{"id":3570,"date":"2023-09-27T03:18:34","date_gmt":"2023-09-27T03:18:34","guid":{"rendered":"http:\/\/neoboats.com\/?p=3570"},"modified":"2025-03-30T17:22:40","modified_gmt":"2025-03-30T17:22:40","slug":"crestliner-1860-retriever-cc-recenzja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neoboats.com\/pl\/crestliner-1860-retriever-cc-recenzja\/","title":{"rendered":"Crestliner 1860 Retriever CC - czy to doskona\u0142a platforma w\u0119dkarska?"},"content":{"rendered":"

Recenzja Crestliner 1860 Retriever CC<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cena referencyjna<\/strong>: <\/strong>od $23,142<\/p>\n\n\n\n

Typ<\/strong>: <\/strong>Jon Boat<\/p>\n\n\n\n

Waga<\/strong>: <\/strong>970 funt\u00f3w (sie\u0107 \u0142odzi)<\/p>\n\n\n\n

Siedzenia<\/strong>: <\/strong>7<\/p>\n\n\n\n

Co nam si\u0119 w nim podoba: <\/strong>Przestronny <\/strong>Konsola \u015brodkowa, mn\u00f3stwo miejsca do przechowywania i mocny silnik.<\/p>\n\n\n\n

Co nam si\u0119 nie podoba\u0142o: <\/strong>Pozycja z tapicerk\u0105 by\u0142aby idealna, ale cena mo\u017ce nie by\u0107 dla ka\u017cdego.<\/p>\n\n\n\n

Ocena (4,8\/5)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u0141odzie typu jon sta\u0142y si\u0119 coraz bardziej popularnym wyborem w\u015br\u00f3d \u017ceglarzy i nie bez powodu. S\u0105 one og\u00f3lnie przyst\u0119pne cenowo, a ich minimalistyczna konstrukcja sprawia, \u017ce s\u0105 lekkie i \u0142atwe w transporcie w ci\u0119\u017car\u00f3wce, umo\u017cliwiaj\u0105c odkrywanie r\u00f3\u017cnych lokalizacji. Ich p\u0142askodenna konstrukcja umo\u017cliwia im poruszanie si\u0119 po \u0142owiskach, do kt\u00f3rych wi\u0119ksze \u0142odzie mog\u0105 mie\u0107 trudno\u015bci z dost\u0119pem.<\/p>\n\n\n\n

Crestliner, znany z produkcji \u0142odzi dostosowanych do potrzeb profesjonalnych w\u0119dkarzy, konstruuje swoje \u0142odzie przy u\u017cyciu grubego, wysokiej jako\u015bci aluminium w po\u0142\u0105czeniu z technologi\u0105 pe\u0142nego spawania. Obala to przekonanie, \u017ce \u0142odzie jonowe nie radz\u0105 sobie na wzburzonych wodach. Crestliner 1860 Retriever CC, jeden z najpopularniejszych modeli, wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 na wodzie solidnym i wytrzyma\u0142ym kad\u0142ubem, a tak\u017ce przestronn\u0105 konsol\u0105 \u015brodkow\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Zag\u0142\u0119bmy si\u0119 teraz w wra\u017cenia z jazdy, komfort pasa\u017cer\u00f3w, specyfikacje i inne wersje Crestliner 1860 Retriever CC.<\/p>\n\n\n\n

Zach\u0119camy do \u015bledzenia naszej strony g\u0142\u00f3wnej, gdzie na bie\u017c\u0105co przedstawiamy informacje na temat r\u00f3\u017cnych typ\u00f3w \u0142odzi. Tutaj b\u0119d\u0105 mieli Pa\u0144stwo szersz\u0105 perspektyw\u0119 przy rozwa\u017caniu zakupu \u0142odzi.<\/p>\n\n\n\n

Og\u00f3lne wra\u017cenie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

M\u00f3j s\u0105siad Kolson jest zapalonym w\u0119dkarzem, kt\u00f3ry uwielbia odkrywa\u0107 r\u00f3\u017cne miejsca do w\u0119dkowania za pomoc\u0105 \u0142odzi. Lubi odkrywa\u0107 mniej znane w\u0105skie drogi wodne w poszukiwaniu r\u00f3\u017cnych gatunk\u00f3w ryb. Niedawno dotar\u0142a do niego nowo zakupiona \u0142\u00f3d\u017a jonowa Crestliner 1860 Retriever CC, kt\u00f3r\u0105 otrzyma\u0142 kilka miesi\u0119cy temu.<\/p>\n\n\n\n

Wyrazi\u0142 swoje zadowolenie z konsoli \u015brodkowej Crestliner 1860 Retriever CC i du\u017cej ilo\u015bci miejsca na w\u0119dki, co bardzo go zaintrygowa\u0142o. Brzmia\u0142o to jak fantastyczna \u0142\u00f3d\u017a. Widz\u0105c moj\u0105 ciekawo\u015b\u0107, zaprosi\u0142 mnie, abym do\u0142\u0105czy\u0142 do niego na wypraw\u0119 w\u0119dkarsk\u0105 w pobli\u017cu naszych dom\u00f3w w weekend, daj\u0105c mi szans\u0119 do\u015bwiadczenia tego z pierwszej r\u0119ki. By\u0142em wi\u0119cej ni\u017c ch\u0119tny, by do\u0142\u0105czy\u0107 do w\u0119dkarskiej przygody.<\/p>\n\n\n\n

Um\u00f3wili\u015bmy si\u0119, \u017ce wyruszymy wcze\u015bnie rano. Gdy dotar\u0142em do doku z Kolsonem, od razu by\u0142em pod wra\u017ceniem \u0142odzi Crestliner 1860 Retriever CC. Kad\u0142ub i wn\u0119trze w kamufla\u017cu Mossy Oak Shadowgrass by\u0142y nie tylko stylowe, ale tak\u017ce skutecznie ukryte na wodzie.<\/p>\n\n\n\n

Kolson wci\u0105\u017c podkre\u015bla\u0142 swoje zami\u0142owanie do konsoli \u015brodkowej, kt\u00f3ra sta\u0142a w widocznym miejscu na \u0142odzi. S\u0142u\u017cy\u0142a ona jako centrum dowodzenia \u0142odzi\u0105, solidna i poka\u017ana, zajmuj\u0105c centraln\u0105 pozycj\u0119. Sporych rozmiar\u00f3w przednia szyba zosta\u0142a umieszczona przed konsol\u0105, odchylaj\u0105c lekki wiatr i pomagaj\u0105c w p\u0142ynniejszej nawigacji. Mia\u0142a nawet por\u0119cz z przodu, zabezpieczaj\u0105c\u0105 moc silnika o mocy 90 KM dla bardziej stabilnej jazdy, przemy\u015blany projekt dla os\u00f3b z dzie\u0107mi na pok\u0142adzie, takich jak Kolson.<\/p>\n\n\n\n

Wra\u017cenia z jazdy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Widz\u0105c moje zainteresowanie \u0142odzi\u0105 Crestliner 1860 Retriever CC, Kolson nam\u00f3wi\u0142 mnie, abym wszed\u0142 na pok\u0142ad i lepiej j\u0105 pozna\u0142. Musieli\u015bmy wykorzysta\u0107 aktywno\u015b\u0107 ryb, gdy by\u0142y jeszcze aktywne na wodzie. Chocia\u017c wcze\u015bniej prowadzi\u0142em inne \u0142odzie, nie zna\u0142em Crestliner 1860 Retriever CC. Kolson prowadzi\u0142 j\u0105 kilka razy, wi\u0119c tym razem to on przej\u0105\u0142 ster.<\/p>\n\n\n\n

Obok konsoli \u0142odzi Crestliner 1860 Retriever CC znajdowa\u0142o si\u0119 obszerne, wy\u015bcie\u0142ane siedzenie. Kolson zaprosi\u0142 mnie, abym usiad\u0142 obok niego, dzi\u0119ki czemu mia\u0142em lepszy widok na to, jak obs\u0142uguje \u0142\u00f3d\u017a. Gdybym chcia\u0142, m\u00f3g\u0142bym przej\u0105\u0107 ster w drodze powrotnej. Nie spodziewa\u0142em si\u0119 znale\u017a\u0107 tak wygodnego, wy\u015bcie\u0142anego siedzenia na \u0142odzi jonowej i usiad\u0142em z poczuciem swobody.<\/p>\n\n\n\n

Kolson da\u0142 mi kr\u00f3tki przegl\u0105d deski rozdzielczej i elektroniki na konsoli Crestliner 1860 Retriever CC. By\u0142y wyra\u017ane i du\u017ce, a nawet z moj\u0105 kr\u00f3tkowzroczno\u015bci\u0105 mog\u0142em je \u0142atwo odczyta\u0107. Czu\u0142em, \u017ce poruszanie si\u0119 po nich nie b\u0119dzie stresuj\u0105cym zadaniem.<\/p>\n\n\n\n

Kolson wspomnia\u0142 wcze\u015bniej o pot\u0119\u017cnym silniku \u0142odzi, wi\u0119c by\u0142em przygotowany na jej pr\u0119dko\u015b\u0107. Gdy przyspieszy\u0142, \u0142\u00f3d\u017a pozostawi\u0142a za sob\u0105 d\u0142ugi strumie\u0144 wody, a moje podekscytowanie wzros\u0142o. Trudno by\u0142o uwierzy\u0107, \u017ce to pr\u0119dko\u015b\u0107 \u0142odzi rybackiej.<\/p>\n\n\n\n

Do\u015bwiadczenie w\u0119dkarskie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Wkr\u00f3tce dotarli\u015bmy do wybranego przez nas miejsca. Nasze w\u0119dki by\u0142y przechowywane w uchwytach po lewej stronie, mieszcz\u0105cych do czterech w\u0119dek. Chocia\u017c dla nas by\u0142o to wystarczaj\u0105ce, po obu stronach konsoli Crestliner 1860 Retriever CC znajdowa\u0142o si\u0119 sze\u015b\u0107 dodatkowych pionowych uchwyt\u00f3w na w\u0119dki. Mo\u017ce to zaspokoi\u0107 potrzeby wi\u0119kszej liczby cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi w zakresie przechowywania w\u0119dek.<\/p>\n\n\n\n

Kolson odwr\u00f3ci\u0142 siedzenia, kt\u00f3re przed chwil\u0105 zajmowali\u015bmy, ods\u0142aniaj\u0105c starannie u\u0142o\u017cone pude\u0142ka ze sprz\u0119tem i kamizelki ratunkowe. Wyj\u0105\u0142 pude\u0142ko ze sprz\u0119tem i poprosi\u0142 mnie o przygotowanie w\u0119dek, podczas gdy on ustawi\u0142 fotel w\u0119dkarski na rufie. Przyni\u00f3s\u0142 sk\u0142adane krzes\u0142a z ty\u0142u \u0142odzi i ustawi\u0142 je na ziemi. Gdy wszystko by\u0142o na swoim miejscu, natychmiast zabrali\u015bmy si\u0119 do pracy. Wierzy\u0142em, \u017ce z pomoc\u0105 Crestliner 1860 Retriever CC, dzisiejszy dzie\u0144 b\u0119dzie dla nas idealn\u0105 okazj\u0105, by zab\u0142ysn\u0105\u0107 i zebra\u0107 obfity po\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Specyfikacje<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jako przestronna platforma w\u0119dkarska, Crestliner 1860 Retriever CC nie zawodzi. Opr\u00f3cz wszechstronnego pok\u0142adu do rzucania, oferuje r\u00f3wnie\u017c du\u017co miejsca do przechowywania. Maksymalizuje przestrze\u0144 na dziobie, wykorzystuj\u0105c ukryte schowki. Pozwala to nie tylko na efektywn\u0105 organizacj\u0119 przedmiot\u00f3w, ale tak\u017ce chroni cenne przedmioty przed zamoczeniem.<\/p>\n\n\n\n

Nadmuchiwany zbiornik o pojemno\u015bci 16 galon\u00f3w na \u015brodku dziobu jest \u0142atwo dost\u0119pny i utrzymuje \u015bwie\u017co\u015b\u0107 ryb przez ca\u0142y dzie\u0144. Je\u015bli lubi\u0105 Pa\u0144stwo rozmawia\u0107 z przyjaci\u00f3\u0142mi podczas w\u0119dkowania, doceni\u0105 Pa\u0144stwo niezawodny system tunelowy. Mo\u017cna w nim zamocowa\u0107 w\u0119dki, uwalniaj\u0105c r\u0119ce. Ta przemy\u015blana konstrukcja sprawia, \u017ce jest to wyj\u0105tkowa platforma w\u0119dkarska na wodzie.<\/p>\n\n\n\n

Inne <\/strong>V<\/strong>wersje<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dla tych z bardziej hojnym bud\u017cetem, 1860 RETRIEVER CC TUNNEL oferuje jeszcze wi\u0119cej spokoju dla Pa\u0144stwa \u0142odzi. Jest ona standardowo wyposa\u017cona w 4-suwowy silnik Mercury Jet 65 HP EFI i przyczep\u0119 Karavan. Co najwa\u017cniejsze, posiada kad\u0142ub tunelowy z silnikiem odrzutowym, kt\u00f3ry podnosi belki wy\u017cej ni\u017c tradycyjne kad\u0142uby. Pozwala to z \u0142atwo\u015bci\u0105 eksplorowa\u0107 p\u0142ytsze wody, dzia\u0142aj\u0105c p\u0142ynnie nawet w zaledwie kilku centymetrach wody.<\/p>\n\n\n\n

W innych aspektach konfiguracja 1860 RETRIEVER CC TUNNEL pozostaje sp\u00f3jna z Crestliner 1860 Retriever CC. Je\u015bli Pa\u0144stwa \u015brodowisko w\u0119dkarskie wymaga wi\u0119cej od \u0142odzi, unikalne cechy 1860 RETRIEVER CC TUNNEL sprawiaj\u0105, \u017ce jest to doskona\u0142y wyb\u00f3r.<\/p>\n\n\n\n

Co nam si\u0119 w nim podoba?<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Przestronna platforma odlewnicza.<\/li>\n\n\n\n
  • Du\u017co miejsca do przechowywania dla wi\u0119kszej wygody.<\/li>\n\n\n\n
  • \u0141atwo dost\u0119pne uchwyty na w\u0119dki.<\/li>\n\n\n\n
  • Sk\u0142adane oparcia foteli w\u0119dkarskich do przechowywania.<\/li>\n\n\n\n
  • Silnik o mocy 90 KM do \u017ceglugi po szybkich wodach.<\/li>\n\n\n\n
  • Odpowiedni rozmiar dla \u0142atwego wodowania i pomieszczenia wi\u0119kszej liczby uczestnik\u00f3w ka\u017cdej wyprawy w\u0119dkarskiej.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Co nam si\u0119 w nim nie podoba<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Ograniczone wygodne wy\u015bcie\u0142ane siedzenia.<\/li>\n\n\n\n
    • Cena mo\u017ce nie by\u0107 odpowiednia dla ka\u017cdego.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      FAQ<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
        \n
      • Czy korzystanie z \u0142odzi Jon jest bezpieczne?<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Chocia\u017c \u0142odzie typu jon boat mog\u0105 nie by\u0107 tak bezpieczne i stabilne jak \u0142odzie typu V-hull na wzburzonych wodach, s\u0105 one bardzo bezpieczne na spokojnych, p\u0142ytkich wodach, o ile nie przekraczaj\u0105 ich no\u015bno\u015bci i wyznaczonych ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci. Ich konstrukcja z p\u0142askim dnem jest korzystna do \u017ceglugi po ma\u0142ych jeziorach, rzekach i innych spokojnych wodach.<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Czy mog\u0119 stan\u0105\u0107 na <\/strong>a <\/strong>\u0141\u00f3d\u017a Jon?<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          P\u0142askie dno \u0142odzi typu jon zapewnia stabilno\u015b\u0107 w pozycji stoj\u0105cej. Nale\u017cy jednak zadba\u0107 o r\u00f3wnomierne roz\u0142o\u017cenie ci\u0119\u017caru na \u0142odzi i unika\u0107 gwa\u0142townych ruch\u00f3w. Je\u015bli s\u0105 Pa\u0144stwo wi\u0119ksi, nale\u017cy oceni\u0107, czy stanie jest mo\u017cliwe w obecnych warunkach.<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Jak d\u0142ugo wytrzyma \u0142\u00f3d\u017a typu Jon Boat?<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Chocia\u017c aluminiowe \u0142odzie jonowe s\u0105 solidne i trwa\u0142e, mog\u0105 nie przetrwa\u0107 ca\u0142ego \u017cycia. Jednak przy odpowiedniej konserwacji, korzystanie z nich przez kilka dekad jest z pewno\u015bci\u0105 osi\u0105galne.<\/p>\n\n\n\n

            Crestliner 1860 Retriever CC SPECS<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
            D\u0142ugo\u015b\u0107<\/strong><\/strong><\/td>18′<\/td><\/tr>
            Pojemno\u015b\u0107 paliwa<\/strong><\/strong><\/td>19 GAL.<\/td><\/tr>
            Deadrise<\/strong><\/strong><\/td>3.5\u00b0<\/td><\/tr>
            Min. wydajno\u015b\u0107 HP<\/strong><\/strong><\/td>60<\/td><\/tr>
            Maksymalny ud\u017awig<\/strong><\/strong><\/td>1,578 LBS<\/td><\/tr>
            Wysoko\u015b\u0107 paw\u0119\u017cy<\/strong><\/strong><\/td>20″<\/td><\/tr>
            Belka<\/strong><\/strong><\/td>85″<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

            Wideo<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
            \n