Jakie są najważniejsze cechy Triton 18 TRX, które sprawiają, że jest tak drogi?

Recenzja Triton 18 TRX

Cena referencyjna: od $47,995

Typ: Bass Boat

Waga: 1690 funtów (w przybliżeniu)

Siedzenia: 600 funtów.

Co nam się w nim podoba: Atrakcyjny i stabilny kadłub z włókna szklanego, przestronne pokłady dziobowy i rufowy oraz przemyślane funkcje.

Co nam się nie podobało: Cena jest stosunkowo wysoka, a w fotelach brakuje podłokietników.

Ocena (4,8/5)

Gdy dni stają się dłuższe, a pogoda się ociepla, jest to idealny czas na rozpoczęcie planowania wypraw wędkarskich z rodziną i przyjaciółmi. Jeśli chcesz włączyć nowych wędkarzy do swoich letnich planów wędkarskich, posiadanie doskonałej łodzi basowej jest świetnym wyborem.

Łodzie basowe Triton łączą konstrukcję kompozytową 100% z kadłubem w kształcie głębokiego V, zapewniając użytkownikom legendarną miękkość, suchość i najwyższą wydajność. Wśród 18-stopowych modeli, Triton 18 TRX wyróżnia się jako jeden z najpopularniejszych. Wyróżnia się na wodzie dzięki połączeniu tradycyjnych technik budowy łodzi i zaawansowanych funkcji.

Poniżej przeanalizujemy wrażenia z jazdy, komfort siedzenia, specyfikacje i inne wersje Triton 18 TRX.

Aby uzyskać więcej opcji łodzi, pamiętaj, aby być na bieżąco z naszą stroną główną. Będziemy nadal aktualizować nasz blog o różne typy łodzi, pomagając ci lepiej zrozumieć wybory dotyczące zakupu łodzi, które ci odpowiadają.

Ogólne wrażenie

Mój przyjaciel Robin jest wielkim fanem aktywności na świeżym powietrzu i zapalonym wędkarzem muchowym. Aby zwiększyć swoje prywatne doświadczenie wędkarskie na własnym akwenie wodnym, na początku tego roku zamówił zupełnie nową łódź Triton 18 TRX. Jest to elegancka łódź z włókna szklanego, a on pokazał mi niestandardowy projekt układu. Ognistoczerwony kadłub wygląda tak fajnie jak samochód wyścigowy i z pewnością będzie rzucać się w oczy na wodzie.

Robin wiedział, że chciałbym go wypróbować, więc kiedy otrzymał Triton 18 TRX, zaprosił mnie na weekendową wyprawę wędkarską nad jego prywatny zbiornik wodny. Nie mogłem się tego doczekać. Jego przyjaciel Blaze również dołączył do nas. Robin po raz pierwszy oficjalnie prowadził Triton 18 TRX i przyznał, że też był bardzo podekscytowany.

Aby obserwować szczegóły jego jazdy, zdecydowałem się usiąść za nim na jednym z foteli wędkarskich. Muszę przyznać, że krzesło wędkarskie z wysokim oparciem w Triton 18 TRX jest bardzo ergonomiczne. Zapewnia doskonałe podparcie lędźwi i amortyzację. Mimo że jest to fotel wędkarski, wyściółka jest tak gruba i pluszowa jak w fotelu kierowcy, dzięki czemu jest niezwykle miękka i wygodna.

Szczegóły dotyczące jazdy

Triton 18 TRX posiada podwieszaną konsolę. Pomimo tego, że Robin był najpotężniejszym z nas, przestronny kokpit nie ograniczał jego ruchów. Konsola wyglądała bardzo elegancko i stylowo, z obrotomierzem, prędkościomierzem, miernikiem napięcia i wskaźnikiem paliwa starannie osadzonymi w desce rozdzielczej ze stali nierdzewnej, odbijając błyszczące krzywe w świetle słonecznym.

Robin wyjaśnił, że Triton 18 TRX wykorzystuje hydrauliczny system sterowania SeaStar®, zapewniający precyzyjną i płynną kontrolę. Nawet na wzburzonych wodach z falami łódź jest łatwa w manewrowaniu. Powiedziawszy to, przekręcił kluczyk.

Gdy wcisnął pedał gazu, Triton 18 TRX bez wysiłku sunął po wodzie. Dziób z łatwością przecinał wodę. Ponieważ znajdowałem się najbliżej rufy, czułem, jak woda rozpryskuje się za mną, tworząc długi ogon.

Ze względu na imponującą prędkość Triton 18 TRX, Robin wspomniał, że jego silnik ma moc 200 KM. Oznacza to, że może osiągnąć prędkość prawie 60 mil na godzinę, co czyni go ekscytującym wyborem.

Wrażenia z siedzenia

Gdy dotarliśmy na miejsce, Robin sięgnął, by umieścić okulary przeciwsłoneczne w schowku po lewej stronie, a następnie wstał, by chwycić wędkę. Konstrukcja Triton 18 TRX jest niezwykle przemyślana. Po lewej stronie dziobu znajduje się nie tylko przestronny schowek na wędki ze wspornikami, ale także dedykowany stojak wędkarski dla pasażerów. Co ważniejsze, na stojaku znajdują się elastyczne linki do mocowania naszych wędek - moje i Blaze'a znalazły tam swoje miejsce.

Ponieważ Robin miał już większość swoich pudełek ze sprzętem na łodzi, nie zabieraliśmy własnych. Mimo że moja łódź basowa jest przestronna, nie dorównuje Triton 18 TRX pod względem możliwości przechowywania dziesięciu dużych pudełek ze sprzętem. Gdybyśmy mieli łowić ryby przez cały dzień, byłoby to więcej niż wystarczające.

Po przygotowaniu przynęt, każdy z nas wybrał swoje miejsce do łowienia. Zarówno Robin, jak i Blaze są entuzjastami wędkarstwa muchowego, które wymaga więcej miejsca, więc dziób był naturalnie najbardziej odpowiednią lokalizacją. Na dziś chciałem po prostu spokojnie złowić kilka okoni, więc przeniosłem się na pokład rufowy.

Pokład rufowy jest również dość przestronny, a w połączeniu z wygodnym fotelem wędkarskim, czułem się pewny, że będę miał produktywny dzień. Robin przyniósł również zimne napoje z lodówki pod drabinką, wznosząc z góry toast za owocny dzień.

Specyfikacje

Triton 18 TRX łączy w sobie bogactwo funkcji, przestronny pokład, wydajność na poziomie turniejowym i elektronikę Lowrance®, tworząc wyrafinowaną maszynę wędkarską.

Jeśli szukasz jeszcze bardziej zaawansowanych funkcji, dostępnych jest wiele opcji, które pozwolą Ci dostosować go do idealnego sprzętu wodnego. Standardowe schowki i duża, wygodna platforma wędkarska są więcej niż wystarczające do codziennych wycieczek wodnych.

Inne wersje

Jeśli masz dużą rodzinę, większy Triton 19 TRX może lepiej odpowiadać Twoim potrzebom. Triton 19 TRX oferuje nie tylko więcej miejsca na wędki, sprzęt i żywą wodę, ale może również pomieścić silnik o mocy 225 KM, aby uzyskać jeszcze większe prędkości.

Triton 19 TRX posiada zmodernizowaną konsolę, która z łatwością pomieści sternika o dowolnym rozmiarze. Nawet w nocy można prawidłowo obsługiwać przyciski z podświetlanymi etykietami. Bardziej zaawansowane funkcje sprawiają jednak, że deska rozdzielcza jest bardziej skomplikowana, a zapoznanie się z nią może zająć trochę czasu.

Podsumowując, zarówno pod względem rozmiaru, jak i konfiguracji, Triton 19 TRX jest kolejnym krokiem naprzód w stosunku do Triton 18 TRX. Jeśli szukasz doskonałego skutera wodnego, nie możesz go przegapić.

Co nam się w nim podoba?

• Stylowy i stabilny kadłub z włókna szklanego.
• Pojemne i przestronne schowki na wędki.
• Podwieszana konsola zapewnia miejsce na nogi.
• Wygodne i przestronne fotele.
• Porywająca prędkość dzięki mocnemu silnikowi.
• Wygodne i widoczne schowki.

Co nam się w nim nie podoba

• Cena nie jest przyjazna dla budżetu; może stanowić wyzwanie dla osób z niższym budżetem.

FAQ

1. Jaka jest różnica między 2- i 4-suwowym silnikiem zaburtowym?

Silniki dwusuwowe są lżejsze i mocniejsze, zapewniając lepsze przyspieszenie i reakcję na uderzenie, ale często przewyższają silniki czterosuwowe w prawie każdym innym aspekcie. Silniki dwusuwowe są głośniejsze, pracują bardziej szorstko na biegu jałowym, charakteryzują się niższą wydajnością paliwową i emisją spalin oraz zazwyczaj są mniej niezawodne.

Silniki czterosuwowe są bardziej skomplikowane, ale mają znacznie niższy wskaźnik awaryjności. Oferują płynniejszą pracę, zwłaszcza na biegu jałowym, lepsze przebiegi i nie wymagają mieszania oleju z benzyną. Innymi słowy, olej można wymieniać raz w roku, podobnie jak w samochodzie, bez konieczności częstej konserwacji zbiornika.

2. Jak zwodować łódź basową do wody?

Przed zwodowaniem i załadowaniem całego sprzętu na łódź należy najpierw sprawdzić, czy korek spustowy łodzi znajduje się na swoim miejscu. Następnie powoli wycofaj przyczepę w dół rampy, korzystając z lusterka wstecznego. Po częściowym zanurzeniu przyczepy, ustaw ją w miejscu wodowania, włącz hamulec bezpieczeństwa i opuść pojazd, aby zwolnić łańcuch zabezpieczający dziób i pasek wciągarki.

Po zwolnieniu haków wróć do pojazdu, zwolnij hamulec bezpieczeństwa i cofnij się dalej. Jeśli jesteś sam, przymocuj linę od łodzi do przyczepy, aby zapobiec jej dryfowaniu. Gdy łódź jest już na powierzchni, odczep linkę od przyczepy, poprowadź ją do doku, zabezpiecz na miejscu, a następnie odciągnij przyczepę od rampy. Na tym kończy się proces wodowania.

3. Dlaczego łodzie basowe są drogie?

Łodzie do połowu ryb mają tendencję do utrzymywania swojej wartości lepiej niż wiele innych jednostek pływających, co czyni je mądrzejszym wyborem inwestycyjnym dla zapalonych wędkarzy. Ich wysoka wydajność, profesjonalny sprzęt, najwyższej jakości materiały i dodatkowe funkcje przyczyniają się do ich wyższej ceny.

Triton 18 TRX SPECS

STANDARDOWY | METRYCZNY

DŁUGOŚĆ	18′ 8"	5.69 m
BEAM	94"	2.39 m
MAX. ZALECANA MOC	200 KM	200 KM
POJEMNOŚĆ PALIWA	41 gal.	155.19 L
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA NA ŻYWNOŚĆ	36 gal.	136.26 L
TYLNE SCHOWKI	168 Qt	158.99 L
WBUDOWANY POJEMNIK NA LÓD	51 Qt	48.26 L
PRZEDNI SCHOWEK	300 Qt	283.91 L
całkowita liczba osób	600 funtów.	272,16 kg
długość z obrotowym językiem	21′ 10"	6.65 m
długość bez języka obrotowego	23′ 6"	7.16 m
PRZYBLIŻONA MASA KADŁUBA	1690 funtów.	766,57 kg

Oopcjonalny

Mercury®	USD
150 L Pro XS FourStroke	$44,575
175 L Pro XS FourStroke	$46,675
200 L Pro XS FourStroke	$47,995

Wideo

Cporównanie Tzdolny

Łodzie	Deck Lzaangażowanie	Maksymalna moc	Maksimum osoba pojemność
Łodzie Ranger RT188	18'10"	115 KM	4 osoby
Skeeter ZX190	18'5″	175 KM	4 osoby
Lowe Stinger 188	18'10"	150 KM	4 osoby

Triton 18 TRX vs Ranger Boats RT188

Jeśli szukasz praktycznej i niedrogiej markowej łodzi, warto rozważyć Ranger Boats RT188.

Masz małą, przytulną rodzinę lub często wypływasz na wodę z bliskimi przyjaciółmi? Dzięki długości 18'10" i pojemności dla czterech osób, RT188 zapewni przestronne i wyzwalające doznania na wodzie. Chociaż może pomieścić tylko silnik o maksymalnej mocy 115 KM, jest to więcej niż wystarczające dla większości użytkowników, którzy używają go głównie do wędkowania.

Podobnie jak Triton 18 TRX, Ranger Boats RT188 oferuje obszerne schowki na wędki i miejsca do przechowywania, ale nie ma tych samych ekskluzywnych funkcji, co lodówka. Jeśli priorytetem jest dla Ciebie doświadczenie na wodzie jak w domu, może nie zadowolić Cię tak łatwo, jak ten drugi.

Jednym z głównych powodów, dla których Ranger Boats RT188 jest bardziej przystępny cenowo, jest jego aluminiowy kadłub. Chociaż może nie pochwalić się taką samą elegancką stabilnością jak kadłub z włókna szklanego Triton 18 TRX, nadal jest to solidny materiał. Najważniejsze są niższe koszty utrzymania, dzięki czemu jest to lepsze rozwiązanie dla konsumentów poszukujących wartości za swoje pieniądze.

Triton 18 TRX vs Skeeter ZX190

Skeeter ZX190 lepiej nadaje się dla użytkowników, którzy są skoncentrowani na łowieniu ryb. W porównaniu z innymi aktywnościami, jego ograniczony układ siedzeń nie jest optymalnym wyborem dla Ciebie, Twojej rodziny lub przyjaciół podczas wycieczek.

Podobnie jak Triton 18 TRX, Skeeter ZX190 posiada kadłub z włókna szklanego. Zapewnia to łodzi atrakcyjny wygląd i stabilność na wodzie. Oznacza to jednak również, że będziesz musiał ponosić wyższe koszty utrzymania.

Ale jest powód, dla którego mówię, że jest bardziej odpowiedni do wędkowania. Skeeter ZX190 ma tylko dwa wygodne i przestronne siedzenia, a pozostałe dwa to fotele wędkarskie wyposażone w stałe wędki i bez oparć. Jeśli potrafisz dostosować się do tego rodzaju środowiska wędkarskiego, przestronny przedni i tylny pokład, wraz z 26-galonowym wszechstronnym zbiornikiem na żywą wodę, staną się dla Ciebie świetnymi towarzyszami.

Triton 18 TRX vs Lowe Stinger 188

Lowe Stinger 188 to wysokiej jakości łódź aluminiowa i choć jej cena nie jest najniższa w porównaniu do innych łodzi aluminiowych, pochodzi ona od jednego z najbardziej solidnych i trwałych producentów łodzi - Lowe. Każda wyprodukowana przez nich łódź jest trwała.

Lowe Stinger 188 posiada schowek na wędki mieszczący do 12 ośmiostopowych wędek oraz 35-galonowy izolowany zbiornik na żywą wodę. Choć jego siedzenia mogą nie być tak luksusowe i wygodne jak te w Triton 18 TRX, wyściółka na krzesłach wędkarskich jest znaczna. Nawet po całym dniu wędkowania na wodzie, grube oparcie nie sprawi, że poczujesz się obolały.

Lowe Stinger 188 ma wszystkie niezbędne funkcje wędkarskie, których potrzebujesz. Jeśli masz wystarczający budżet, jest to bardzo opłacalna opcja do rozważenia.

Summary

Czy znalazłeś już swoją odpowiedź? Chociaż Triton 18 TRX może nie być przyjazną dla budżetu łodzią basową dla większości, jego elegancki kadłub z włókna szklanego i solidny, przestronny pokład sprawiają, że jest to łódź, która może towarzyszyć Ci przez całe życie. Co najważniejsze, chłodnica i podwieszana konsola z włókna szklanego to przemyślane funkcje, w które wyposażonych jest niewiele łodzi. Jeśli jej cena Cię nie zniechęca, warto ją rozważyć.

Jeśli budżet jest ograniczony dla wspomnianych łodzi, to też jest w porządku. Na stronie NeoBoats można znaleźć podobne łodzie basowe, które oferują podobne funkcje do Triton 18 TRX. Zapewniają one nie tylko doskonałe osiągi, ale także są dostępne w bardziej przystępnej cenie. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o łodziach, zapraszamy do Odwiedź naszą stronę główną. Dziękujemy za wsparcie!