Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE - świetny towarzysz wędkarskich wypadów!

Recenzja Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE

Cena referencyjna: Od $18,045

Typ: Łódź pontonowa

Waga: 1,629 funtów.

Rozmiar: 17'10"

Nośność: 8 osób

Co nam się w nim podoba: Bardziej kompletny zestaw funkcji spełnia potrzeby większości ludzi.

Co nam się w nim nie podoba: 15-galonowa studnia nie dominuje pod względem pojemności.

Ocena (4.65/5)

Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE ma zaletę zarówno jakości, jak i funkcjonalności dla szerokiej gamy aktywności wodnych z łatwością, a cena tej łodzi nie jest zbyt daleko od Państwa budżetu. Jako łódź pontonowa do wędkowania, Lowe może pomieścić Państwa, aby cieszyć się wędkowaniem, rejsami, odkrywaniem i wszechstronnym życiem z rodziną i przyjaciółmi.

Jeśli mają Państwo potrzebę łowienia ryb z łodzi, warto dowiedzieć się więcej o tej łodzi. Poniżej przedstawiamy Państwu kompleksowe wprowadzenie do łodzi pod względem tego, jak się ją prowadzi, jak się nią łowi oraz szczegóły specyfikacji.

Ogólne wrażenie

Wędkarstwo jest aktywnością, którą ja i moi przyjaciele lubimy. Leo niedawno nabył Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE po bardzo starannym procesie selekcji. Ta łódź, jako najbardziej wartościowa pontonowa łódź wędkarska i wycieczkowa marki, naturalnie wyróżnia się pod względem stosunku jakości do ceny.

W dniu, w którym wspomnieliśmy o nowej łodzi, Leo i kilku naszych stałych kumpli wędkarzy zgodziło się wspólnie wypróbować łódź i podzielić się z nami radością z nowego przybycia. Wkrótce potem pojechaliśmy łodzią na jezioro, na którym łowiliśmy ryby, ponieważ byliśmy lepiej zaznajomieni z wodą i mogliśmy lepiej i bezpieczniej obsługiwać łódź.

Ostrożnie umieszczając Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE na wodzie, jeden po drugim, wszyscy z niecierpliwością weszliśmy do 17-stopowego statku. Moje stopy czuły się komfortowo na wykładzinie klasy morskiej, nawet w butach. Leo siedział w fotelu kierowcy, majstrując przy kontrolkach i czyniąc wszystkie przygotowania przed uruchomieniem łodzi.

Szczegóły kokpitu

 Wykazałem również duże zainteresowanie łodzią, której nigdy wcześniej nie dotykałem, a Leo przedstawił mi jej funkcje i obiecał, że pozwoli mi nią sterować podczas podróży powrotnej. "Pierwszą rzeczą, która zwróciła moją uwagę, było siedzenie w kokpicie, nie tylko ze względu na prosty biały kolor, ale także dlatego, że wysokość siedzenia można regulować w górę iw dół w zależności od wzrostu, a podłokietniki po lewej i prawej stronie siedzenia można podnosić lub opuszczać w zależności od nastroju".

Leo uruchamia silnik i kontynuuje: "Konsola przede mną jest bardzo funkcjonalna, z żelową powłoką, która chroni ją przed blaknięciem, pękaniem lub żółknięciem. Czarna plastikowa kierownica jest prosta w konstrukcji, pozbawiona zbędnych ozdób i bardzo płynna w obsłudze. Proszę spojrzeć na fale przecinające rufę - to nasza łódź steruje.

Konfiguracja układu kierowniczego ze sprzężeniem zwrotnym 4:1 zapewnia płynne sterowanie. Oczywiście, podniesione podnóżki pod konsolą są miłym akcentem, który zapewnia wygodę stóp podczas jazdy". Leo opisał mi to szczegółowo, jakby był dzieckiem, które właśnie zostało nagrodzone cukierkiem.

Doświadczenie wędkarskie

Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE pod kontrolą Leo szybko dotarł do tego samego miejsca, które zawsze odwiedzamy. Stojaki dziobowe i schowki były zaopatrzone w różnorodne specjalistyczne wędki i sprzęt, skarby, których zdobycie kosztowało nas wiele wysiłku.

Dzięki moim zręcznym manewrom przynętowym i rzutowym, wkrótce byłem pierwszym, który rozpoczął wędkowanie. Wędkarstwo samo w sobie wymaga cierpliwości, więc usiadłem na składanym krześle wędkarskim na dziobie łodzi, spokojnie czekając, aż ryba weźmie przynętę.

Wszyscy byli rozproszeni po kabinie, rozkładając swoje wędki, aby łowić ryby, mimo że ta łódź ma dziób z dwoma krzesłami wędkarskimi, na których można łowić we wszystkich częściach łodzi, jeśli chcesz, może to być trochę daleko od zbiornika na żywca przed konsolą, nieuchronnie niosąc swoje trofeum przez kabinę. Po kilku godzinach zbiornik na żywca szybko się zapełniał.

Kanapa na rufie łodzi Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE była doskonałym miejscem na relaks. Czułem się bardzo komfortowo leżąc na kanapie i relaksując całe ciało, co sprawiło, że moja podróż była jeszcze przyjemniejsza. Uchwyty na kubki pod sofą zapobiegały rozlewaniu się lub zsuwaniu moich napojów. Przy rosnącym nasłonecznieniu Leo otworzył standardowy 9-stopowy top Bimini, aby do pewnego stopnia ograniczyć bezpośrednie światło słoneczne i zapewnić rzadki kawałek cienia.

Specyfikacja

Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE to niedrogi ponton wędkarski, który jest w stanie poradzić sobie z praktycznie każdą aktywnością wędkarską.

Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE nadal ma przemyślaną konfigurację kokpitu, z regulacją wysokości i kąta nachylenia podłokietnika fotela kierowcy, który uwzględnia komfort jazdy kapitana, a także podniesiony dół pod konsolą, który jest bardzo przyjazny dla ułożenia nóg kierowcy.

Konsola z włókna szklanego jest łatwa do czyszczenia i wygodniejsza do obserwacji. Ponadto układ kierowniczy z funkcją anti-feedback gwarantuje płynne sterowanie łodzią. Różne klastry instrumentów na konsoli wyświetlają parametry, takie jak prędkość, obroty i poziomowanie podczas żeglowania, co dodatkowo zapewnia bezpieczną jazdę.

Udogodnienia wędkarskie znajdujące się na dziobie są również bardzo kompletne, standardowy stojak wędkarski, miejsce do przechowywania sprzętu wędkarskiego i system studni na żywo w zasadzie zaspokajają potrzeby wędkarzy. Dostępny jest również opcjonalny silnik trollingowy i echosonda, aby zapewnić wędkarzom bardziej profesjonalne i wysokiej jakości usługi wędkarskie. Długie siedzenie na rufie Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE sprawia, że podróż jest przyjemniejsza, a pod siedzeniem znajduje się również dużo miejsca do przechowywania.

Inne Vwersje

Leo powiedział mi, że kiedy kupował ULTRA 162 FISH & CRUISE, dowiedział się również o innych łodziach z tej serii, takich jak Lowe ULTRA 182 FISH & CRUISE. Jednak po ich porównaniu wybrał tę pierwszą.

Lowe ULTRA 182 FISH & CRUISE

Obie te łodzie są częścią serii Lowe ULTRA i mają wiele podobieństw w podstawowych funkcjach, z wyjątkiem tego, że 182 FISH & CRUISE będzie lepiej dostosowana pod względem pojemności dla większej liczby osób, aby wspólnie się zrelaksować.

Z jednej strony, pod względem wielkości łodzi, 182 FISH & CRUISE ma całkowitą długość około 19 stóp 6 cali, maksymalną nośność 9 osób i maksymalną moc silnika, która została zwiększona do 75 KM. Parametry te są wyższe w porównaniu do 162 FISH & CRUISE, co również powoduje, że łódź jest bardziej konkurencyjna pod względem osiągów.

Z drugiej strony, istnieją pewne różnice w układzie przestrzennym tych dwóch łodzi. W przeciwieństwie do rufowej sofy w kształcie litery L w Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE, łodzie 182 są nieco bardziej opływowe pod względem konstrukcji sofy, z tylko jedną długą sofą.

Dodatkowa przestrzeń jest wyposażona w jeszcze jedno krzesło wędkarskie znajdujące się przy środkowej rampie dla łodzi, a łącznie trzy krzesła wędkarskie pomagają wędkarzom śledzić i łowić ulubione gatunki z wielu punktów widzenia.

Co nam się w nim podoba?

• Rozsądny układ przestrzeni zyskał przychylność wielu entuzjastów wędkarstwa.
• 9-stopowy top Bimini może zapewnić skrawek cienia w upalny dzień.
• Bardziej przestronna konstrukcja zapewnia wiele miejsc do przechowywania różnorodnego sprzętu ratunkowego i wędkarskiego.
• System LIVE WELL przed konsolą skutecznie gwarantuje aktywność trofeów.
• Wyposażona w wielofunkcyjną konsolę z różnymi wskaźnikami i elementami sterującymi, włókno szklane nie jest podatne na blaknięcie, pękanie ani żółknięcie.
• Uchwyty na kubki ułatwiają pasażerom dostęp do napojów i zapobiegają ich rozlewaniu i ześlizgiwaniu się.

Co don't we lubię to

• 15-galonowa studnia na żywca nie ma przewagi pod względem pojemności i prawdopodobnie nie wystarczy do przechowywania trofeów dla wysoko wykwalifikowanych wędkarzy.
• Liczba krzeseł wędkarskich wynosi tylko dwa, co utrudnia zaspokojenie potrzeb większej liczby wędkarzy w zakresie wygodnej jazdy.
• Pojemność zbiornika paliwa łodzi wynosi tylko 6,6 galona, co jest trudne do utrzymania na długim dystansie.

FAQ

1. Czy łodzie pontonowe mają łazienki?

Łodzie pontonowe są zazwyczaj pozbawione dachu. Nawet jeśli są wyposażone w daszek Bimini, nadal jest to otwarta przestrzeń, w której zasadniczo nie ma łazienki. Oczywiście, jeśli mają Państwo potrzebę zmiany ubrania i chcą zachować pewien stopień prywatności, niektóre łodzie będą wyposażone w prostą składaną szatnię, oszczędzając miejsce i poprawiając wygodę w tym samym czasie.

2. Czy trudno jest prowadzić łódź pontonową??

Prowadzenie łodzi pontonowej z pewnością nie jest trudne. Jest podobne do prowadzenia samochodu na lądzie, ale nie dokładnie takie samo. Łódź prowadzi się za pomocą przepustnicy trzymanej za drążek sterowy, a warto zauważyć, że na łodzi nie ma "hamulców", więc aby zatrzymać łódź, należy cofnąć przepustnicę do położenia neutralnego. Oczywiście można również jechać łodzią do tyłu, aby szybciej ją zatrzymać.

3. Jak wynająć łódź pontonową?

Wynajem łodzi pontonowej może być również dobrym rozwiązaniem dla osób, które korzystają z łodzi pontonowych tylko przez krótki czas lub rzadziej. W tym przypadku wybór godnej zaufania wypożyczalni jest bardzo ważny i można porozmawiać z innymi, odwiedzając oficjalne strony internetowe lub przeglądając opinie klientów itp. w celu znalezienia firmy, która może spełnić Państwa potrzeby.

Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE Specyfikacje

Pojemność paliwa	Przenośny
Maksymalna moc HP	50 KM
Maksymalny udźwig	1640 funtów
Belka	8′
Długość pokładu	16′
Wskaźnik dziennika	.080″
Średnica pontonu	25″
Długość pontonu	16'3″
Całkowita długość łodzi	17'10"
Waga łodzi	1,629 funtów

Wideo

Tabela porównawcza

Łodzie	Pokład (łodzi itp.)	Maksymalna moclimit	Maksymalny limit pojemności
Crestliner 180 Sprint Fish & Cruise	Długość całkowita 19′ 6″	75 KM	8 osób
Starcraft EX 18 F	Długość całkowita 19	60 KM	8 osób
Sun Tracker Bass Buggy 16 DLX	16′	50 KM	7 osób

Crestliner 180 Sprint Fish & Cruise vs Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE

Jeśli uważają Państwo, że łódź Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE nie jest wystarczająco pojemna i potrzebują Państwo większej łodzi, to Crestliner 180 Sprint Fish & Cruise może być dla Państwa lepszym wyborem.

Jeśli chodzi o rozmiar łodzi, pełna długość Crestlinera wynosząca 19′ 6″ jest z pewnością bardziej atrakcyjna. A dla tych, którzy lubią łowić ryby, trzy krzesła wędkarskie dodają uroku łodzi.

W związku z tym dodatkowe krzesła wędkarskie w ograniczonej przestrzeni Crestlinera nieuchronnie spowodują zmniejszenie powierzchni sofy, co nie jest dobrą wiadomością dla tych, którzy chcą wygodniej odpocząć. Jeśli chodzi o komfort, preferuję wyściółkę Lowe o wysokiej gęstości, która jest bardziej miękka i elastyczna w kontakcie z ciałem.

Starcraft EX 18 F VS Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE

Jeśli wolą Państwo mocniejszą łódź do wędkowania, proszę spojrzeć na Starcraft EX 18 F. Starcraft EX 18 F ma znacznie lepszy silnik niż Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE, który dziś zaprezentowaliśmy.

Maksymalna moc 60 KM zapewnia łodzi dużą siłę napędową i prędkość. Maksymalna moc 60 KM zapewnia łodzi wystarczającą moc napędową, a prędkość łodzi jest odpowiednio zwiększona. Ponadto, pojemność 21 galonów paliwa Starcraft jest zdecydowaną zaletą, zwiększając zasięg i czas pracy łodzi.

Istnieje tylko kilka drobnych różnic w układzie między Starcraft i Lowe. Jedną z nich jest to, że Starcraft ma dwa schowki mniej przed fotelem dziobowym, co nie jest tak wygodne, jak w przypadku drugiej łodzi.

Po drugie, w pozycji rufowej sofy, Starcraft przyjmuje ustawienie dwóch dzielonych sof, podczas gdy Lowe układa całą sofę w kształcie litery L. Dla tych, którzy chcą odbyć bliską rozmowę po długim czasie, ta druga przestrzeń może zbliżyć ludzi do siebie.

Krótko mówiąc, obie są dobrymi łodziami pontonowymi, a ich zakup w połączeniu z Państwa rzeczywistymi potrzebami jest najlepszym rozwiązaniem.

Sun Tracker Bass Buggy 16 DLX vs Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE

W rzeczywistości istnieje wiele podobieństw między Sun Tracker Bass Buggy 16 DLX i Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE, które są bardzo podobne pod względem wielkości łodzi i układu wnętrza, z niewielkimi różnicami w niektórych szczegółach.

Pomimo tego, że obie łodzie mają pokłady o długości około 16 stóp, łódź Sun Tracker nadal może pochwalić się mniejszym maksymalnym obciążeniem osób, na co może mieć wpływ krótsza długość jej rufowej kanapy.

Chociaż dodatkowe siedzenie przed konsolą nie rekompensuje luki w pojemności łodzi, nadal jest więcej miejsca dla osób, które mogą się poruszać, nie wspominając o tym, że LIVE WELL pod siedzeniem dobrze wykorzystuje pomysł mądrego wykorzystania przestrzeni. Jednakże, z zaledwie 9 galonami pojemności studni, łódź ta nie będzie w stanie pomieścić więcej niż kilka osób.

Sun Tracker jest również bardziej opływowy pod względem konstrukcji konsoli, z tylko obrotomierzem na prostej powierzchni konsoli, co utrudnia kapitanowi uzyskanie pełnego widoku parametrów związanych z nawigacją statku.

Unikalna konstrukcja podświetlanej deski rozdzielczej jest jednak nadal godna pochwały, a wskaźnik RPM jest wyraźnie wyświetlany nawet w ciemności nocy.

Podsumowanie

Lowe ULTRA 162 FISH & CRUISE to jedna z bardziej przystępnych cenowo łodzi marki, z układem funkcji, które zaspokoją potrzeby wędkarzy i ceną początkową poniżej $20,000 w kategorii łodzi pontonowych.

Oczywiście, jeśli szukają Państwo łodzi w bardziej przystępnej cenie, dlaczego nie? proszę się z nami skontaktować a z przyjemnością polecimy Państwu tanią i odpowiednią łódź pontonową!