{"id":3162,"date":"2023-09-07T03:15:56","date_gmt":"2023-09-07T03:15:56","guid":{"rendered":"http:\/\/neoboats.com\/?p=3162"},"modified":"2025-03-30T17:09:11","modified_gmt":"2025-03-30T17:09:11","slug":"g3-gator-tough-17-sc-recenzja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neoboats.com\/pl\/g3-gator-tough-17-sc-recenzja\/","title":{"rendered":"Dobrze jest mie\u0107 G3 GATOR TOUGH 17 SC ze sob\u0105 w podr\u00f3\u017cy!"},"content":{"rendered":"

Recenzja G3 GATOR TOUGH 17 SC<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Typ:<\/strong> Jon Boat<\/p>\n\n\n\n

Waga: <\/strong>895 funt\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

No\u015bno\u015b\u0107:<\/strong> 4 osoby<\/p>\n\n\n\n

D\u0142ugo\u015b\u0107:<\/strong> 17’2″<\/p>\n\n\n\n

Co nam si\u0119 w nim podoba: <\/strong>\u0141\u00f3d\u017a jest w pe\u0142ni wyposa\u017cona w specjalistyczne urz\u0105dzenia do w\u0119dkowania.<\/p>\n\n\n\n

Co nam si\u0119 w nim nie podoba: <\/strong>Konsola wy\u015bwietla tylko informacje o paliwie, a kapitan ma trudno\u015bci ze \u015bledzeniem innych przydatnych informacji.<\/p>\n\n\n\n

Ocena (4.75\/5)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

G3 GATOR TOUGH 17 SC to jedna z wi\u0119kszych \u0142odzi typu Jon pod wzgl\u0119dem wielko\u015bci. Ca\u0142kowicie aluminiowy, spawany kad\u0142ub zapewnia d\u0142ugotrwa\u0142\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107. Winylowa tapicerka jest nie tylko \u0142atwa w czyszczeniu, ale ma r\u00f3wnie\u017c t\u0119 zalet\u0119, \u017ce jest odporna na korozj\u0119. To mog\u0105 by\u0107 powody popularno\u015bci tej \u0142odzi, ale w \u017cadnym wypadku nie ogranicza si\u0119 ona tylko do tego. Je\u015bli s\u0105 Pa\u0144stwo zainteresowani t\u0105 \u0142odzi\u0105, zapraszamy do dalszej lektury.<\/p>\n\n\n\n

Poni\u017cszy artyku\u0142 szczeg\u00f3\u0142owo opisuje kilka aspekt\u00f3w G3 GATOR TOUGH 17 SC, w tym wra\u017cenia z jazdy, wra\u017cenia z w\u0119dkowania i szczeg\u00f3\u0142y specyfikacji.<\/p>\n\n\n\n

Wra\u017cenia z jazdy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Moja babcia bardzo lubi \u0142owi\u0107 ryby, zw\u0142aszcza w dziczy. Mimo \u017ce ma prawie 60 lat, nadal jest sprawna fizycznie. Aby zaspokoi\u0107 jej potrzeby w\u0119dkarskie, niedawno kupi\u0142em u\u017cywany G3 GATOR TOUGH 17 SC i pod jej wp\u0142ywem stopniowo zdobywa\u0142em profesjonaln\u0105 wiedz\u0119 na temat w\u0119dkarstwa i poczu\u0142em urok w\u0119dkowania.<\/p>\n\n\n\n

Po rozliczeniu si\u0119 z poprzednim w\u0142a\u015bcicielem wybra\u0142em \u0142adny dzie\u0144 i zabra\u0142em ze sob\u0105 babci\u0119. Oczywi\u015bcie m\u00f3j ojciec do\u0142\u0105czy\u0142 do nas ze wzgl\u0119d\u00f3w bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n

Dop\u0142ywaj\u0105c do brzegu, jako pierwszy wszed\u0142em na pok\u0142ad G3 GATOR TOUGH 17 SC i spotka\u0142em si\u0119 z moim ojcem i babci\u0105 na rufie. Dzi\u0119ki unikalnej konstrukcji z p\u0142askim dnem, \u0142\u00f3d\u017a by\u0142a w stanie utrzyma\u0107 pewien poziom stabilno\u015bci, gdy poruszali\u015bmy si\u0119 dooko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n

Kokpit <\/strong>D<\/strong>szczeg\u00f3\u0142y<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Gdy wszyscy ju\u017c usiedli, podszed\u0142em do konsoli po prawej stronie \u0142odzi i przygotowa\u0142em si\u0119 do jej uruchomienia. Fotele w kolorze kamufla\u017cu, kt\u00f3re s\u0105 w tym samym kolorze co kad\u0142ub, s\u0105 tapicerowane i nie wydawa\u0142y si\u0119 szczeg\u00f3lnie twarde, gdy na nich usiad\u0142em, a ich konstrukcja poprawia komfort podczas d\u0142ugich podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n\n\n\n

Dzi\u0119ki du\u017cej przestrzeni pod konsol\u0105 mog\u0142em rozprostowa\u0107 nogi. Uruchomi\u0142em silnik, pchn\u0105\u0142em praw\u0105 d\u017awigni\u0119 do przodu i \u0142\u00f3d\u017a wkr\u00f3tce ruszy\u0142a do przodu. Konfiguracja komponent\u00f3w na konsoli przede mn\u0105 by\u0142a bardzo prosta i mog\u0142em uzyska\u0107 tylko informacje o poziomie paliwa w \u0142odzi.<\/p>\n\n\n\n

Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce na pok\u0142adzie znajdowa\u0142y si\u0119 starsze osoby, prowadzi\u0142em \u0142\u00f3d\u017a tak p\u0142ynnie, jak to tylko mo\u017cliwe, bez nadmiernego przyspieszania.<\/p>\n\n\n\n

Dzi\u0119ki systemowi Hummingbird zamontowanemu na konsoli dowiedzia\u0142em si\u0119, gdzie znajduj\u0105 si\u0119 ryby. Nast\u0119pnie powoli manewrowa\u0142em ko\u0142em sterowym, a \u0142\u00f3d\u017a wykonywa\u0142a delikatne skr\u0119ty.<\/p>\n\n\n\n

Zbli\u017caj\u0105c si\u0119 do miejsca pokazanego na elektronicznym ekranie, wy\u0142\u0105czy\u0142em nieco ha\u0142a\u015bliwy silnik i prze\u0142\u0105czy\u0142em si\u0119 na silnik trollingowy na dziobie, aby powoli zbli\u017cy\u0107 si\u0119 do celu.<\/p>\n\n\n\n

Do\u015bwiadczenie w\u0119dkarskie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dzi\u0119ki cichemu silnikowi \u0142\u00f3d\u017a bezszelestnie dotar\u0142a do miejsca, w kt\u00f3rym znajdowa\u0142y si\u0119 ryby. Gdy tylko \u0142\u00f3d\u017a si\u0119 zatrzyma\u0142a, moja babcia bardzo agresywnie skierowa\u0142a si\u0119 na lew\u0105 burt\u0119 \u0142odzi, gdzie znajdowa\u0142y si\u0119 trzy uchwyty na w\u0119dki gotowe do \u0142owienia, a w\u0119dki by\u0142y bardzo \u0142atwo dost\u0119pne.<\/p>\n\n\n\n

Roz\u0142o\u017cyli\u015bmy si\u0119 w r\u00f3\u017cnych miejscach na pok\u0142adzie, trzymaj\u0105c w\u0119dki i cierpliwie czekaj\u0105c, a\u017c ryba we\u017amie przyn\u0119t\u0119. Uchwyty w\u0119dkarskie z boku \u0142odzi pozwoli\u0142y unikn\u0105\u0107 zm\u0119czenia zwi\u0105zanego z trzymaniem w\u0119dek w r\u0119kach przez d\u0142ugi czas.<\/p>\n\n\n\n

W ko\u0144cu z\u0142owili\u015bmy nasze pierwsze trofeum, z\u0142owione przez moj\u0105 babci\u0119, kt\u00f3ra uwielbia \u0142owi\u0107 ryby i by\u0142a szcz\u0119\u015bliwa jak dziecko. Poszed\u0142em pom\u00f3c jej zdj\u0105\u0107 ryb\u0119 z haczyka i umie\u015bci\u0107 j\u0105 w studni pod pok\u0142adem dziobowym.<\/p>\n\n\n\n

Ta du\u017ca studnia o pojemno\u015bci 19 galon\u00f3w zosta\u0142a podzielona na dwie cz\u0119\u015bci dzi\u0119ki starannemu projektowi, aby umo\u017cliwi\u0107 przechowywanie wiader z przyn\u0119t\u0105. Pozwoli\u0142o to nie tylko zachowa\u0107 trofeum, ale tak\u017ce \u015bwie\u017co\u015b\u0107 przyn\u0119ty.<\/p>\n\n\n\n

Oczywi\u015bcie najwa\u017cniejsz\u0105 rzecz\u0105 jest zapewnienie bezpiecze\u0144stwa osobom wyp\u0142ywaj\u0105cym na ryby. Wszelkiego rodzaju sprz\u0119t ratunkowy nale\u017cy do podstawowej konfiguracji \u0142odzi, a przestronny schowek pod pok\u0142adem gwarantuje wystarczaj\u0105c\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca do przechowywania wszelkiego rodzaju sprz\u0119tu w\u0119dkarskiego i ratunkowego.<\/p>\n\n\n\n

Specyfikacja<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u0141\u00f3d\u017a G3 GATOR TOUGH 17 SC ma ca\u0142kowit\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 oko\u0142o 17'2\u2033 i mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 do 4 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Konfiguracja z fotela kierowcy jest do\u015b\u0107 prosta i chocia\u017c konsole boczne zosta\u0142y zaprojektowane tak, aby by\u0142y przyjazne dla kapitana, prosta deska rozdzielcza i r\u00f3\u017cne elementy steruj\u0105ce nadal utrudniaj\u0105 kapitanowi \u015bledzenie wszystkich informacji na \u0142odzi.<\/p>\n\n\n\n

Bior\u0105c pod uwag\u0119 wyspecjalizowany sprz\u0119t w\u0119dkarski, \u0142\u00f3d\u017a ta jest w stanie sprosta\u0107 r\u00f3\u017cnym wymaganiom. 19-galonowa studnia pod pok\u0142adem zapewnia pe\u0142n\u0105 \u015bwie\u017co\u015b\u0107 trofe\u00f3w i przyn\u0119t.<\/p>\n\n\n\n

Trzy uchwyty na w\u0119dki po wewn\u0119trznej stronie burty \u0142odzi s\u0105 bardzo \u0142atwo dost\u0119pne, a silnik trollingowy, profesjonalne urz\u0105dzenie poprawiaj\u0105ce efektywno\u015b\u0107 \u0142owienia, umo\u017cliwia ciche dokowanie \u0142odzi w wybranym miejscu.<\/p>\n\n\n\n

Inne <\/strong>V<\/strong>erozja<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Je\u015bli interesuj\u0105 si\u0119 Pa\u0144stwo \u0142odziami tej marki i chc\u0105 dowiedzie\u0107 si\u0119 wi\u0119cej o tej serii, prosz\u0119 spojrze\u0107 na poni\u017cszy model GATOR TOUGH 17 CC. Oto jego kr\u00f3tki opis, kt\u00f3ry, mam nadziej\u0119, oka\u017ce si\u0119 pomocny.<\/p>\n\n\n\n

G3 GATOR TOUGH 17 CC<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

W rzeczywisto\u015bci jedn\u0105 z najbardziej oczywistych r\u00f3\u017cnic mi\u0119dzy G3 GATOR TOUGH 17 CC i G3 GATOR TOUGH 17 SC jest umiejscowienie konsoli.<\/p>\n\n\n\n

Konsola tego pierwszego znajduje si\u0119 po\u015brodku kabiny i ma dodatkow\u0105 konstrukcj\u0119 przedniej skrzynki konsoli, z dodatkiem wy\u015bci\u00f3\u0142ki na przedniej pokrywie skrzynki niezmiennie dodaj\u0105cej konfiguracj\u0119 siedzenia. Pionowe uchwyty na w\u0119dki obok konsoli zapewniaj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przechowywania wi\u0119kszej liczby w\u0119dek, a przednia szyba zapewnia pewn\u0105 ochron\u0119 zar\u00f3wno kapitanowi, jak i pasa\u017cerom.<\/p>\n\n\n\n

Ponadto G3 GATOR TOUGH 17 CC jest nieco l\u017cejszy pod wzgl\u0119dem masy \u0142odzi w por\u00f3wnaniu do 17 SC, ale przy oko\u0142o 865 funtach netto naprawd\u0119 nie jest uwa\u017cany za lekki.<\/p>\n\n\n\n

Co nam si\u0119 w nim podoba?<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Ca\u0142kowicie aluminiowy, spawany kad\u0142ub jest trwa\u0142y i paliwooszcz\u0119dny.<\/li>\n\n\n\n
  • Tapicerka winylowa ma t\u0119 zalet\u0119, \u017ce jest wodoodporna i odporna na korozj\u0119 oraz bardzo \u0142atwa w czyszczeniu.<\/li>\n\n\n\n
  • Du\u017ca 19-galonowa studnia z przegrodami nie tylko zapewnia \u015bwie\u017co\u015b\u0107 trofeum, ale tak\u017ce mie\u015bci wiadra z przyn\u0119t\u0105, aby utrzyma\u0107 przyn\u0119t\u0119 aktywn\u0105.<\/li>\n\n\n\n
  • Konsole boczne u\u0142atwiaj\u0105 kapitanowi manewrowanie \u0142odzi\u0105.<\/li>\n\n\n\n
  • Uchwyt na w\u0119dk\u0119 w lewej burcie jest bardzo wygodny w dost\u0119pie do w\u0119dek.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Co <\/strong>prosz\u0119 nie<\/strong> my<\/strong> <\/strong>lubi\u0119 to<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Maj\u0105c tylko wska\u017anik paliwa na konsoli, kapitanowi trudno by\u0142o \u015bledzi\u0107 inne parametry statku.<\/li>\n\n\n\n
    • \u0141\u00f3d\u017a ta mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 maksymalnie 4 osoby i nie nadaje si\u0119 na imprezy z wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0105 uczestnik\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n
    • Statek ma niewielk\u0105 pojemno\u015b\u0107 paliwa, a jego zasi\u0119g i czas dzia\u0142ania s\u0105 trudne do zagwarantowania.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      FAQ<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      1. Czy <\/strong>Jon<\/strong> \u0142odzie dobre do w\u0119dkowania?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Oczywi\u015bcie \u0142\u00f3d\u017a Jon mo\u017ce by\u0107 po prostu dostosowana do wypraw w\u0119dkarskich. Specyficzna konstrukcja \u0142odzi z p\u0142askim dnem i niskim nachyleniem jest idealna do podr\u00f3\u017cowania po p\u0142ytkich wodach. Jest ona w pe\u0142ni wyposa\u017cona w r\u00f3\u017cnorodny specjalistyczny sprz\u0119t, taki jak studnia, krzes\u0142a w\u0119dkarskie, uchwyty na w\u0119dki itp.<\/p>\n\n\n\n

      2. Czy potrzebujesz przyczepy do <\/strong>Jon<\/strong> \u0142\u00f3d\u017a?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      W przypadku mniejszych i l\u017cejszych \u0142odzi Jon mo\u017cliwe jest przemieszczanie \u0142odzi na brzegu bez przyczepy, przy u\u017cyciu rodzinnego SUV-a. Jednak \u015brednie i du\u017ce \u0142odzie musz\u0105 by\u0107 przemieszczane z pomoc\u0105 przyczepy, na czym skupiamy si\u0119 dzisiaj w przypadku G3 GATOR TOUGH 17 SC.<\/p>\n\n\n\n

      3. Czy mo\u017cna u\u017cy\u0107 <\/strong>Jon<\/strong> \u0142\u00f3d\u017a w s\u0142onej wodzie?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      \u0141odzie typu Jon s\u0105 generalnie lepiej przystosowane do spokojnych w\u00f3d, a ich nisko pochylona konstrukcja zapewnia stabilno\u015b\u0107. Wad\u0105 tej konstrukcji jest jednak to, \u017ce nie jest ona dobrze przystosowana do wzburzonych w\u00f3d. Zawarto\u015b\u0107 soli w morzu jest wysoka, a pr\u0105d jest zbyt szybki, wi\u0119c ze wzgl\u0119d\u00f3w bezpiecze\u0144stwa staraj si\u0119 nie wje\u017cd\u017ca\u0107 \u0142odzi\u0105 Jon do s\u0142onej wody. Nawet je\u015bli istniej\u0105 szczeg\u00f3lne okoliczno\u015bci, nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 o przep\u0142ukaniu silnika i innych cz\u0119\u015bci czyst\u0105 wod\u0105 po zej\u015bciu \u0142odzi na l\u0105d, aby unikn\u0105\u0107 uszkodzenia kad\u0142uba spowodowanego wysok\u0105 zawarto\u015bci\u0105 soli.<\/p>\n\n\n\n

      G3 GATOR TOUGH 17 SC <\/strong>S<\/strong>pec <\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      Waga w stanie suchym<\/strong><\/strong><\/td>895<\/td><\/tr>
      Waga opakowania<\/strong><\/strong><\/td>1620<\/td><\/tr>
      Szeroko\u015b\u0107 na przyczepie<\/strong><\/strong><\/td>83″<\/td><\/tr>
      D\u0142ugo\u015b\u0107 \u0142odzi<\/strong><\/strong><\/td>17′ 2″<\/td><\/tr>
      D\u0142ugo\u015b\u0107 opakowania<\/strong><\/strong><\/td>21′ 8″<\/td><\/tr>
      Maksymalna moc<\/strong><\/strong><\/td>75<\/td><\/tr>
      Pojemno\u015b\u0107 paliwa<\/strong><\/strong><\/td>19 GAL<\/td><\/tr>
      Osoba Pojemno\u015b\u0107<\/strong><\/strong><\/td>4<\/td><\/tr>
      Belka<\/strong><\/strong><\/td>83″<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      Wideo<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      \n