elastycznego omijania przeszkód na wodzie, jest idealna do użytku w dzikich środowiskach.
Zabrałem starego kumpla na bardziej znany odcinek wody, gdzie oczywiście pozwalało na to prawo. Usiadłem na pokładzie rufowym i jedną ręką przytrzymałem dźwignię silnika; lekka łódź nie miała dużego zanurzenia i wymagała tylko niewielkiego wysiłku przy sterowaniu.
Pod moją zręczną kontrolą łódź wkrótce dotarła do wód odwiedzanych przez kaczki krzyżówki. Kaczka krzyżówka jest pospolitym ptactwem wodnym i moim głównym celem łowieckim, ten typ ptaka jest stosunkowo duży i łatwy do upolowania.
Uczucie polowania
Zacumowałem łódź w odpowiednim miejscu na wodzie, a moja specjalnie wybrana łódź w kolorze wojskowej zieleni była dobrze ukryta przed dzikim otoczeniem. Schowek na środku pokładu mieścił cały niezbędny sprzęt do polowania.
Rzuciłem specjalne sieci w kierunku wody, a one opadły i ukryły się w wodzie, czekając tylko na moją zdobycz. Siedziałem cicho na pokładzie i czekałem, aż łódź zmieni kierunek zgodnie z kierunkiem wiatru.
Wkrótce zauważyłem oznaki szamotaniny w wodzie w pewnym momencie, co z mojego doświadczenia oznaczało, że ofiara dostała się do pułapki. Ruszyłem szybko, by wyciągnąć sieć i okazało się, że ptactwo wodne ma stopy zaplątane w sieć, a pośród jego zaciekłych szamotanin znalazłem odpowiedni moment, by związać stopy i upuścić zdobycz, już ograniczoną w ruchach, na pokład.
Było to moje pierwsze trofeum tego dnia, ale minęło niewiele czasu i byłem pewien, że będzie to cały dzień.
Specyfikacja
Alumacraft 1448 JON jako lekka i wygodna łódź typu jon z pewnością ma swoje wyjątkowe zalety. Płaska konstrukcja dna zapewnia płynną pracę na spokojnych wodach, co sprawia, że ten typ łodzi jest mniej odpowiedni na wzburzone wody.
Układ łodzi jest stosunkowo prosty, z niewielkim schowkiem pośrodku łodzi, a reszta przestrzeni to w zasadzie pokład. Prostota konstrukcji daje dużo miejsca na zabawę z łodzią później, gdy zostanie ona wyposażona zgodnie z własnymi upodobaniami, ale wiąże się również z wyższą inwestycją kapitałową.
Co więcej, ster zastosowany w tej łodzi jest bardziej odpowiedni dla łodzi kompaktowych, minimalizując ilość miejsca zajmowanego w kabinie w celu bardziej efektywnego wykorzystania przestrzeni.
Jednak w porównaniu z kołem sterowym na konsoli, które zabezpiecza sterowanie statkiem, sterowanie sterem wydaje się mniej łatwe do kontrolowania.
Co nam się w nim podoba
- Mała i lekka łódź jest łatwa do przenoszenia i przenoszenia z jednej łodzi na drugą.
- Prosty układ kabiny daje nabywcy mnóstwo miejsca na skonfigurowanie łodzi według własnych upodobań.
- Płaska konstrukcja dna zapewnia stabilność łodzi, co jest bardzo ważne podczas wędkowania lub polowania.
- Proste łodzie nie są zbyt drogie i oferują większy wybór dla osób z ograniczonym budżetem.
- Aluminiowy kadłub jest lżejszy i bardziej wydajny pod względem zużycia paliwa.
Co my nie lubię to
- Wewnątrz łodzi nie ma miejsc siedzących i można siedzieć tylko na pokładzie, co sprawia, że jazda jest znacznie mniej komfortowa.
- Podstawowa konfiguracja statku wymaga większych inwestycji w kolejne ulepszenia funkcjonalne.
FAQ
1. Jak kupić Jna łodzi?
Przed zakupem łodzi Jon należy oczywiście sprecyzować swoje potrzeby, dowiedzieć się jak najwięcej o funkcjach i wydajności różnych marek łodzi, a następnie połączyć je z rzeczywistą sytuacją i wybrać najbardziej odpowiednią łódź zgodnie z własnymi umiejętnościami.
Należy pamiętać, że budowa łodzi zajmuje trochę czasu, więc prosimy o cierpliwość w tym czasie, a w niedalekiej przyszłości zostaniesz nagrodzony wybraną łodzią.
2. Jak naprawić Jna łodzi?
Często używane łodzie nieuchronnie ulegają awariom nawet po starannej konserwacji i nadal zalecałbym zabranie łodzi do profesjonalnej firmy zajmującej się łodziami w celu naprawy, gdy pojawią się problemy.
W końcu czasami problem dotyczy silnika, co jest trudne do naprawienia, jeśli nie jesteś profesjonalistą.
Ponadto, ze względów bezpieczeństwa, firma zajmująca się naprawą łodzi w tym samym czasie może również przeprowadzić całą kontrolę konserwacyjną łodzi, co dodatkowo gwarantuje bezpieczeństwo procesu pływania łodzią, o ile to możliwe, aby uniknąć łodzi na wodzie w przypadku awarii trudnej do poruszania się, a nawet sytuacji zagrażającej życiu.
3. Jak zrobić Jna łodzi bardziej stabilny?
Ogólnie rzecz biorąc, stabilność łodzi Jon jest gwarantowana, co wynika głównie z konstrukcji płaskiego dna łodzi. Zwłaszcza podczas podróży po spokojnych wodach łódź może zachować stabilność, nawet jeśli wykonasz na niej stosunkowo duże ruchy.
Oczywiście, jeśli chcesz, aby łódź była bardziej stabilna, lepiej jest zwrócić uwagę na równomierność wagi podczas umieszczania przedmiotów wewnątrz łodzi, w miarę możliwości, aby rozłożyć te przedmioty w łodzi, a nie skupiać się na określonym punkcie, aby uniknąć niebezpieczeństwa wywrócenia łodzi.
Alumacraft 1448 JON Spec
Długość | 4.30m / 14′ 2″ |
Belka | 1.80m / 5′ 11″ |
Wersja robocza | 0.30m / 1′ |
Ciężar własny, t | 0.13 |
Maksymalna liczba osób | 4 |
Opcje silnika | outborad 1 x 9-25 л.с. |
Klasa CE | D - Wody chronione (wody śródlądowe) |
Typ kadłuba | Inne |
Materiał kadłuba | Aluminium |
Projekt | Nowoczesny / Główny nurt |
Cel użytkowania | Wędkarstwo |
Wideo
Cporównanie Tzdolny
Łodzie | Ddziób (łodzi itp.) | Maksymalna moclimit | Maksymalny limit pojemności |
Lowe L1448M Jon | Długość całkowita 13'8″ | 25 HP | 4 osoby |
G3 Boats 1448 PF | Długość całkowita 13′ 11″ | 25 HP | 4 osoby |
SeaArk 1448 Jon | Długość 14 | 25 HP | 3 osoby |
Lowe L1448M Jon vs Alumacraft 1448 JON
Lowe jest liderem w segmencie łodzi, a ich markowe łodzie są stosunkowo droższe, prawdopodobnie ze względu na efekt marki. Pod względem rzeczywistych funkcji konfiguracja Lowe L1448M Jon jest bardziej kompletna niż konfiguracja Alumacraft 1448 JON.
Pierwsza z nich ma studnię pod środkowym siedzeniem, która jest dobra do wędkowania, aby utrzymać trofea przy życiu, a przynajmniej ryby przy życiu podczas pobytu na pokładzie. L1448M Jon ma zwykle kształt grotu strzały na dziobie, podczas gdy druga łódź ma płaski dziób.
Jeśli chodzi o zdolność do rozbijania fal, poprzedni kształt łodzi będzie bardziej korzystny, podczas gdy na nieco wzburzonych wodach L1448M Jon sprawdza się lepiej pod względem bezpieczeństwa.
L1448M Jon został również dobrze przemyślany, jeśli chodzi o niektóre szczegóły projektu. Solidne uchwyty do przenoszenia wokół łodzi zapewniają pewną moc, gdy łódź jest w ruchu.
G3 Boats 1448 PF vs Alumacraft 1448 JON
Jako łodzie Jon o podstawowej konfiguracji, obie łodzie, G3 Boats 1448 PF i Alumacraft 1448 JON, są proste pod względem układu przestrzeni, a taki układ zapewnia kupującemu dużo miejsca na dostosowanie.
Nabywcy mogą swobodnie wybierać różne akcesoria, które mogą być używane do spełniania różnych funkcji zgodnie z ich potrzebami i preferencjami. Podczas gdy obie łodzie są standardowo wyposażone w układ sterowniczy z rumplem, G3 Boats 1448 PF obsługuje również opcję konsoli.
Konfiguracja z konsolą boczną ułatwi kapitanowi sterowanie łodzią, ale ma też pewne wady. Przestrzeń wewnętrzna kabiny, która jest głównie kompaktowa i lekka, jest jeszcze bardziej ściśnięta, a i tak już ciasna przestrzeń dla pasażerów do poruszania się staje się jeszcze mniejsza.
Krótko mówiąc, obie łodzie należą do podstawowej kategorii łodzi Jon i można je łączyć z własnymi preferencjami.
SeaArk 1448 Jon vs Alumacraft 1448 JON
Jako dwie łodzie, które są bardzo podobne pod względem wielkości, SeaArk 1448 Jon i Alumacraft 1448 JON mają wiele podobieństw, aż do tego samego wzoru pokładu wewnątrz łodzi.
Jednak łodzie SeaArk mają mniejszą ładowność, nawet jeśli łodzie Alumacraft mogą pomieścić tylko 4 osoby, pojemność łodzi SeaArk jest nadal ograniczona do 3 osób.
Aluminiowa konstrukcja SeaArk o grubości 100 mm z ponadwymiarowymi jednoczęściowymi wytłaczanymi żebrami i wytłaczanym kilem 3/16″ pomaga łodzi wytrzymać najgorsze uszkodzenia. Podobają mi się niektóre przyjazne dla użytkownika funkcje SeaArk, przemyślana konstrukcja świateł nawigacyjnych wokół łodzi zapewnia, że łódź nie musi się martwić o niebezpieczeństwo zderzenia, nawet podczas podróży w mniej niż jasno oświetlonych obszarach.
Wyściełane pianką tylne siedzenia zwiększają komfort pasażerów. Poza tym Alumacraft 1448 JON ma tę zaletę, że ma głębokość zanurzenia wynoszącą zaledwie 0,3 metra, co jest szczególnie przydatne podczas żeglugi na niektórych płytkich akwenach.
Jeśli nie jesteś zadowolony z żadnej z łodzi, o których wspomnieliśmy powyżej, możesz również skontaktować się z nami i wyrazić swoje potrzeby. Mamy nadzieję, że będziemy mogli Ci pomóc.
Summary
Alumacraft 1448 JON podbił serca wielu osób swoim minimalistycznym designem jako łódź o solidnej konstrukcji kadłuba zapewniającej płynną jazdę.
Fakt, że model ten nie jest już produkowany, nie powstrzymuje jego popularności, a używane łodzie krążące obecnie na rynku różnią się cenami, głównie w przedziale dwóch tysięcy dolarów.
Oczywiście, jeśli oczekujesz nowych łodzi, które działają mniej więcej tak samo i masz ograniczony budżet, możesz rozważyć łodzie jon ze strony NeoBoats. Wiele z naszych łodzi ma podobny układ i funkcje do Alumacraft 1448 JON, ale są znacznie tańsze niż zupełnie nowe łodzie.
Jeśli jesteś tym zainteresowany, poświęć trochę czasu na proszę się z nami skontaktowaći mamy nadzieję, że wkrótce znajdziesz łódź, która spełni Twoje potrzeby!